DEUTZ-FAHR AGROFARM 85

2008
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
4038 cm³
60 kW ≈ 82 k

VIND14S804WVT1427

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 7:51 · https://www.provervozidlo.cz/vin/D14S804WVT1427

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: DEUTZ-FAHR
Model: AGROFARM 85
Typ: DEUTZ-FAHR AGROFARM 85 14S / 14S
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 7. 4. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 7. 4. 2008
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 4038 cm³
Výkon: 60 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ZEAS, a.s. Pod Kunětickou horou (IČO 48154954) od 7. 4. 2008
Provozovatel: ZEAS, a.s. Pod Kunětickou horou (IČO 48154954) od 7. 4. 2008

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 15. 4. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

24 528 km

při prohlídce 15. 4. 2024

Vlastník v registru

ZEAS, a.s. Pod Kunětickou horou

od 7. 4. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 4. 2008	První registrace	ZEAS, a.s. Pod Kunětickou horou (IČO 48154954)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
15. 4. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubice (č. 3610)	24 528 km	způsobilé	4 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	15. 4. 2028
16. 3. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Pardubice (č. 3610)	20 091 km	způsobilé	4 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.90.2.1` Označení některých údajů na vozidle je částečně poškozené, avšak je čitelné a plní svoji funkci. lehká	16. 3. 2024
11. 4. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	13 798 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 4. 2020
5. 4. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3610)	7 582 km	způsobilé	1 lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 4. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 4. 2008

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel ZEAS, a.s. Pod Kunětickou horou (IČO 48154954)
5. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
11. 4. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2020 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
16. 3. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 3. 2024 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-20-03-0697
15. 4. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2028 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-24-04-0646

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: DEUTZ-FAHR
Obchodní označení: AGROFARM 85
Typ: DEUTZ-FAHR AGROFARM 85 14S / 14S
Varianta: C4
Verze: D14S804WVT
Typ kód: 14S
VIN: D14S804WVT1427
PČV: 2280154
Druh vozidla: TRAKTOR
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: SAME DEUTZ-FAHR ITALIA, S.P.A., ITÁLIE
Rok výroby: 2008
Datum 1. registrace: 7. 4. 2008
Datum 1. registrace v ČR: 7. 4. 2008
Druh (typ): BEZPEČNOSTNÍ KABINA - C41
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: DEUTZ, AG, KÖLN, SRN
Typ motoru: BF 4 M 2012 CODE CE 56T
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 60 / 2300
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 4038
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2000/25B
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0,7
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 81/ 2415
Za jízdy: 81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4690/ 2220/ 2725
Rozvor [mm]: 2310
Provozní hmotnost: 3670
Hmotnosti provozní Do: 4402
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 6100/ 6100
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2800/ 2800
3300/ 3300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 14.9 R 24 122 A8/ W11 X 24
16.9 R 34 140 A8/ W15L X 30
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SAME DEUTZ-FAHR ITALIA, S.P.A., ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie: D14S804WVT1427
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh: ZADNÍ TBZ KAT. 2
ABS: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 6553-002-00
Číslo TP: ZA133393
Číslo ORV: ZAA261621
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Doplňkový text na TP: 2000/25B
Další záznamy: KORIGOVANÝ SOUČINITEL ABSORPCE: DLE EHK OSN Č. 24-03.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
CELKOVÁ/MM/ DÉLKA: 3995-4690, ŠÍŘKA: 2065-2220
ROZMEZÍ ZAHRNUJE PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE PŘÍDAVNÝCH ZÁVAŽÍ , KOL, PNEUMATIK.TYPŮ SPOJOVACÍCH ZAŘÍZENÍ ATD. TRAKTOR MŮŽE BÝT VYBAVEN PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍMVPŘEDU O HMOTNOSTI AŽ 354 KG/12X22+70+20/ NEBO PŘEDNÍM TBZSE ZÁVAŽÍM 1X400KG A PŘÍDAVNÝM ZÁVAŽÍM VZADU O HMOTNOSI 172 KG/2X2X43/.SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ / NEJVĚTŠÍ SVISLÉ STAT. ZATÍŽENÍ V KG: HUBICE 30 MM/2000, PŘEDNÍ TBZ / NEUVEDENO.
KOLA, PNEUMATIKY, NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:W11X24, 12,4R 24 119 A8, 2720 / W11X24, 360/70 R 24 122 A8, 2800DW11X24, 420/65 R 24121 A8, 2800 / W 12X24, 340/85 R 24125A8, 2800W12X24, 13.6 R 24 121 A8, 2800 / W12X24, 380/70 R 24 125 A8, 2800
KOLA , PNEUMATIKY, NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVUV KG: W 15X30,16.9R 30 137 A8,3300 / W15LX30,480/70 R 30 141 A8, 3300 W 16LX30, 540/65 R 30 138 A8, 3300 / W 16LX 30, 460/85 R 30 145 A8, 3300DW16 LX 30, 18.4 R 30 142 A8,3300 / W16LX30, 520/70 R 30 145 A8, 3300
DALŠÍ PŘÍPUSTNÉ KOMBINACE KOL A PNEUMATIK KOL A PNEUMATIK JSOU UVEDENY V NÁVODU NA OBSLUHU.
JE ZAKÁZÁN PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH, JE-LI TRAKTOR VYBAVENDVOJMONTÁŽÍ KOL PŘEDNÍ NÁPRAVY.
TRAKTOR JE HOMOLOGOVÁN PODLE SMĚRNICE 74/150/EHS, NEMUSÍ PLATIT USTANOVENÍČ. 4 A 9-13. PŘÍLOHY Č. 3 VYHLÁŠKY MDS Č.341/2002 SB.
TRAKTOR PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.. S VÝJIMKAMI :-TRAKTOR NENÍ VYBAVEN SIGNALIZACÍ PORUCHY ŘÍZENÍ,-PLÁŠTĚ PNEUMATIK NEMUSÍ BÝT HOMOLOGOVÁNY RESP. SCHVÁLENY,-KRYTY KOL NEPLNÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: D14S804WVT1427
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.