CLAAS LEXION 760

  • 2012
  • ZEL-ŽLUTÁ-SVĚTLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15930 cm³
  • 390 kW ≈ 530 k

VINC5600409

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 7:51 · https://www.provervozidlo.cz/vin/C5600409

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 17. 12. 2013. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CLAAS
Model
LEXION 760
Typ
/ C56
Datum 1. registrace
17. 12. 2012
Datum 1. registrace v ČR
23. 12. 2013
Barva
ZEL-ŽLUTÁ-SVĚTLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15930 cm³
Výkon
390 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
ZAS Zbizuby,a.s.
od 23. 12. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 12. 2012 První registrace Registr silničních vozidel
17. 12. 2013 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
23. 12. 2013 Nový vlastník a provozovatel ZAS Zbizuby,a.s. (IČO 25743988) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 12. 2013 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3204) – způsobilé bez závad 20. 12. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel ZAS Zbizuby,a.s. (IČO 25743988)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
CLAAS
Obchodní označení
LEXION 760
Typ
/ C56
Typ kód
C56
VIN
C5600409
PČV
12893932
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Datum 1. registrace
17. 12. 2012
Datum 1. registrace v ČR
23. 12. 2013
Druh (typ)
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 502 LA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
390 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15930
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ano
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
20

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68HA
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 2070
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9250/ 3900/ 3950
Rozvor [mm]
3730
Provozní hmotnost
17900
Hmotnosti provozní Do
18200
Hmotnosti zatížení SZ
200
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18500/ 18500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
11500/ 11500
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
6500/ 4000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
24500/ 22000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
800/65 R 32 172 A8 / DW27B X 32
500/85 -24 171 A8/ DW 15L X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Barva
ZEL-ŽLUTÁ-SVĚTLÁ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 1+1 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S AUTOMAT. 38 MM
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA032729
Číslo ORV
ZAA344721
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*30: mění se dle použitých ráfků a pneumatik
*44-45: alternativní montáž dle návodu k obsluze
Při provozu na pozemních komunikacích musí být splněny následující podmínky:
- stroj musí mít na přídi namontovány výstražní štíty
- stroj musí být v přepravní poloze dle návodu k obsluze
(Adaptéry s šířkou přesahující šířku stroje musí být přepravovány na přepravním
vozíku, který je dodáván se strojem. Za stroj smí být připojován pouze vozík
pro přepravu adaptérů.)
- stroj je vybaven zvláštním světelným výstražným zařízením oranžové barvy, které
musí být při provozu na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti
- světlomety ve střeše kabiny jsou světlomety pracovní a nesmí být
při provozu na pozemních komunikacích uvedeny do činnosti
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. po udělení výjimky MD ČR č.j.:
790/2013-150-VYJ2/1 ze dne 12.12.2013:
- celková šířka stroje v závislosti na použitých pneumatikách a ráfcích
překračuje povolený limit až o 900 mm
- vyznačení zadních obrysů na stroji nemá předepsané rozměry
- stroj není vybaven bočními obrysovými svítilnami
- stroj není vybaven signalizací poruchy zdroje energie strojního řízení
- stroj není upraven pro vlečení na tyči
Provoz stroje podléhá režimu zvláštního užívání pozemních komunikací podle zákona č.
13/1997 Sb., § 25. O povolení zvláštního užívání pozemních komunikací požádá
provozovatel stroje příslušný silniční správní orgán, který stanoví případné další podmínky přepravy.
IDV dovoz SRN, první registrace vozidla 17.12.2012
odebrán TP SRN: VY592561; registrační značka VG-H764

Další ověření (externí odkazy)