CLAAS LEXION 770 TERRA TRAC

  • 2019
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15569 cm³
  • 430 kW ≈ 585 k

VINC7602090

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 7:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/C7602090

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CLAAS
Model
LEXION 770 TERRA TRAC
Typ
/ C76
Datum 1. registrace
1. 8. 2019
Datum 1. registrace v ČR
1. 8. 2019
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15569 cm³
Výkon
430 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
ACHP, spol. s r.o. Hradec Králové
od 20. 3. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 8. 2019 První registrace Agropodnik a.s. Hradec Králové (IČO 47452595) Registr silničních vozidel
20. 3. 2024 Nový vlastník a provozovatel ACHP, spol. s r.o. Hradec Králové (IČO 60914491) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 3. 2024 Evidenční kontrola Hradec Králové (č. 3618) – způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Agropodnik a.s. Hradec Králové (IČO 47452595)
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 50003, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-24-03-1104
  3. Nový vlastník a provozovatel ACHP, spol. s r.o. Hradec Králové (IČO 60914491)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
CLAAS
Obchodní označení
LEXION 770 TERRA TRAC
Typ
/ C76
Varianta
770
Verze
800
Typ kód
C76
VIN
C7602090
PČV
15895966
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Datum 1. registrace
1. 8. 2019
Datum 1. registrace v ČR
1. 8. 2019
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 473 LA.E4-2
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
430 / 1700
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15569
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
30

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 97/68QA
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Za jízdy
87

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10850/ 3880/ 3990
Rozvor [mm]
1825+2890
Provozní hmotnost
21790
Hmotnosti provozní Do
24000
Hmotnosti zatížení SZ
200
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
37000/ 24000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
28500/ 16000
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
4000/ 4000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
41000/ 28000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
PÁS; DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 635MM/
DW15L X 24; 500/85 R 24 171 A8/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
ČEP - OKO 40 MM
ABS
ne
Airbag
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1. 6. 9510
Číslo ORV
UBI894427
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
*32: 1 825 VZDÁLENOST MEZI KRAJNÍMI KLADKAMI PŘEDNÍHO PÁSOVÉHO PODVOZKU
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
29:9 330 - 10 850
*30: 3 590 - 3 880
*31: 3 940 - 3 990
*44: PÁS: DVA PRYŽOVÉ PÁSY ŠÍŘKA 735 MM
PÁS: DVA PRYŽOVÉ PÁSY; ŠÍŘKA 890 MM
*45: TW16LX30; 500/85 R 30 176 A8/ DW16LX26; 520/80 R 26 165 A8
DW18LX28; 600/65 R 28 168 A8 / DW20BX26; 620/75 R 26 166 A8
DW20BX30; 620/70 R 30 178 A8 / DW23BX30; 710/60 R 30 165 A8
DW25BX26; 750/65 R 26 166 A8 / TW16LX34: 500/85 R 34 178 A8
ADAPTÉRY S ŠÍŘKOU PŘESAHUJÍCÍ ŠÍŘKU STROJE MUSÍ BÝT PŘEPRAVOVÁNY NA PŘEPRAVNIM VOZÍKU, KTERÝ JE DODÁVÁN SE STROJEM. ZA STROJ SMÍ BÝT PŘIPOJOVÁN POUZE VOZÍK PRO PŘEPRAVU ADAPTÉRÚ.
PROVOZ STROJE PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ KOMUNIKACE PODLE ZÁKONA Č. 13/1997 SB., $ 25, O POVOLENÍ POŽÁDÁ PROVOZOVATEL STROJE PŘÍSLUŠNÝ SPRÁVNÍ ORGÁN, KTERÝ STANOVÍ PODMÍNKY PŘEPRAVY.
STROJ PINI POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB. S VÝJIMKAMI:
- PŘEDNÍ ODRAZKY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- PŘEDNÍ OBRYSOVÉ SVÍTILNY NA VOZÍKU NEJSOU V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- VYZNAČENÍ PŘEDNÍCH OBRYSŮ NA VOZÍKU NENÍ V JEHO PŘEDNÍ ČÁSTI,
- RETROREFLEXNÍ MATERIÁLY POUŽITÉ PRO VYZNAČENÍ OBRYSŮ NEMUSÍ SPLŇOVAT NĚKTERÉ
PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY,
- VYZNAČENÍ ZADNÍCH OBRYSŮ NA SKLÍZECÍ MLÁTIČCE NEMÁ PŘEDEPSANÉ ROZMĚRY,
- ŠÍŘKA STROJE JE O 590 - 880 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- HMOTNOST STROJE JE AŽ O 6 000 KG VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO,
- STROJ NENÍ VYBAVEN KRYTY KOL,
- DÉLKA SOUPRAVY STROJE S PODVOZKEM JE AŽ O 3 200 MM VĚTŠÍ NEŽ JE PŘEDEPSÁNO.

Další ověření (externí odkazy)