CLAAS LEXION 750 TERRA TRAC

  • 2019
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 10677 cm³
  • 320 kW ≈ 435 k

VINC7502446

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 11:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/C7502446

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Velká Británie a Severní Irsko), datum dovozu 14. 7. 2021. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CLAAS
Model
LEXION 750 TERRA TRAC
Typ
/ C75
Datum 1. registrace
16. 4. 2019
Datum 1. registrace v ČR
14. 7. 2021
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
10677 cm³
Výkon
320 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
445 km
při prohlídce 28. 6. 2021
1
Vlastník v registru
FARMA-SIXTA, s.r.o.
od 14. 7. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 4. 2019 První registrace Registr silničních vozidel
14. 7. 2021 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
14. 7. 2021 Nový vlastník a provozovatel FARMA-SIXTA, s.r.o. (IČO 28725000) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 6. 2021 Evidenční kontrola Roudnice nad Labem (č. 3513) 445 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Velká Británie a Severní Irsko
    Nový vlastník a provozovatel FARMA-SIXTA, s.r.o. (IČO 28725000)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
CLAAS
Obchodní označení
LEXION 750 TERRA TRAC
Typ
/ C75
Varianta
750
Verze
580
Typ kód
C75
VIN
C7502446
PČV
16920016
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Datum 1. registrace
16. 4. 2019
Datum 1. registrace v ČR
14. 7. 2021
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 470 LA.E4-1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
320 / 1700
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
10677
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
30

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68QA
Za jízdy
87

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10850/ 3700/ 3990
Rozvor [mm]
1825+2890
Provozní hmotnost
23000
Hmotnosti zatížení SZ
200
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
35200/ 23000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
28000/ 16000
10500/ 10000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
4000/ 4000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
39200/ 27000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
DVA PRYŽOVÉ PÁSY/ PÁS
500/85 R 24 171 A8/ DW15L X 24
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S, aut čep 40; E155R011456
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1. 3. 9510
Číslo TP
ZB001565
Číslo ORV
ZAB043990
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*35: 20 380 - 24 000
*36: 35 200/24 000
*37: 28 000/16 000; 11 000/11 000
*41: 39 200/ 28 000
*43: 2 - 2
*48: 20; 25
*60: STROJ BYL JIŽ PROVOZOVÁN V JINÉM STÁTĚ.]
*32: 1 825 - VZDÁLENOST MEZI KRAJNÍMI KLADKAMI PŘEDNÍHO PÁSOVÉHO PODVOZKU
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*29: 9 330 - 10 850
*30: 3 290 - 3 700
*31: 3 940 - 3 990
*35: 20 380 - 23 000
*44: PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 735 MM
PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 890 MM
*45: DW18LX28; 600/65 R 28 168 A8 // DW16LX26; 520/80 R 26 165 A8
DW20BX26; 620/70 R 26 170 A8 // 24.00X26.5; 710/45-26.5 169 A8
DW25BX26; 750/65 R 26 166 A8 // TW16LX30; 500/85 R 30 176 A8
ADAPTÉRY S ŠÍŘKOU PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU STROJE MUSÍ BÝT PŘEPRAVOVÁNY NA PŘEPRAVNÍM
VOZÍKU, KTERÝ JE DODÁVÁN SE STROJEM. ZA STROJ SMÍ BÝT PŘIPOJOVÁN POUZE VOZÍK
PRO
PŘEPRAVU ADAPTÉRŮ.
PROVOZ STROJE PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE
PODLE ZÁKONA Č. 13/1997 SB., § 25, O POVOLENÍ POŽÁDÁ PROVOZOVATEL STROJE
PŘÍSLUŠNÝ SPRÁVNÍ ORGÁN, KTERÝ STANOVÍ PODMÍNKY PŘEPRAVY.
STROJ PLNÍ POŽADAVKY
ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PŘEDNÍ ODRAZKY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO
PŘEDNÍ ČÁSTI,
- PŘEDNÍ OBRYSOVÉ SVÍTILNY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
-
VYZNAČENÍ PŘEDNÍCH OBRYSŮ NA VOZÍKU NENÍ V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- RETROREFLEXNÍ
MATERIÁLY POUŽITÉ PRO VYZNAČENÍ OBRYSŮ NEMUSÍ SPLŇOVAT NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ
POŽADAVKY,
- VYZNAČENÍ ZADNÍCH OBRYSŮ NA SKLÍZECÍ MLÁTIČCE NEMÁ PŘEDEPSANÉ
ROZMĚRY,
- ŠÍŘKA STROJE JE O 290-700 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- HMOTNOST
STROJE JE AŽ O 6 000 KG VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- STROJ NENÍ VYBAVEN KRYTY
KOL,
- DÉLKA SOUPRAVY STROJE S PODVOZKEM JE AŽ O 3 200 MM VĚTŠÍ NEŽ JE
PŘEDEPSÁNO.
DOVOZ ANGLIE; TP 91134171704, RZ FX19BVY
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
[Alternativní provedení vozidla:
 *35: 20 380 - 24 000
 *36: 35 200/24 000
 *37: 28 000/16 000; 11 000/11 000
 *41: 39 200/ 28 000
 *43: 2 - 2
 *48: 20; 25
 *60: Stroj byl již provozován v jiném státě.]
 *32: 1 825 - vzdálenost mezi krajními kladkami předního pásového podvozku
 
 Variabilní provedení vozidla:
 *29: 9 330 - 10 850
 *30: 3 290 - 3 700
 *31: 3 940 - 3 990
 *35: 20 380 - 23 000
 *44: PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 735 MM
 PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 890 MM
 *45: DW18Lx28; 600/65 R 28 168 A8 // DW16Lx26; 520/80 R 26 165 A8
 DW20Bx26; 620/70 R 26 170 A8 // 24.00x26.5; 710/45-26.5 169 A8
 DW25Bx26; 750/65 R 26 166 A8 // TW16Lx30; 500/85 R 30 176 A8
 
 Adaptéry s šířkou přesahující šířku stroje musí být přepravovány na přepravním
 vozíku, který je dodáván se strojem. Za stroj smí být připojován pouze vozík
 pro
 přepravu adaptérů.
 Provoz stroje podléhá režimu zvláštního užívání komunikace
 podle zákona č. 13/1997 Sb., § 25, o povolení požádá provozovatel stroje
 příslušný správní orgán, který stanoví podmínky přepravy.
 
 Stroj plní požadavky
 zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
 - přední odrazky na vozíku nejsou v jeho
 přední části,
 - přední obrysové svítilny na vozíku nejsou v jeho přední části,
 -
 vyznačení předních obrysů na vozíku není v jeho přední části,
 - retroreflexní
 materiály použité pro vyznačení obrysů nemusí splňovat některé předepsané
 požadavky,
 - vyznačení zadních obrysů na sklízecí mlátičce nemá předepsané
 rozměry,
 - šířka stroje je o 290-700 mm větší než je předepsáno,
 - hmotnost
 stroje je až o 6 000 kg větší než je předepsáno,
 - stroj není vybaven kryty
 kol,
 - délka soupravy stroje s podvozkem je až o 3 200 mm větší než je
 předepsáno.
 M: 1825+2890

Další ověření (externí odkazy)