ŠKODA 706 MTSP 25

1986
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³

VINBN0109610

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 4:50 · https://www.provervozidlo.cz/vin/BN0109610

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: 706 MTSP 25
Typ: ŠKODA 706 MTSP 25 /
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 11. 12. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 11. 12. 1986
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: KOREKT DIPS, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 15549160) od 22. 12. 2003
Provozovatel: KOREKT DIPS, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 15549160) od 22. 12. 2003

Stav tachometru

10 061 km

při prohlídce 22. 4. 2011

Vlastníci v registru

KOREKT DIPS, spol. s r.o. v likvidaci

od 22. 12. 2003

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
11. 12. 1986	První registrace	PARDUBICE	Registr silničních vozidel
10. 5. 1991	Nový provozovatel	Správa a údržba silnic Pardubického kraje (IČO 00085031)	Registr silničních vozidel
15. 10. 2002	Nový vlastník	Pardubický kraj (IČO 70892822)	Registr silničních vozidel
3. 12. 2003	Nový provozovatel	KOREKT DIPS, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 15549160)	Registr silničních vozidel
22. 12. 2003	Nový vlastník a provozovatel	KOREKT DIPS, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 15549160)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 4. 2011	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3710)	10 061 km	způsobilé	6 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 4. 2012
14. 10. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3812)	6 393 km	způsobilé	5 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

11. 12. 1986

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel PARDUBICE
10. 5. 1991

Nový provozovatel Správa a údržba silnic Pardubického kraje (IČO 00085031)
15. 10. 2002

Nový vlastník Pardubický kraj (IČO 70892822)
3. 12. 2003

Nový provozovatel KOREKT DIPS, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 15549160)

Konec: vlastník Pardubický kraj (IČO 70892822)
16. 12. 2003

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
22. 12. 2003

Nový vlastník a provozovatel KOREKT DIPS, spol. s r.o. v likvidaci (IČO 15549160)
22. 4. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2012 · stanice: KULKOVA 946/30, 61400, BRNO - MALOMĚŘICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (ŠKODA 706 MTSP 25 1986 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 90 %

Srovnáváme s 90 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 706 MTSP 25

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: 706 MTSP 25
Typ: ŠKODA 706 MTSP 25 /
VIN: BN0109610
PČV: 7453066
Druh vozidla: Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla: N3
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 11. 12. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 11. 12. 1986
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: MŠ 634
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 7960
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: BN0109610
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 716-006-69
Číslo TP: BF359513
Číslo ORV: BAB686525
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: BRNO
Doplňkový text na TP: 2zn, poj.čes.spoř.80044455060102.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: BN0109610
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.