MASSEY FERGUSON MF 8670-4

2014
ČERVENÁ
motorová nafta (NM)
8419 cm³
224 kW ≈ 305 k

VIND276004

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 3:30 · https://www.provervozidlo.cz/vin/D276004

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Rakouská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: MASSEY FERGUSON
Model: MF 8670-4
Typ: / YG
Datum 1. registrace: 29. 8. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 14. 3. 2019
Barva: ČERVENÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 8419 cm³
Výkon: 224 kW
Kategorie: T5 – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ZOS Kačina, a.s. (IČO 25767712) od 25. 11. 2020
Provozovatel: ZOS Kačina, a.s. (IČO 25767712) od 25. 11. 2020

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 4. 3. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

8 181 km

při prohlídce 4. 3. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

ZOS Kačina, a.s.

od 25. 11. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 8. 2014	První registrace		Registr silničních vozidel
14. 3. 2019	Dovoz do ČR		Registr silničních vozidel
14. 3. 2019	Nový vlastník	UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)	Registr silničních vozidel
14. 3. 2019	Nový provozovatel	TRAMIONPLUS s.r.o. (IČO 04343859)	Registr silničních vozidel
25. 11. 2020	Nový vlastník a provozovatel	ZOS Kačina, a.s. (IČO 25767712)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
4. 3. 2025	Pravidelná STK	Velim (č. 3238)	8 181 km	způsobilé	bez závad	4. 3. 2027
4. 3. 2025	Měření emisí	Týnec nad Labem (č. 520404)	8 179 km	způsobilé	bez závad	4. 3. 2027
8. 3. 2023	Pravidelná STK	Velim (č. 3238)	5 093 km	způsobilé	bez závad	8. 3. 2027
8. 3. 2023	Pravidelná STK	Velim (č. 3238)	5 093 km	způsobilé	bez závad	8. 3. 2025
8. 3. 2023	Měření emisí	Týnec nad Labem (č. 520404)	1 000 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	8. 3. 2025
12. 11. 2020	Evidenční kontrola	Kutná Hora (č. 3216)	2 629 km	způsobilé	bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

29. 8. 2014

První registrace ve světě
12. 3. 2019

Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2023 · stanice: ZNOJEMSKÁ 2380/82, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3709-19-03-0402
14. 3. 2019

První registrace v ČR

Nový vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)

Nový provozovatel TRAMIONPLUS s.r.o. (IČO 04343859)
12. 11. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 28445, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-20-11-0524
25. 11. 2020

Nový vlastník a provozovatel ZOS Kačina, a.s. (IČO 25767712)
8. 3. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2027 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-23-03-0351

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2025 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-23-03-0361
4. 3. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2027 · stanice: PALACKÉHO 94, 28101, VELIM · protokol CZ-3238-25-03-0130

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Rakouská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: MASSEY FERGUSON
Obchodní označení: MF 8670-4
Typ: / YG
Varianta: Y41
Verze: Y41*KQ3.X
Typ kód: YG
VIN: D276004
PČV: 15647663
Druh vozidla: TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T5
Výrobce vozidla: AGCO S.A.S., BEAUVAIS, FRANCIE
Datum 1. registrace: 29. 8. 2014
Datum 1. registrace v ČR: 14. 3. 2019
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AGCO SISU POWER INC., LINNAVUORI, FINSKO
Typ motoru: 84.AWI.657
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 224 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 8419
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 50

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 2009/76/EG
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: / /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 81/ 2230
Za jízdy: 84

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5696/ 2550/ 3506
Rozvor [mm]: 3105
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 10700
Hmotnosti zatížení SZ: 3700
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 15000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 9000/ 8250
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 32000/ 32000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3000/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 45000/ 40000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 600/70 R 28 158 B/ DW20A X 28
650/85 R 38 173 B/ DW25A X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AGCO S.A.S., BEAUVAIS, FRANCIE
Barva: ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh: ZADNÍ TBZ KAT. 3
ABS: ne
ASR: ne
Airbag: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: ZA073741
Číslo ORV: ZAA426096
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 151
Další záznamy: Registrace vozidla ze státu:RAKOUSKO , reg. doklad:A 30914800, reg. značka:BM-369DT
Největší povolená hmotnost nebrzděného přípojného pracovního stroje při rychlosti
do 20 km/h smí být nejvýše 3 000 kg.
*58: Jednohadicové, dvouhadicové
Variabilní provedení vozidla:
*29: 5 636 - 5 696
*30: 2 538 - 2 550
*29,35: Rozmezí zahrnuje přípustné kombinace přídavných závaží, kol, pneumatik,
spojovacích zařízení atd. Traktor může být vybaven přídavným závažím vpředu o
hmotnosti až 2 140 kg (24x55+820) nebo 2 090 kg (22x55+60+820) nebo předním TBZ a
závažím 360 kg a přídavným závažím v zadních kolech o hmotnosti až 2 000 kg
(4x2x250) nebo 400 kg (2x200) nebo 300 kg (1-3x50x2).
*39,41: Při provozu na
pozemních komunikacích pro konkrétní hodnoty hmotností platí podmínky,stanovené
v § 14 vyhlášky č. 341/2002 Sb., v závislosti na konkrétní sestavě přídavných
závaží, případně další výbavě traktoru.
*42,38: Spojovací zařízení/největší
svislé statické zatížení v kg: automatická hubice/2 000; piton/3 000; výkyvné
táhlo/2 000; hák/3 000; kulový závěs K80/3 000 nebo 2 000 dle typu; přední TBZ
kat. 2/neuvedeno.
*44,37: Kola; pneumatiky; největší povolená hmotnost na nápravu v kg.
DW20Ax30; 600/70 R 30 152 A8; 7 100 // DW20Ax34; 600/70 R 34 160 A8; 9 000
DW20Ax30; 620/75 R 30 163 A8; 9 000
*45,37: Kola; pneumatiky; největší
povolená hmotnost na nápravu v kg:
DWW23Ax38; 650/85 R 38 173 A8; 11 500 //
DW23Ax42; 710/75 R 42 175 A8; 11 500
Další přípustné kombinace kol a pneumatik
jsou uvedeny v návodu k obsluze.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- nemusí být vyznačen korigovaný součinitel absorpce,
- pláště pneumatik nemusí být homologovány resp. schváleny,
a při překročení šířky 2.55 m navíc
- celková šířka je větší než je předepsáno,
- vzdálenost světelných
zařízení od bočního obrysu vozidla je větší než je předepsáno.
Oprava rubr. č.9 - výrobní číslo podvozku

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: D276004
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.