CLAAS LEXION 770 TERRA TRAC

2013
ZELENÁ
motorová nafta (NM)
15928 cm³
405 kW ≈ 551 k

VINC6600078

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 10:50 · https://www.provervozidlo.cz/vin/C6600078

STK propadla 29. 6. 2020. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 29. 6. 2020 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CLAAS
Model: LEXION 770 TERRA TRAC
Typ: / C66
Datum 1. registrace: 1. 1. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 29. 6. 2016
Barva: ZELENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15928 cm³
Výkon: 405 kW
Kategorie: SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Ing. Květoslav Urbanec (IČO 75733242) od 29. 6. 2016
Vlastník: Ing. Květoslav Urbanec (IČO 75733242) od 18. 3. 2024

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 29. 6. 2020

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

neuvedeno

Vlastníci v registru

Ing. Květoslav Urbanec

od 18. 3. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 2013	První registrace		Registr silničních vozidel
29. 6. 2016	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
29. 6. 2016	Nový vlastník	SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)	Registr silničních vozidel
29. 6. 2016	Nový provozovatel	Ing. Květoslav Urbanec (IČO 75733242)	Registr silničních vozidel
18. 3. 2024	Nový vlastník	Ing. Květoslav Urbanec (IČO 75733242)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
27. 6. 2016	Na žádost zákazníka	Jihomoravský kraj (č. 3718)	–	způsobilé	bez závad	1. 1. 1900
31. 5. 2016	Na žádost zákazníka	Jihomoravský kraj (č. 3718)	–	způsobilé	bez závad	1. 1. 1900

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 2013

První registrace ve světě
31. 5. 2016

Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 67901, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-16-55-8067
27. 6. 2016

Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKALICE NAD SVITAVOU 169, 67901, SKALICE NAD SVITAVOU · protokol CZ-3718-16-56-8015
29. 6. 2016

První registrace v ČR

Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)

Nový provozovatel Ing. Květoslav Urbanec (IČO 75733242)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2020
18. 3. 2024

Nový vlastník Ing. Květoslav Urbanec (IČO 75733242)

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: CLAAS
Obchodní označení: LEXION 770 TERRA TRAC
Typ: / C66
Varianta: 770
Verze: 800
Typ kód: C66
VIN: C6600078
PČV: 14105247
Druh vozidla: PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla: SS
Výrobce vozidla: CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Datum 1. registrace: 1. 1. 2013
Datum 1. registrace v ČR: 29. 6. 2016
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: DAIMLER, AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru: OM 502 LA.E3B/3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 405 / 1800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15928
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 20

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 97/68LA
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 10800/ 3990/ 3990
Rozvor [mm]: 1825; 2885
Provozní hmotnost: 21750
Hmotnosti provozní Do: 24000
Hmotnosti zatížení SZ: 300
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 37000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 27000/ 16000
10500/ 10500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 4000/ 4000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 41000/ 28000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: ŠÍŘKA 635 MM / DVA PRYŽOVÉ PÁSY
500/85 R 24 171 A8 / DW15LX 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Barva: ZELENÁ
Barva doplňková: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: ČEP - OKO 40 MM
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 8877-012-00
Číslo ORV: UBI671686
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 158
Další záznamy: VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 9 240 - 10 800
*30: 3 490 - 3 990
*31: 3 950 - 3 990
*45: TW16LX30; 500/85 R 30 176 A8 // DW16LX26; 520/80 R 26 165 A8
DW18LX28; 600/65 R 28 168 A8 // DW20BX26; 620/75 R 26 166 A8
DW20BX30; 620/70 R 30 178 A8 // DW23BX30; 710/60 R 30 165 A8
DW25BX26; 750/65 R 26 166 A8
ADAPTÉRY S ŠÍŘKOU PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU STROJE MUSÍ BÝT PŘEPRAVOVÁNY NA
PŘEPRAVNÍM VOZÍKU, KTERÝ JE DODÁVÁN SE STROJEM. ZA STROJ SMÍ BÝT
PŘIPOJOVÁN POUZE VOZÍK PRO PŘEPRAVU ADAPTÉRŮ.
PROVOZ STROJE PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE
ZÁKONA Č.
13/1997 SB., § 25, O POVOLENÍ POŽÁDÁ PROVOZOVATEL STROJE PŘÍSLUŠNÝ
SPRÁVNÍ ORGÁN, KTERÝ STANOVÍ PODMÍNKY PŘEPRAVY.
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PŘEDNÍ ODRAZKY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- PŘEDNÍ OBRYSOVÉ SVÍTILNY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- VYZNAČENÍ PŘEDNÍ OBRYSŮ NA VOZÍKU NENÍ V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- RETROREFLEXNÍ MATERIÁLY POUŽITÉ PRO VYZNAČENÍ OBRYSŮ NEMUSÍ
SPLŇOVAT NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,
- VYZNAČENÍ ZADNÍCH OBRYSŮ NA SKLÍZECÍ MLÁTIČCE NEMÁ PŘEDEPSANÉ
ROZMĚRY,
- ŠÍŘKA STROJE JE O 490 - 990 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- HMOTNOST STROJE JE AŽ O 6 000 KG VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA PŘEDNÍ NÁPRAVU JE O 4 500 KG VĚTŠÍ
NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- STROJ NENÍ VYBAVEN KRYTY KOL,
- DÉLKA SOUPRAVY STROJE S PODVOZKEM JE AŽ O 3 200 MM VĚTŠÍ NEŽ JE
PŘEDEPSÁNO.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: C6600078
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.