LIAZ

1986
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
148 kW ≈ 201 k

VINBP0992612

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 20:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/BP0992612

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Typ: ŠKODA 706 MTSP 27 / 706 MTSP 27
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 18. 2. 2000
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 148 kW
Kategorie: N3 – Nákladní automobil sklápěcí
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Jan Bartoš (IČO 70934061) od 1. 8. 2013
Provozovatel: Jan Bartoš (IČO 70934061) od 1. 8. 2013

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 17. 6. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

61 581 km

při prohlídce 17. 6. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Jan Bartoš

od 1. 8. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1986	První registrace		Registr silničních vozidel
18. 2. 2000	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
18. 2. 2000	Nový provozovatel	Vězeňská služba České republiky (IČO 00212423)	Registr silničních vozidel
21. 11. 2006	Nový provozovatel	Truck Centre Praha s.r.o. (IČO 25709682)	Registr silničních vozidel
24. 1. 2007	Nový provozovatel	Lubomír Kobliha (IČO 67373020)	Registr silničních vozidel
9. 2. 2011	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
14. 2. 2011	Nový vlastník	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
15. 8. 2012	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
20. 8. 2012	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
1. 8. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Jan Bartoš (IČO 70934061)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 6. 2026	Pravidelná STK	Spořice (č. 3521)	61 581 km	způsobilé	2 lehké `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	17. 6. 2027
9. 6. 2026	Měření emisí	Krásný Dvůr (č. 450721)	61 574 km	způsobilé	bez závad	9. 6. 2027
25. 6. 2025	Pravidelná STK	Spořice (č. 3521)	57 846 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	25. 6. 2026
19. 6. 2025	Měření emisí	Krásný Dvůr (č. 450721)	578 008 km	způsobilé	bez závad	19. 6. 2026
10. 6. 2024	Pravidelná STK	Žatec (č. 3514)	54 459 km	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	10. 6. 2025
10. 6. 2024	Měření emisí	Krásný Dvůr (č. 450721)	544 397 km	nezpůsobilé	1 vážná `8.2.2.2.1.8` Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. vážná
10. 6. 2024	Měření emisí	Krásný Dvůr (č. 450721)	544 397 km	způsobilé	bez závad	10. 6. 2025
19. 6. 2023	Opakovaná STK	Žatec (č. 3514)	51 864 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	14. 6. 2024
14. 6. 2023	Pravidelná STK	Žatec (č. 3514)	51 822 km	dočasně způsobilé	14 lehkých, 5 vážných `1.1.7.1.3` Slyšitelný únik vzduchu z brzdového ventilu. vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.1.3.1.1` V uložení kola větší vůle než provozní. vážná `5.2.1.2.1` Z náboje kola výrazně uniká mazivo. vážná `5.3.1.2.1` Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `1.1.13.2.1` Zjevné povrchové znečištění brzdových destiček nebo brzdového obložení (olejem, tukem apod.) - zjevně snížený brzdný účinek kola. vážná `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. lehká	14. 7. 2023
14. 6. 2023	Měření emisí	Krásný Dvůr (č. 450721)	51 795 km	způsobilé	bez závad	14. 6. 2024
11. 7. 2022	Pravidelná STK	Žatec (č. 3514)	49 616 km nižší než dříve	způsobilé	10 lehkých `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká	11. 7. 2023
7. 7. 2022	Měření emisí	Krásný Dvůr (č. 450714)	49 686 km	způsobilé	bez závad	7. 7. 2023
29. 6. 2020	Opakovaná STK	Žatec (č. 3514)	43 883 km	způsobilé	4 lehké `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	25. 6. 2021
25. 6. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Žatec (č. 3514)	43 831 km	dočasně způsobilé	4 lehké, 4 vážné `1.1.12.2.2` Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. vážná `2.1.3.2.1` Uvolněné nebo opotřebené spoje (např. uchycení čepu, spojení na spojovací nebo řídící tyči), které mají vliv na spolehlivost pákového mechanismu řízení. vážná `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `5.1.1.5.2` Z nápravy odkapává mazivo na vozovku. vážná `5.2.3.6.1` Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	25. 7. 2020
15. 7. 2019	Pravidelná STK	Žatec (č. 3514)	41 324 km	způsobilé	4 lehké `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	15. 7. 2020
10. 7. 2019	Měření emisí	Krásný Dvůr (č. 450714)	41 283 km	způsobilé	bez závad	10. 7. 2021
18. 7. 2018	Pravidelná STK	Žatec (č. 3514)	39 807 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	4 lehké, 7 vážných `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `2.1.5.1.2` Únik média (kapalina / vzduch) z posilovače řízení. vážná `3.3.1.2` Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. vážná `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.6.3.1` Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.2` Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná `6.2.11.1.2` Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná `7.6.1.2` Vozidlo není vybaveno stanoveným minimálním počtem zakládacích klínů ke kolům nebo zakládací klín neodpovídá požadavkům nebo je poškozen natolik, že neplní svoji funkci. vážná	17. 8. 2018
17. 7. 2018	Měření emisí	Žatec (č. 450707)	398 075 km	–	bez závad	17. 7. 2019
20. 7. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	39 752 km	nezpůsobilé	3 lehké, 8 vážných, 2 nebezpečné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `3.5.1.3` Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná `4.3.1.1.3` Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. nebezpečná `4.6.1.1.2` Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná `4.8.1.1.5` Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). vážná `5.3.4.1.1` Opotřebení kloubového spojení hnacího hřídele kol (poloosy), které ovlivňuje spolehlivost funkce spojení nebo provozní vlastnosti vozidla. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.1.1.4` Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. vážná `6.2.5.1.3` Konstrukce sedadla řidiče je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění řidiče (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla zjevně neodpovídá požadavkům. vážná `6.2.9.7.2` Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná `6.2.11.1.2` Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru. vážná
21. 7. 2016	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	37 611 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	21. 7. 2017
20. 7. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	352 180 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	20. 7. 2016
18. 7. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	33 439 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 5 vážných `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.2` Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. vážná `2.1.3.2.1` Uvolněné nebo opotřebené spoje (např. uchycení čepu, spojení na spojovací nebo řídící tyči), které mají vliv na spolehlivost mechanismu řízení. vážná `4.3.2.2` Narušená funkce ovládacího zařízení - brzdová světla se nerozsvítí bezprostředně po aktivaci brzdy. vážná `5.1.3.1.1` V uložení kola větší vůle než provozní. vážná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.7.3.1` V universálních kloubech jsou zjevně větší vůle než provozní (axiální a radiální). vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká	17. 8. 2014
29. 7. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	32 441 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	29. 7. 2014
15. 8. 2012	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3514)	31 641 km	způsobilé	bez závad	15. 8. 2012
29. 3. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	30 623 km	způsobilé	6 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 3. 2013
11. 2. 2011	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3232)	28 000 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	11. 2. 2011
7. 2. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	320 000 km	způsobilé	6 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	7. 2. 2012
8. 6. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	250 000 km	způsobilé	3 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1986

První registrace ve světě
18. 2. 2000

První registrace v ČR

Nový provozovatel Vězeňská služba České republiky (IČO 00212423)
21. 11. 2006

Nový provozovatel Truck Centre Praha s.r.o. (IČO 25709682)
24. 1. 2007

Nový provozovatel Lubomír Kobliha (IČO 67373020)
9. 2. 2011

Nový provozovatel fyzická osoba
11. 2. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
14. 2. 2011

Nový vlastník fyzická osoba
29. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 3. 2013 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
15. 8. 2012

Nový provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 8. 2012 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
20. 8. 2012

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Vyřazení z provozu ŽATEC
29. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2014 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
1. 8. 2013

Nový vlastník a provozovatel Jan Bartoš (IČO 70934061)

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
3. 9. 2013

Vyřazení z provozu ŽATEC
14. 7. 2014

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
18. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2014 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
28. 8. 2014

Vyřazení z provozu ŽATEC
20. 7. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2016 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
21. 7. 2015

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
31. 8. 2015

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
21. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2017 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
22. 7. 2016

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
31. 8. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
15. 2. 2017

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
28. 4. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
19. 7. 2017

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
20. 7. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-17-07-0630
29. 8. 2017

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
18. 7. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 17. 8. 2018 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-18-07-0518

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
31. 7. 2018

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
15. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2020 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-19-07-0423
17. 7. 2019

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
27. 8. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
25. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2020 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-20-06-0954
29. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2021 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-20-06-1013
10. 7. 2020

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
25. 8. 2020

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
20. 7. 2021

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
29. 9. 2021

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
11. 7. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2023 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-22-07-0157

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
26. 8. 2022

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
1. 6. 2023

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
14. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2023 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-23-06-0408
19. 6. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2024 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-23-06-0533
25. 8. 2023

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
3. 6. 2024

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
10. 6. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2025 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-24-06-0254
28. 8. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
16. 9. 2024

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
30. 12. 2024

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
18. 6. 2025

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
25. 6. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2026 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-25-06-0877
26. 8. 2025

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
1. 10. 2025

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
8. 12. 2025

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
8. 6. 2026

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
17. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2027 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-26-06-0642

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Typ: ŠKODA 706 MTSP 27 / 706 MTSP 27
Typ kód: 706 MTSP 27
VIN: BP0992612
PČV: 7492122
Druh vozidla: Nákladní automobil sklápěcí
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: LIAZ, JABLONEC NAD NISOU
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 18. 2. 2000
Druh (typ): SKLÁPĚČ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ, JABLONEC NAD NISOU
Typ motoru: M 634
Číslo motoru: GC12701249
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 148 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 72

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 28 / 50
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 107/ 0
Za jízdy: 89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6480/ 2500/ 2620
Rozvor [mm]: 3650
Provozní hmotnost: 7800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 32000/ 32000
Ložná délka: 4000
Ložná šířka: 2200
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11-20 16 PR/ 8.0-20
11-20 16 PR/ 8.0-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: LIAZ, JABLONEC NAD NISOU
Výrobní číslo karoserie: BP0992612
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: závěs 16 ČSN 30 3660.2
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 716-009-69
Číslo ORV: UBI564703
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: ODHLÁŠENÍ V DOBĚ DEPOZITA SPZ 2x SKARTACE ORV ODEBRÁNO DOČASNĚ POD ČJ: 228/2012,DO 20.08.2013; DOČASNĚ POD ČJ.292/2013 - DO 03.09.2014 DOČASNĚ POD ČJ:239/2014 DO 28.08.2015
Další záznamy: NAMONTOVÁN SPECIÁLNÍ VÝVOD PRO NÁHON ÚČELOVÝCH ZAŘÍZENÍ.
NA VOZIDLO JE MOŽNO NAMONTOVAT MÍSTO SKLÁPĚCÍ PLOŠINY RŮZNÉ SPECIALIZOVANÉ ZEMĚDĚLSKÉ NÁSTAVBY
JAKO NAPŘ. ROZMETADLO CHLÉVSKÉ MRVY, VELKOOBJEMOVOU NÁSTAVBU APOD.
V PŘÍPADĚ POUŽITÍ TĚCHTO NÁSTAVEB MUSÍ MÍT ŘIDIČ TAKTO VYBAVENÉHO VOZIDLA VŽDY U SEBE TECHNICKÉ
OSVĚDČENÍ POUŽITÉ NÁSTAVBY.
PRO ÚČELOVOU NÁSTAVBU RM 8 PŘIPOUŠTÍ SE MIMO PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH CELKOVÁ HMOTNOST 17 000 KG
PŘI TLAKU PŘEDNÍ NÁPRAVY 5 500 KG A ZADNÍ NÁPRAVY 11 500 KG.
POVOLENY VÝJIMKY Z VYHL. FMD Č.41/84 SB. (§/ODST):
14/1,4,12; 19/4; 20/1; 21/3; 22/1,7; 28/1,2,3; 31/1,4,7A,7B; 34/2; 35/1,3; 39/2; 40/2,4; 42/3; 43/2,4;
45/8; 48/2,7; 49/4; 51/1; 53/1,2; 54/1,2; 55/1,2; 56/1; 57/1,6; 59/2,5A; 60/2; 62/6; 76/4;

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: BP0992612
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.