CLAAS LEXION 770 TERRA TRAC

  • 2011
  • ZELENÁ-SVĚTLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15928 cm³
  • 420 kW ≈ 571 k

VINC5900074

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 14:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/C5900074

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Velká Británie a Severní Irsko). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CLAAS
Model
LEXION 770 TERRA TRAC
Typ
C59
Datum 1. registrace
22. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
28. 5. 2013
Barva
ZELENÁ-SVĚTLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15928 cm³
Výkon
420 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
602 km
při prohlídce 10. 5. 2013
1
Vlastník v registru
Chroustovická a.s.
od 28. 5. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 6. 2011 První registrace Registr silničních vozidel
28. 5. 2013 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
28. 5. 2013 Nový vlastník a provozovatel Chroustovická a.s. (IČO 27479111) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 5. 2013 Na žádost zákazníka Jihomoravský kraj (č. 3728) 602 km způsobilé bez závad 1. 1. 1900

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Chroustovická a.s. (IČO 27479111)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Velká Británie a Severní Irsko (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
CLAAS
Obchodní označení
LEXION 770 TERRA TRAC
Typ
C59
Varianta
770
Verze
800
Typ kód
C59
VIN
C5900074
PČV
12555728
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Datum 1. registrace
22. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
28. 5. 2013
Druh (typ)
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER CHRYSLER AG, STUTGART, SRN
Typ motoru
OM 502LA.E3A/3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
420 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15928
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ano
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
97/68HA
Za jízdy
84.6

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10400/ 3490/ 3990
Rozvor [mm]
1825+2885
Provozní hmotnost
21600
Hmotnosti provozní Do
24000
Hmotnosti zatížení SZ
200
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
36100/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
27000/ 16000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
6500/ 6500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
42600/ 30500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
PÁS;DVA PRYŽOVÉ PÁSY,ŠÍŘKA 635 MM/
600/55-26.5 12PR/ 20.00 X 26.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Barva
ZELENÁ-SVĚTLÁ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA042851
Číslo ORV
ZAA185978
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*29: 9 250 - 10 400
*30: 3 940 - 3 990
*45: DW15LX24;500/70 R 24 164 A8
DW15LX24;500/85 R 24 171 A8 / 24.00 X 26.5;700/50-26.5 12PR
DW18LX28;600/65 R 28 168 A8 / DW20BX26;620/70 R 26 170 A8
*32:1 825 - VZDÁLENOST MEZI KRAJNÍMI KLADKAMI PŘEDNÍHO PÁSOVÉHO PODVOZKU
Adaptéry s šířkou přesahující 3 m musí být přepravovány na přepravním
vozíku, který je dodáván se strojem. Za stroj smí být připojován
pouze vozík pro přepravu adaptérů.
PRYŽOVÉ PÁSY JSOU KONSTRUKČNĚ UZPŮSOBENY K PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH.
Provoz stroje podléhá režimu zvláštního užívání komunikace podle zákona č. 13/1997 Sb.
§ 25;o povolení požádá provozovatel stroje příslušný správní orgán, který
stanoví podmínky přepravy.
STROJ JE VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY (PO JEDNOM
VPŘEDU A VZADU),KTERÉ MUSÍ BÝT PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDENO DO ČINNOSTI.
PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH MUSÍ BÝT SPLNĚNY PODMÍNKY VYHLÁŠKY
MD Č.341/2002 SB., § 22, ODST. 1,2,3,9.
STROJ PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č.56/2001 SB. S VYJÍMKAMI:
-PŘEDNÍ ODRAZKY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
-PŘEDNÍ OBRYSOVÉ SVÍTILNY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
-VYZNAČENÍ PŘEDNÍCH OBRYSŮ NA VOZÍKU NENÍ V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
-RETROREFLEXNÍ MATERIÁLY POUŽITÉ PRO VYZNAČENÍ OBRYSŮ OBRYSŮ NEMUSÍ SPLŇOVAT NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽASDAVKY,
-VYZNAČENÍ ZADNÍCH OBRYSŮ NA SKLÍZECÍ MLÁTIČCE NEMÁ PŘEDEPSANÉ ROZMĚRY,
-ŠÍŘKA STROJE JE O 490 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
-HMOTNOST STROJE JE AŽ O 6 000 KG VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
-NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA PŘEDNÍ NÁPRAVU JE O 4 500 KG VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
-STROJ NENÍ VYBAVEN KRYTY KOL,
-NEJVĚTŠÍ POLENÁ HMOTNOST PODVOZKU PRO PŘEPRAVU ŽACÍHO ADAPTÉRU JE O 2 500 KG
VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
-DÉLKA SOUPRAVY STROJE S PODVOZKĚM JE AŽ O 3 800 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.
26.02.2013 DOVOZ;VELKÁ BRITÁNIE,1.REG.V ZAHRANIČÍ 22.06.2011.
26.02.2013 TZ SCHVÁLENA NA ŽÁDOST?AGROSERVIS SEDLÁČEK S.R.O.,PISÁRECKÁ 11,BRNO.

Další ověření (externí odkazy)