ZETOR 10641 FORTERRA

  • 2001
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4156 cm³
  • 76 kW ≈ 103 k

VIND1064101204B

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/D1064101204B

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ZETOR
Model
10641 FORTERRA
Typ
ZETOR 10641 FORTERRA TURBO
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
16. 5. 2001
Datum 1. registrace v ČR
16. 5. 2001
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4156 cm³
Výkon
76 kW
Kategorie
T1 – TRAKTOR
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
5 400 km
při prohlídce 5. 9. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Pavel Boštík
od 9. 7. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
16. 5. 2001 První registrace Zemědělská společnost Městečko Trnávka, a.s. (IČO 00129739) Registr silničních vozidel
9. 7. 2025 Nový vlastník a provozovatel Pavel Boštík (IČO 60891360) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

02 0004 0006 000 201320152017201920212023 14. 8. 2012: 1 598 km11. 8. 2016: 172 km12. 8. 2020: 3 896 km13. 8. 2020: 3 896 km4. 9. 2024: 5 400 km5. 9. 2024: 5 400 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 9. 2024 Opakovaná STK Chornice (č. 6604) 5 400 km způsobilé bez závad 4. 9. 2028
4. 9. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Chornice (č. 6604) 5 400 km dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.2.2 Uvolněné uchycení desky zadního značení, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.2 Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). vážná
  • 4.4.4.1.2 Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ± 30 krát/min). lehká
4. 10. 2024
13. 8. 2020 Pravidelná STK Chornice (č. 6604) 3 896 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 2.1.5.2.1 U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou ryskou. lehká
13. 8. 2024
12. 8. 2020 Měření emisí Chornice (č. 560904) 3 896 km způsobilé bez závad 12. 8. 2024
11. 8. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 6604) 172 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
11. 8. 2020
14. 8. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 6604) 1 598 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
14. 8. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Zemědělská společnost Městečko Trnávka, a.s. (IČO 00129739)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2012 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 8. 2016 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2020 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2024 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice · protokol CZ-6604-20-58-0020
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2024 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice · protokol CZ-6604-24-59-0010
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 9. 2028 · stanice: Trnavská 50, 569 42, Chornice · protokol CZ-6604-24-59-0012
  8. Nový vlastník a provozovatel Pavel Boštík (IČO 60891360)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ZETOR 10641 FORTERRA 2001 v ČR v průměru 1,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93 %

Srovnáváme s 71 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ZETOR 10641 FORTERRA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
ZETOR
Obchodní označení
10641 FORTERRA
Typ
ZETOR 10641 FORTERRA TURBO
Varianta
TURBO
VIN
D1064101204B
PČV
10524749
Druh vozidla
TRAKTOR
Kategorie vozidla
T1
Výrobce vozidla
ZETOR, A.S., BRNO, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
16. 5. 2001
Datum 1. registrace v ČR
16. 5. 2001
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ZETOR, A.S., BRNO, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
ZETOR 1303
Číslo motoru
001234
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
76 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4156
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
24-03
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,82
Spotřeba předpis
ZM
Za jízdy
85.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4380/ 2165/ 2840
Rozvor [mm]
2390
Provozní hmotnost
4660
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
7500/ 7500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2350/ 2350
5150/ 5150
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
11650/ 11650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
16310/ 16310
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
12.4-28 10PR/ W 11 X 28
16.9 R 38 141 A8/ W 15 L X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ZETOR, A.S., BRNO, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
D1064101204B
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
AUT.HUBICE 35,TBZ-2,VÝK.TÁHLO
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3970-002-01
Číslo ORV
UBK412118
Druh RZ
TRAKTOR
Doplňkový text na TP
LS č. 1501315679 ukončena dne 1.6.2004
Další záznamy
Motor - je uveden jmenovitý výkon.
Alternativně lze použít pneumatiky (ráfky)/povolené zatížení náprav -
vpředu: 13.6 R 24 121 A8 (W 11x24)/2350kg, 14.9-24 8PR (W 11x24)
/2350kg, 380/70 R 24 125 A8 (W 12x24)/2350kg, 420/70 R 24 130 A8
/(W 12x24)/2350 kg, vzadu: 18.4 R 34 144 A8 (W 15Lx34)/5150 kg,
18.4-38 8PR (W15Lx38)/4340 kg, 18.4 R 38 146 A8 (W 15Lx38)/5150 kg,
480/70 R 38 145 A8 (W 15Lx38)/5150 kg, 520/70 R 38 150 A8 (W 15Lx38)
/5150 kg.
Spojovací zařízení: AUT.HUBICE PRUM.35 MM,TBZ KAT.2, VÝKYV.TÁHLO.
Celková hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje
při rychlosti do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
Emise: EHK č. 24-03, 96-00
[Nahrazuje ZTP č. 3970-01.]
Údaje o rozměrech a hmotnostech platí pro traktor s předním a zadním
přídavným závažím 610 kg.
Pracovní světlomety umístěné na střeše kabiny nesmí být při provozu
na pozemních komunikacích uvedeny do činnosti.
Při provozu na pozemních komunikacích bez čelně neseného
pracovního stroje musí být v předním tříbodovém závěsu
závaží nebo dolní ramena předního tříbodového závěsu
v přepravní poloze.
Traktor plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
32/7 - traktor není vybaven signalizací poruchy řízení,
81/7 - traktor není vybaven doplňkovými obrysovými svítilnami.

Další ověření (externí odkazy)