CLAAS LEXION 8700 TERRA TRAC

  • 2023
  • ZELENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 15569 cm³
  • 430 kW ≈ 585 k

VINC8601671

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 22:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/C8601671

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
CLAAS
Model
LEXION 8700 TERRA TRAC
Typ
/ C86
Datum 1. registrace
30. 1. 2023
Datum 1. registrace v ČR
30. 1. 2023
Barva
ZELENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
15569 cm³
Výkon
430 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)
    Nový provozovatel AGROFARMA TÝNEC s.r.o. (IČO 27098591)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
CLAAS
Obchodní označení
LEXION 8700 TERRA TRAC
Typ
/ C86
Varianta
835
Typ kód
C86
VIN
C8601671
PČV
17730329
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
SKLÍZECÍ MLÁTIČKA
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Datum 1. registrace
30. 1. 2023
Datum 1. registrace v ČR
30. 1. 2023
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER AG, STUTTGART, SRN
Typ motoru
OM 473 LA.E5-3
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
430 / 1600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
15569
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2016/1628EV6/D
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Za jízdy
89

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11150/ 3990/ 4000
Rozvor [mm]
1825+2890
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
26000
Hmotnosti zatížení SZ
200
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
40000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
33000/ 16000
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
8000/ 8000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
48000/ 34000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
DVA PRYŽOVÉ PÁSY/ PÁS
500/85 R 30 176 A8/ TW16L X 30
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CLAAS KGAA MBH, HARSEWINKEL, SRN
Barva
ZELENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
ČEP-OKO 40 MM
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
9752-08
Číslo TP
ZB108936
Číslo ORV
ZAB151311
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.