CLAAS LEXION 750
- 2015
- ZELENÁ
- motorová nafta (NM)
- 10677 cm³
- 320 kW ≈ 435 k
VINC7500036
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 6:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/C7500036
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Belgické království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- CLAAS
- Model
- LEXION 750
- Typ
- / C75
- Rok výroby
- 2015
- Datum 1. registrace
- 10. 7. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 16. 7. 2025
- Barva
- ZELENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 10677 cm³
- Výkon
- 320 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: V & H BETTA a.s. (IČO 60933640) od 16. 7. 2025
- Provozovatel: V & H BETTA a.s. (IČO 60933640) od 16. 7. 2025
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 10. 7. 2015 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 16. 7. 2025 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 16. 7. 2025 | Nový vlastník a provozovatel | V & H BETTA a.s. (IČO 60933640) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26. 6. 2025 | Před schvál. tech. způsob. vozidla | Jičín (č. 3615) | 2 290 km | způsobilé | bez závad | 26. 6. 2029 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1256, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3615-25-06-0396
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel V & H BETTA a.s. (IČO 60933640)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Belgické království (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (59)
Identifikace
- Tovární značka
- CLAAS
- Obchodní označení
- LEXION 750
- Typ
- / C75
- Varianta
- 750
- Typ kód
- C75
- VIN
- C7500036
- PČV
- 19054031
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Druh vozidla 2. ř.
- SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, NĚMECKO
- Rok výroby
- 2015
- Datum 1. registrace
- 10. 7. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 16. 7. 2025
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
- Typ motoru
- OM 470 LA
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 320 / 1700
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 10677
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 1 PŘEDNÍ
- Hydropohon
- ano
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 30
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 97/68QA
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Za jízdy
- 87
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 10850/ 3700/ 3990
- Rozvor [mm]
- 1825+2890
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 20860
- Hmotnosti zatížení SZ
- 200
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 35200/ 23000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 28000/ 16000
10500/ 10000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 4000/ 4000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 3000/ 3000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 39200/ 27000
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- DVA PRYŽOVÉ PÁSY/ PÁS
520/80 R26 165 A8/ DW16L x 26
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, NĚMECKO
- Barva
- ZELENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA S-ČEP 40 MM
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 9510-03
- Číslo ORV
- UBK961722
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 151
- Další záznamy
- Variabilní provedení vozidla:
11: 9330 - 10850
12: 3290 - 3700
13: 3940 - 3990
M: 1825 - vzdálenost mezi krajními kladkami předního pásového podvozku
G: 20380 - 23000
N.1:
PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 735 MM
PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 890 MM
N.2:
DW18L x 28 ; 600/65 R28 168 A8 // DW15L x 24 ; 500/85 R24 171 A8
DW20B x 26 ; 620/70 R26 170 A8 // 24.00 x 26.5 ; 710/45-26.5 169 A8
DW25B x 26 ; 750/65 R26 166 A8 // TW16L x 30 ; 500/85 R30 176 A8
-
Spojovací zařízení třídy S čep 40 mm: ROCKINGER, 841B40, e1 00-1456
-
Adaptéry s šířkou přesahující šířku stroje musí být přepravovány na přepravním vozíku, který je dodáván se strojem.
Za stroj smí být připojován pouze vozík pro přepravu adaptérů.
-
Provoz stroje podléhá režimu zvláštního užívání komunikace podle zákona
č.13/1997 Sb., § 25, o povolení požádá provozovatel stroje příslušný správní
orgán, který stanoví podmínky přepravy.
-
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- přední odrazky na vozíku nejsou v jeho přední části,
- přední obrysové svítilny na vozíku nejsou v jeho přední části,
- vyznačení předních obrysů na vozíku není v jeho přední části,
- retroreflexní materiály použité pro vyznačení obrysů nemusí splňovat některé
předepsané požadavky,
- vyznačení zadních obrysů na sklízecí mlátičce nemá předepsané rozměry,
- šířka stroje je o 290-700 mm větší než je předepsáno,
- hmotnost stroje je až o 6 000 kg větší než je předepsáno,
- stroj není vybaven kryty kol,
- délka soupravy stroje s podvozkem je až o 3200 mm větší než je předepsáno.
M: 1825+2890
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: C7500036
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.