ŠKODA 706 MTS 24

1985
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
148 kW ≈ 201 k

VINBL1115506

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 16:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/BL1115506

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 48 dnů (31. 3. 2015 až 18. 5. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: 706 MTS 24
Typ: ŠKODA 706 MTS 24 SUB MP 20-2 / 706
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 5. 9. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 5. 9. 1985
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 148 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Václav Donát (IČO 16391071) od 18. 5. 2015
Provozovatel: Václav Donát (IČO 16391071) od 18. 5. 2015

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 16. 6. 2015

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

62 194 km

při prohlídce 12. 5. 2015

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Václav Donát

od 18. 5. 2015

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 9. 1985	První registrace		Registr silničních vozidel
20. 5. 1991	Nový provozovatel	ČKD Slaný, akciová společnost (IČO 00508161)	Registr silničních vozidel
15. 1. 1996	Nový provozovatel	SAN servis s.r.o. v likvidaci (IČO 62956973)	Registr silničních vozidel
13. 3. 1997	Nový provozovatel	O.K.Slaný spol. s r.o.v likvidaci (IČO 62956981)	Registr silničních vozidel
14. 7. 2003	Nový provozovatel	NOVEX BOHEMIA S.R.O. ŠPOTZOVA 29 PRAHA 6	Registr silničních vozidel
10. 2. 2004	Nový provozovatel	NOVEX Bohemia s.r.o. (IČO 25302108)	Registr silničních vozidel
5. 4. 2004	Nový provozovatel	PROFICOLOR, společnost s ručením omezeným (IČO 25649868)	Registr silničních vozidel
26. 5. 2005	Nový provozovatel	KUCERA JIRÍ JIRÁSKOVA 497	Registr silničních vozidel
1. 2. 2006	Nový vlastník a provozovatel	Služby města Oseka, s.r.o. (IČO 25436171)	Registr silničních vozidel
31. 3. 2015	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
18. 5. 2015	Nový vlastník a provozovatel	Václav Donát (IČO 16391071)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 5. 2015	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3218)	62 194 km	způsobilé	bez závad
30. 3. 2015	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3511)	61 536 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
16. 6. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	–	způsobilé	6 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	16. 6. 2015
20. 6. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	127 000 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.3.1` Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	20. 6. 2014
25. 6. 2012	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	126 300 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 6. 2013
23. 6. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	126 000 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 2 vážné `1.1.7.1.3` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového ventilu. vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.18.2` Výrazný rozdíl zdvihu pák brzdových klíčů na nápravě nebo seřízení zdvihu pák brzdových klíčů neodpovídá požadavkům výrobce. vážná `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	23. 7. 2012
3. 6. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	123 000 km	způsobilé	8 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 6. 2012
1. 6. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	115 000 km	způsobilé	6 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 6. 2011
2. 6. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	85 000 km	způsobilé	8 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 9. 1985

První registrace (svět i ČR)
20. 5. 1991

Nový provozovatel ČKD Slaný, akciová společnost (IČO 00508161)
15. 1. 1996

Nový provozovatel SAN servis s.r.o. v likvidaci (IČO 62956973)
13. 3. 1997

Nový provozovatel O.K.Slaný spol. s r.o.v likvidaci (IČO 62956981)
14. 7. 2003

Nový provozovatel NOVEX BOHEMIA S.R.O. ŠPOTZOVA 29 PRAHA 6
10. 2. 2004

Nový provozovatel NOVEX Bohemia s.r.o. (IČO 25302108)
5. 4. 2004

Nový provozovatel PROFICOLOR, společnost s ručením omezeným (IČO 25649868)
26. 5. 2005

Nový provozovatel KUCERA JIRÍ JIRÁSKOVA 497
26. 1. 2006

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
1. 2. 2006

Nový vlastník a provozovatel Služby města Oseka, s.r.o. (IČO 25436171)
25. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2013 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
20. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2014 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
16. 6. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2015 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
30. 3. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
31. 3. 2015

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
12. 5. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BOLESLAVSKÁ 1042, 293 06, KOSMONOSY
18. 5. 2015

Nový vlastník a provozovatel Václav Donát (IČO 16391071)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
8. 1. 2016

Konec vyřazení z provozu ŽATEC

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (ŠKODA 706 MTS 24 1985 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,4 %

Srovnáváme s 503 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 706 MTS 24

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: 706 MTS 24
Typ: ŠKODA 706 MTS 24 SUB MP 20-2 / 706
Typ kód: 706
VIN: BL1115506
PČV: 5591728
Druh vozidla: Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Druh vozidla 2. ř.: SPECIÁLNÍ-PLOŠINA VYSOKOZDVIŽNÁ HYDRAULICKÁ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: .LIAZ JABLONEC NAD NISOU, N.P., ČR
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 5. 9. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 5. 9. 1985
Druh (typ): SPECIÁLNÍ-PLOŠINA VYSOKOZDVIŽNÁ HYDRAULICKÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: .LIAZ JABLONEC NAD NISOU, N.P., ČR
Typ motoru: M 634
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 148 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 72
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 25 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10750/ 2500/ 3560
Rozvor [mm]: 3650
Provozní hmotnost: 13425
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 14350/ 14350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,0 R20 16 PR/ 8,0-20
11,0 R20 16 PR/ 8,0-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: BL1115506
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZÁVĚS 16 ČSN
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1557
Číslo TP: UE587130
Číslo ORV: UA316969
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: DEPOZIT 4/2016/ŽB

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: BL1115506
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.