CLAAS LEXION 770

  • 2015
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15928 cm³
  • 405 kW ≈ 551 k

VINC6601286

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 19:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/C6601286

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Slovenská republika), datum dovozu 5. 4. 2022. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
CLAAS
Model
LEXION 770
Typ
/ C66
Datum 1. registrace
11. 6. 2015
Datum 1. registrace v ČR
5. 4. 2022
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15928 cm³
Výkon
405 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Slovenská republika
    Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Lunda (IČO 12174505)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
CLAAS
Obchodní označení
LEXION 770
Typ
/ C66
Varianta
770
Verze
100
Typ kód
C66
VIN
C6601286
PČV
17312769
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Datum 1. registrace
11. 6. 2015
Datum 1. registrace v ČR
5. 4. 2022
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 502 LA.E3B/3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
405 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15928
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 - PŘEDNÍ
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
30

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68LA
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9250/ 3800/ 3950
Rozvor [mm]
3730
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
18500
Hmotnosti zatížení SZ
200
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
19000/ 19000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
13000/ 13000
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
6500/ 6500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
25000/ 25000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
680/85 R 32 173 A8/ DW21A X 32
500/85 R 30 176 A8/ TW16L X 30
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
OKO 40 MM
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZB001025
Číslo ORV
ZAB086364
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
158
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
9*: SKLÍZECÍ MLÁTIČKA S PŘÍSLUŠENSTVÍM
*N1: DW27AX32; 800/65 R 32 172 A8 // DW27AX32; 900/60 R 32 176 A8
DW27AX32; 800/70 R 32 175 A8
*N2: TW16LX30; 500/85 R 30 176 A8 // DW16LX26; 520/80 R 26 165 A8
DW18LX28; 600/65 R 28 168 A8 // DW20BX26; 620/75 R 26 166 A8
DW20BX30; 620/70 R 30 178 A8 // DW23BX30; 710/60 R 30 165 A8
DW25BX26; 750/65 R 26 166 A8 // DW15LX24; 500/85 R 24 171 A8
G: DO 18 575 KG
ADAPTÉRY S ŠÍŘKOU PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU STROJE MUSÍ BÝT PŘEPRAVOVÁNY NA PŘEPRAVNÍM VOZÍKU, KTERÝ JE DODÁVÁN SE STROJEM. ZA STROJ SMÍ BÝT PŘIPOJOVÁN POUZE VOZÍK PRO PŘEPRAVU ADAPTÉRŮ.
PROVOZ STROJE PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE ZÁKONA Č. 13/1997 SB., § 25, O POVOLENÍ POŽÁDÁ PROVOZOVATEL STROJE PŘÍSLUŠNÝ SPRÁVNÍ ORGÁN, KTERÝ STANOVÍ PODMÍNKY PŘEPRAVY.
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PŘEDNÍ ODRAZKY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- PŘEDNÍ OBRYSOVÉ SVÍTILNY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- VYZNAČENÍ PŘEDNÍ OBRYSŮ NA VOZÍKU NENÍ V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- RETROREFLEXNÍ MATERIÁLY POUŽITÉ PRO VYZNAČENÍ OBRYSŮ NEMUSÍ SPLŇOVAT NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,
- VYZNAČENÍ ZADNÍCH OBRYSŮ NA SKLÍZECÍ MLÁTIČCE NEMÁ PŘEDEPSANÉ ROZMĚRY,
- ŠÍŘKA STROJE JE O 500 - 900 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- HMOTNOST STROJE JE AŽ O 2 000 KG VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- STROJ NENÍ VYBAVEN KRYTY KOL,
- DÉLKA SOUPRAVY STROJE S PODVOZKEM JE AŽ O 3 200 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA JE VYBAVENA ZVZ ORANŽOVÉ BARVY-MAJÁKY, SCHVÁLENÉHO TYPU. KLIMATIZACÍ, TEMPOMATEM, ČELNÍM NOSIČEM NÁŘADÍ, KOMPRESOREM, PŘÍDAVNÝMI NÁDRŽEMI, ČERPADLEM, TÓNOVANÝMI SKLY A PŘÍDAVNÝMI SVĚTLOMETY. DOKLADY SLOVENSKO: TB185235, DHZ52721. DATUM PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA V ZAHRANIČÍ DLE TP SLOVENSKA: 11.06.2015

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.