SAM OLDAR

  • 2009
  • BÍLÁ
  • BA + LPG
  • 1398 cm³
  • 76 kW ≈ 103 k

VINCTX001090001

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 19:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/CTX001090001

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Polská republika), datum dovozu 11. 10. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SAM
Model
OLDAR
Typ
/
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
28. 1. 2009
Datum 1. registrace v ČR
11. 10. 2016
Barva
BÍLÁ
Palivo
BA + LPG
Zdvihový objem
1398 cm³
Výkon
76 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 7. 1. 2026
  • Provozovatel: EMPEDO s.r.o. (IČO 23756934) od 7. 1. 2026
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 12. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
83 421 km
při prohlídce 12. 5. 2026
5
Vlastníků v registru
fyzická osoba
od 7. 1. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
28. 1. 2009 První registrace Registr silničních vozidel
11. 10. 2016 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
11. 10. 2016 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
11. 4. 2018 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
12. 11. 2018 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
12. 5. 2023 Nový vlastník a provozovatel Emil Döme (IČO 86613057) Registr silničních vozidel
7. 1. 2026 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
7. 1. 2026 Nový provozovatel EMPEDO s.r.o. (IČO 23756934) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000100 000 20172019202120232025 10. 10. 2016: 11 419 km11. 4. 2018: 30 206 km10. 10. 2018: 39 226 km10. 10. 2018: 39 236 km12. 11. 2018: 40 090 km10. 5. 2023: 48 614 km10. 5. 2023: 48 639 km12. 5. 2025: 71 184 km12. 5. 2025: 71 191 km7. 5. 2026: 83 211 km12. 5. 2026: 83 421 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 5. 2026 Pravidelná STK Praha (č. 3106) 83 421 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
12. 5. 2027
7. 5. 2026 Měření emisí Praha (č. 510515) 83 211 km způsobilé bez závad 7. 5. 2027
12. 5. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3108) 71 191 km způsobilé bez závad 12. 5. 2027
12. 5. 2025 Měření emisí Praha (č. 510515) 71 184 km způsobilé bez závad 12. 5. 2027
10. 5. 2023 Pravidelná STK Praha (č. 3108) 48 639 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 5. 2025
10. 5. 2023 Měření emisí Praha (č. 410404) 48 614 km způsobilé bez závad 10. 5. 2025
12. 11. 2018 Evidenční kontrola Praha (č. 3128) 40 090 km způsobilé bez závad
10. 10. 2018 Pravidelná STK Tuklaty (č. 3232) 39 236 km způsobilé bez závad 10. 10. 2020
10. 10. 2018 Měření emisí Šestajovice (č. 420925) 39 226 km způsobilé bez závad 10. 10. 2020
11. 4. 2018 Evidenční kontrola Praha (č. 3114) 30 206 km způsobilé bez závad
10. 10. 2016 Před schvál. tech. způsob. vozidla Ústecký kraj (č. 3523) 11 419 km způsobilé bez závad 10. 10. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2016 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-16-10-0694
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Polská republika
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2018
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2018 · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-18-04-0970
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2020 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-18-10-0753
  6. Nový provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2018 · stanice: Mezi vodami 1097/25, 14300, Praha 4 · protokol CZ-3128-18-11-0515
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2025 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-23-05-0611
  8. Nový vlastník a provozovatel Emil Döme (IČO 86613057)
  9. Vybavení zapsané v registru: POHON PLYNEM
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2027 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-25-05-0557
  11. Nový vlastník fyzická osoba
    Nový provozovatel EMPEDO s.r.o. (IČO 23756934)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2027 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-26-05-0840
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
SAM
Obchodní označení
OLDAR
VIN
CTX001090001
PČV
14261767
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KABRIOLET
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
OLDAR DARIUSZ OLEJNICZAK, KROBIA, POLSKO
Rok výroby
2009
Datum 1. registrace
28. 1. 2009
Datum 1. registrace v ČR
11. 10. 2016
Druh (typ)
rámová
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
MG ROVER GROUP, LTD., LONGBRIDGE, VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru
14K4F
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
76 / 6000
Palivo
BA + LPG
Zdvihový objem [cm³]
1398
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
120

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 4500
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5220/ 1580/ 1450
Rozvor [mm]
3900
Rozchod [mm]
1350/ 1350/ /
Provozní hmotnost
1240
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1700/ 1700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
520/ 520
800/ 800
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/50 R15 82H/ 7,5Jx15 H2
195/50 R15 82H/ 7,5Jx15 H2
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
OLDAR DARIUSZ OLEJNICZAK, KROBIA, POLSKO
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
HNĚDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 6 /
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo ORV
UBM880566
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
9.5.2024-zaslán 1 kus RZ 9AT9595, dle č.j. MHMP 915010/2024 skartována
Další záznamy
INDIVIDUÁLNÍ DOVOZ POLSKO, PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA 28.01.2009.
TP POLSKO: 0175104, RZ POLSKO: CT 6111C.
REGISTRAČNÍ DOKLADY POLSKO ULOŽENY VE SPISU Č.J. ODSH 4654/2016 NJ.
REPLIKA HISTORICKÉHO VOZIDLA KATEGORIE VINTAGE. VOZIDLO BYLO V ZEMI PŮVODU SCHVÁLENO JAKO
INDIVIDUÁLNÍ STAVBA.
VOZIDLO NENÍ UZPŮSOBENO K VLEČENÍ PŘÍPOJNÝCH VOZIDEL.
ROZCHOD KOL: 1 350/1 350 MM.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ Z.Č. 56/2001SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.
TECH. ZP. SCHVÁLENA Č.J. ODSH-4654/2016NJ, PŮVODNÍ TP VYDÁN 11.10.2016 MÚ LOVOSICE.
10.08.2023 PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA SPOČÍVAJÍCÍ V MONTÁŽI (DEMONTÁŽI) ZAŘÍZENÍ PRO POHON VOZIDLA NA LPG/CNG TYPU AGC, KTERÁ JE SHODNÁ S TYPEM, JEHOŽ TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST BYLA SCHVÁLENA MD ČR Č. HP-0258 A ROZHODNUTÍM MD ČR Č.J. 1909/2016-150 SCH2/3 ZE DNE 20.11.2020. ZMĚNA ÚDAJŮ TECHNICKÉHO PRŮKAZU VOZIDLA JE UVEDNA V JEHO PŘÍLOZE. AUTOGAS-CENTRUM S.R.O.

Další ověření (externí odkazy)