LIAZ

1985
ŠEDÁ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
148 kW ≈ 201 k

VINBP0630505

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 23:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/BP0630505

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 31 dnů (20. 6. 2016 až 21. 7. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Typ: 706 MTSP 27
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 11. 6. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 11. 6. 1985
Barva: ŠEDÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 148 kW
Kategorie: N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské družstvo Kokory (IČO 00149225) od 17. 6. 2020
Provozovatel: Zemědělské družstvo Kokory (IČO 00149225) od 17. 6. 2020

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 29. 4. 2022

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

89 280 km

při prohlídce 29. 4. 2021

Vlastníci v registru

Zemědělské družstvo Kokory

od 17. 6. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 6. 1985	Nový provozovatel	Společnost vlastníků půdy, spol. s r.o. (IČO 45149496)	Registr silničních vozidel
11. 6. 1985	První registrace		Registr silničních vozidel
20. 8. 2003	Nový provozovatel	Lumír Linhart (IČO 42739055)	Registr silničních vozidel
23. 2. 2004	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
20. 6. 2016	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
21. 7. 2016	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
17. 6. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské družstvo Kokory (IČO 00149225)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 4. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Přerov (č. 3812)	89 280 km	způsobilé	4 lehké `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká	29. 4. 2022
12. 6. 2020	Evidenční kontrola	Přerov (č. 3812)	89 280 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
17. 4. 2020	Evidenční kontrola	Přerov (č. 3812)	89 280 km	způsobilé	bez závad
20. 12. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Olomouc (č. 3818)	89 280 km	způsobilé	10 lehkých `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	20. 12. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 6. 1985

Nový provozovatel Společnost vlastníků půdy, spol. s r.o. (IČO 45149496)
11. 6. 1985

První registrace (svět i ČR)
20. 8. 2003

Nový provozovatel Lumír Linhart (IČO 42739055)
23. 2. 2004

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
3. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2012 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2012 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
15. 11. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLÍNSKÁ 670, 285 04, UHLÍŘSKÉ JANOVICE
26. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2017 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 506 01, JIČÍN
20. 6. 2016

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
20. 7. 2016

Evidenční kontrola stanice: JOSEFA JUNGMANNA 1736, 504 01, NOVÝ BYDŽOV
21. 7. 2016

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
20. 12. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-12-0506
17. 4. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-20-04-0307
12. 6. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-20-06-0271
17. 6. 2020

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Kokory (IČO 00149225)
31. 8. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
19. 4. 2021

Konec vyřazení z provozu PŘEROV
29. 4. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2022 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-21-04-0366
12. 5. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
27. 4. 2022

Konec vyřazení z provozu PŘEROV
22. 12. 2025

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Typ: 706 MTSP 27
Typ kód: 706 MTSP 27
VIN: BP0630505
PČV: 6255629
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKLÁPĚČKOVÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: LIAZ, N.P., JABLONEC NAD NISOU, ČSSR
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 11. 6. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 11. 6. 1985
Druh (typ): SKLÁPĚČKOVÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ, N.P., JABLONEC NAD NISOU, ČSSR
Typ motoru: M 634
Číslo motoru: 12044
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 148 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 72

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Spotřeba předpis: ČSN
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 28 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 107/ 1500
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6480/ 2500/ 2620
Rozvor [mm]: 3650
Provozní hmotnost: 7875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 32000/ 32000
Ložná délka: 4000
Ložná šířka: 2200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,00-20 16 PR/ 8,0-20
11.00-20 16 PR [2]/ 8,0-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: LIAZ, N.P., JABLONEC NAD NISOU, ČSSR
Barva: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: závěs 16 ČSN 30 3660.2
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 716-09-85
Číslo ORV: UBK499321
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: SIS - ORV - SKARTOVÁNO PŘI PŘEVODU /ZÁSTUPCE O PÁTRÁNÍ NEVÍ/ VP-428/2020 VP-214/2021 VP-529/2025
Další záznamy: Údaj spotřeby paliva -S- je 29.5 dm3
Namontován speciální vývod pro náhon účelových zařízení.
Na vozidlo je možno namontovat místo sklápěcí plošiny různé speciální zemědělské
nástavby jako např. rozmetadlo chlévské mrvy, velkoobjemovou nástavbu apod.
V případě použití těchto nástaveb musí mít řidič takto vybaveného vozidla vždy u sebe
technické osvědčení použité nástavby.
Variabilní provedení vozidla:
*F.1/F.2: 17 000/17 000 pro účelovou nástavbu RM8 mimo provoz na pozemních komunikacích
*N: 5 500/5 500; 11 500/11 500 pro účel.nástavbu RM8 mimo provoz na poz.komunik.
Vozidlo plní ustanovení vyhl.FMD ČR č. 41/1984 Sb. s výjimkami (§/odst.):
14/1, 14/4, 14/12, 19/4, 20/1, 21/3, 22/1, 22/7, 25/1, 28/1, 28/2, 31/1, 31/4, 31/7,
34/2, 35/1, 35/3, 35/7, 39/2, 40/2, 40/4, 42/3, 43/2, 43/4, 45/8, 48/2, 48/7, 49/4,
51/1, 53/1, 53/2, 54/1, 54/2, 55/1, 55/2, 56/1, 57/1, 57/6, 59/1, 59/2, 59/3, 59/5,
60/2, 61/4, 62/6, 76/4.
Dne 04.09.2017 změna barvy (pol.R).
oprava a doplnění údajů v ZTP vozidla a dalších záznamech.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: BP0630505
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.