CLAAS LEXION 770 TERRA TRAC

  • 2014
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15928 cm³
  • 420 kW ≈ 571 k

VINC5900138

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 6:20 · https://www.provervozidlo.cz/vin/C5900138

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 77 dnů (5. 11. 2014 až 21. 1. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CLAAS
Model
LEXION 770 TERRA TRAC
Typ
/ C59
Datum 1. registrace
5. 11. 2014
Datum 1. registrace v ČR
5. 11. 2014
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15928 cm³
Výkon
420 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
3 762 km
při prohlídce 23. 6. 2020
5
Vlastníků v registru
B L A Ž E K s.r.o.
od 9. 11. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 11. 2014 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
5. 11. 2014 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
21. 1. 2015 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
22. 6. 2020 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
13. 7. 2020 Nový vlastník a provozovatel U+M Servis s.r.o. (IČO 25157540) Registr silničních vozidel
9. 11. 2021 Nový vlastník a provozovatel B L A Ž E K s.r.o. (IČO 47120690) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

1 0002 0003 0004 000 201520162017201820192020 14. 10. 2014: 1 040 km23. 6. 2020: 3 762 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 11. 2021 Na žádost zákazníka Praha (č. 3106) – způsobilé bez závad
8. 11. 2021 Na žádost zákazníka Praha (č. 3106) – způsobilé bez závad
23. 6. 2020 Evidenční kontrola Znojmo (č. 6723) 3 762 km způsobilé bez závad
14. 10. 2014 Na žádost zákazníka Jihomoravský kraj (č. 3728) 1 040 km způsobilé bez závad 14. 10. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  2. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  3. Nový vlastník fyzická osoba
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Přímětice 604, 669 04, Znojmo · protokol CZ-6723-20-56-9131
  5. Nový vlastník a provozovatel U+M Servis s.r.o. (IČO 25157540)
  6. Nový vlastník a provozovatel B L A Ž E K s.r.o. (IČO 47120690)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
CLAAS
Obchodní označení
LEXION 770 TERRA TRAC
Typ
/ C59
Varianta
770
Verze
800
Typ kód
C59
VIN
C5900138
PČV
13110026
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Datum 1. registrace
5. 11. 2014
Datum 1. registrace v ČR
5. 11. 2014
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLERCHRYSLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 502 LA.E3A/3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
420 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15928
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ano
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
25

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68HA
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
91/ 2080
Za jízdy
84.6

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10400/ 3490/ 3990
Rozvor [mm]
1825; 2885
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
21600
Hmotnosti provozní Do
24000
Hmotnosti zatížení SZ
200
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
36100/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
27000/ 16000
10000/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
6500/ 6500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
42600/ 30500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
ŠÍŘKA 635 MM / DVA PRYŽOVÉ PÁSY
600/55 - 26.5 12 PR / 20.00 X 26.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Barva
ZELENÁ
Barva doplňková
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ČEP - OKO 40 MM
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8005-014-00
Číslo TP
ZB043001
Číslo ORV
ZAB059367
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy
*32: 1 825 - VZDÁLENOST MEZI KRAJNÍMI KLADKAMI PŘEDNÍHO PÁSOVÉHO PODVOZKU
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 9 250 - 10 400
*31: 3 940 - 3 990
*45: DW15LX24; 500/70 R 24 164 A8
DW15LX24; 500/85 R 24 171 A8 // 24.00X26.5; 700/50-26.5 12 PR
DW18LX28; 600/65 R 28 168 A8 // DW20BX26; 620/70 R 26 170 A8
ADAPTÉRY S ŠÍŘKOU PŘESAHUJÍCÍ 3 M MUSÍ BÝT PŘEPRAVOVÁNY NA PŘEPRAVNÍM VOZÍKU, KTERÝ JE DODÁVÁN SE STROJEM. ZA STROJ SMÍ BÝT PŘIPOJOVÁN POUZE VOZÍK PRO PŘEPRAVU ADAPTÉRŮ. PRYŽOVÉ PÁSY JSOU KONSTRUKČNĚ UZPŮSOBENY K PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH. PROVOZ STROJE PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE ZÁKONA Č.13/1997 SB., § 25, O POVOLENÍ POŽÁDÁ PROVOZOVATEL STROJE PŘÍSLUŠNÝ SPRÁVNÍ ORGÁN, KTERÝ STANOVÍ PODMÍNKY PŘEPRAVY. STROJ JE VYBAVEN ZVLÁŠTNÍM VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY (PO JEDNOM VPŘEDU A VZADU), KTERÉ MUSÍ BÝT PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH UVEDONO DO ČINNOSTI. PŘI PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH MUSÍ BÝT SPLNĚNY PODMÍNKY VYHLÁŠKY MD Č.341/2002 SB., §22, ODST. 1,2,3,9. }STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PŘEDNÍ ODRAZKY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- PŘEDNÍ OBRYSOVÉ SVÍTILNY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,}- VYZNAČENÍ PŘEDNÍ OBRYSŮ NA VOZÍKU NENÍ V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,}- RETROREFLEXNÍ MATERIÁLY POUŽITÉ PRO VYZNAČENÍ OBRYSŮ NEMUSÍ SPLŇOVAT NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,}- VYZNAČENÍ ZADNÍCH OBRYSŮ NA SKLÍZECÍ MLÁTIČCE NEMÁ PŘEDEPSANÉ ROZMĚRY,
- ŠÍŘKA STROJE JE O 490 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- HMOTNOST STROJE JE AŽ O 6 000 KG VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA PŘEDNÍ NÁPRAVU JE O 4 500 KG VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- STROJ NENÍ VYBAVEN KRYTY KOL,
- NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST PODVOZKU PRO PŘEPRAVU ŽACÍHO ADAPTÉRU JE O 2 500 KG VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- DÉLKA SOUPRAVY STROJE S PODVOZKEM JE AŽ O 3 800 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.}25.06.2014 TZ SCHVÁLENA NA ŽÁDOST: AGROSERVIS SEDLÁČEK S.R.O., PISÁRECKÁ 11, BRNO.
25.06.2014 DOVOZ: NĚMECKO, NOVÉ DOSUD NEREGISTROVÁNO.
BARVA: ZELENÁ SVĚTLÁ + ŠEDÁ

Další ověření (externí odkazy)