CLAAS LEXION 770 TERRA TRAC
- 2018
- ZELENÁ
- motorová nafta (NM)
- 15569 cm³
- 430 kW ≈ 585 k
VINC7601168
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 8:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/C7601168
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 13. 5. 2024. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 7 dnů (13. 5. 2024 až 20. 5. 2024). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- CLAAS
- Model
- LEXION 770 TERRA TRAC
- Typ
- / C76
- Datum 1. registrace
- 20. 6. 2018
- Datum 1. registrace v ČR
- 13. 5. 2024
- Barva
- ZELENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 15569 cm³
- Výkon
- 430 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Provozovatel: IGRO s.r.o. (IČO 64359387) od 13. 5. 2024
- Vlastník: Oberbank Leasing spol. s r.o. (IČO 27091325) od 20. 5. 2024
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 20. 6. 2018 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 13. 5. 2024 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 13. 5. 2024 | Nový vlastník a provozovatel | IGRO s.r.o. (IČO 64359387) | Registr silničních vozidel |
| 20. 5. 2024 | Nový vlastník | Oberbank Leasing spol. s r.o. (IČO 27091325) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7. 5. 2024 | Evidenční kontrola | Bor (č. 3431) | 1 193 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Plzeňská 667, 34802, Bor · protokol CZ-3431-24-05-0250
-
První registrace v ČRDovoz ze zahraničí Spolková republika NěmeckoNový vlastník a provozovatel IGRO s.r.o. (IČO 64359387)Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝVybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Nový vlastník Oberbank Leasing spol. s r.o. (IČO 27091325)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (56)
Identifikace
- Tovární značka
- CLAAS
- Obchodní označení
- LEXION 770 TERRA TRAC
- Typ
- / C76
- Typ kód
- C76
- VIN
- C7601168
- PČV
- 18417035
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Druh vozidla 2. ř.
- SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
- Datum 1. registrace
- 20. 6. 2018
- Datum 1. registrace v ČR
- 13. 5. 2024
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
- Typ motoru
- OM 473 LA.E4-2
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 430 / 1700
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 15569
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 1-PRVNÍ
- Hydropohon
- ano
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 30
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 97/68QA
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 83/ 1900
- Za jízdy
- 87
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 9250/ 3500/ 3950
- Rozvor [mm]
- 1825+2890
- Provozní hmotnost
- 21900
- Hmotnosti zatížení SZ
- 200
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 37000/ 24000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 28500/ 16000
11000/ 10000
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 4000/ 4000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 3000/ 3000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 41000/ 28000
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- DVA PRYŽOVÉ PÁSY/ PÁS
500/85 R 24 171 A8/ DW15L X 24
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
- Barva
- ZELENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA S-ČEP 40 MM
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 9510-06
- Číslo ORV
- UBI408730
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 151
- Další záznamy
- DOPORUČENÝ ROZMĚR RZ JE 520 X 110 MM
*G: 21900 - 23500 KG
*11: 9250 - 10850 MM
*12: 3500 - 3880 MM
*13: 3950 - 3990 MM
*N.1: PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 735 MM
PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 890 MM
*N.2: TW16LX30; 500/85 R 30 176 A8 // DW16LX26; 520/80 R 26 165 A8
DW18LX28; 600/65 R 28 168 A8 // DW20BX26; 620/75 R 26 166 A8
DW20BX30; 620/70 R 30 178 A8 // DW23BX30; 710/60 R 30 165 A8
DW25BX26; 750/65 R 26 166 A8 // TW16LX34; 500/85 R 34 178 A8
ADAPTÉRY S ŠÍŘKOU PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU STROJE MUSÍ BÝT PŘEPRAVOVÁNY NA PŘEPRAVNÍM VOZÍKU, KTERÝ JE DODÁVÁN SE STROJEM. KE STROJI JE DODÁN PŘEPRAVNÍ VOZÍK VÝROBCE CLAAS, TYPU 521, VÝROBNÍHO ČÍSLA 52105667.ZA STROJ SMÍ BÝT PŘIPOJOVÁN POUZE VOZÍK PRO PŘEPRAVU ADAPTÉRŮ.
PROVOZ STROJE PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE ZÁKONA Č. 13/1997 SB., § 25, O POVOLENÍ POŽÁDÁ PROVOZOVATEL STROJE PŘÍSLUŠNÝ SPRÁVNÍ ORGÁN, KTERÝ STANOVÍ PODMÍNKY PŘEPRAVY.
STROJ JE V DOBĚ KONTROLY VYBAVEN VÝSTRAŽNÝMI SVĚTLY ORANŽOVÉ BARVY.
STROJ PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PŘEDNÍ ODRAZKY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- PŘEDNÍ OBRYSOVÉ SVÍTILNY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- VYZNAČENÍ PŘEDNÍCH OBRYSŮ NA VOZÍKU NENÍ V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- RETROREFLEXNÍ MATERIÁLY POUŽITÉ PRO VYZNAČENÍ OBRYSŮ NEMUSÍ SPLŇOVAT NĚKTERÉ
PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,
- VYZNAČENÍ ZADNÍCH OBRYSŮ NA SKLÍZECÍ MLÁTIČCE NEMÁ PŘEDEPSANÉ ROZMĚRY,
- ŠÍŘKA STROJE JE O 590 - 880 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- HMOTNOST STROJE JE AŽ O 6 000 KG VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- STROJ NENÍ VYBAVEN KRYTY KOL,
- DÉLKA SOUPRAVY STROJE S PODVOZKEM JE AŽ O 3 200 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.
M: 1825+2890
PŘEREGISTRACE VOZIDLA - TP SRN DÍL I.295205520, DÍL II. GX706535, RZ: RV597.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: C7601168
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.