NEW HOLLAND G190-8770
- 2002
- MODRÁ
- motorová nafta (NM)
- 7480 cm³
- 145 kW ≈ 197 k
VIND423149
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 2:46 · https://www.provervozidlo.cz/vin/D423149
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 1. 1. 2001. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- NEW HOLLAND
- Model
- G190-8770
- Typ
- NEW HOLLAND G190-8770
- Rok výroby
- 2002
- Datum 1. registrace
- 20. 6. 2002
- Datum 1. registrace v ČR
- 27. 6. 2011
- Barva
- MODRÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 7480 cm³
- Výkon
- 145 kW
- Kategorie
- T1a – TRAKTOR
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Růžena Kohoutová (IČO 45026190) od 5. 10. 2020
- Provozovatel: Růžena Kohoutová (IČO 45026190) od 5. 10. 2020
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 1. 2001 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 20. 6. 2002 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 27. 6. 2011 | Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) | Registr silničních vozidel | |
| 27. 6. 2011 | Nový vlastník a provozovatel | David Slavík (IČO 75060523) | Registr silničních vozidel |
| 5. 10. 2020 | Nový vlastník a provozovatel | Růžena Kohoutová (IČO 45026190) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18. 6. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Soběslav (č. 3323) | 9 339 km | způsobilé | 3 lehké
| 18. 6. 2028 |
| 22. 9. 2020 | Evidenční kontrola | Slaný (č. 6250) | 8 451 km | způsobilé | bez závad | |
| 31. 7. 2019 | Pravidelná STK | Slaný (č. 6250) | 8 331 km | způsobilé | 3 lehké
| 31. 7. 2023 |
| 30. 7. 2019 | Měření emisí | Slaný (č. 420331) | 8 331 km | způsobilé | bez závad | 29. 7. 2023 |
| 23. 6. 2011 | Evidenční kontrola | Středočeský kraj (č. 6250) | – | způsobilé | bez závad | 23. 6. 2011 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel David Slavík (IČO 75060523)Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 27. 6. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEMVybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2019 · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2023 · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-19-57-9071
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Pražská 244, 274 01, Slaný · protokol CZ-6250-20-59-9025
-
Nový vlastník a provozovatel Růžena Kohoutová (IČO 45026190)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2028 · stanice: Nová 514/II, 392 01, Soběslav · protokol CZ-3323-24-06-0730
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (61)
Identifikace
- Tovární značka
- NEW HOLLAND
- Obchodní označení
- G190-8770
- Typ
- NEW HOLLAND G190-8770
- VIN
- D423149
- PČV
- 10538075
- Druh vozidla
- TRAKTOR
- Kategorie vozidla
- T1a
- Výrobce vozidla
- NEW HOLLAND, WINNIPEG, KANADA
- Rok výroby
- 2002
- Datum 1. registrace
- 20. 6. 2002
- Datum 1. registrace v ČR
- 27. 6. 2011
- Druh (typ)
- BEZPEČNOSTNÍ KABINA
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- NEW HOLLAND, LTD., VELKÁ BRITÁNIE
- Typ motoru
- 675 TA-VH
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 145 / 1800
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 7480
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 2
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 40
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 24-03 / 97/58
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 1,17
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 81/ 2100
- Za jízdy
- 85
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5784/ 2750/ 3270
- Rozvor [mm]
- 3005
- Provozní hmotnost
- 8920
- Hmotnosti provozní Do
- 10965
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 14000/ 14000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 5780/ 5780
9075/ 9075
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 25360/ 25360
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 3000/ 3000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 35500/ 35500
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 480/70 R30 141A8/ 30 x DWW15
580/70 R42 158A8/ 42 x DD18
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- NEW HOLLAND, WINNIPEG, KANADA
- Barva
- MODRÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- TBZ - S
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 3234-003-03
- ES/EU
- e11*74/150*
- Číslo TP
- ZA122701
- Číslo ORV
- ZAB068943
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 151
- Další záznamy
- Schválené alternativní rozměry pneumatik a ráfků včetně jejich
únosnosti a huštění jsou uvedeny v návodu k obsluze.
Je zakázán provoz na pozemních komunikacích je-li traktor vybaven
dvojmontáží kol přední nápravy.
Je-li traktor při provozu na pozemních komunikacích vybaven
dvojmontáží kol zadní nápravy nebo jinak překračuje šířku 2.55 m
musí být vybaven výstražnými štíty vyznačujícími obrys vozidla,
zvláštním výstražným zařízením oranžové barvy (musí být uvedeno do
činnosti), snižuje se max. rychlost na 20 km/h, je zakázán provoz
za snížené viditelnosti, za traktor smí být zapojen pouze přípojný
nebo nesený stroj a vzhledem k nadměrné šířce podléhá provoz
vozidla režimu zvláštního užívání komunikace podle zákona č 13/1997
Sb. § 25 - o povolení přepravy požádá provozovatel vozidla příslušný
správní orgán (OÚ, MDS ČR).
Na střeše kabiny jsou umístěny pracovní světlomety, které při
provozu na pozemních komunikacích nesmí být uvedeny do činnosti.
Traktor plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.):
81/7 - traktor není vybaven doplňkovými svítilnami.
Při překročení šířky 2.55 m (např. dvojmontáž kol zadní nápravy,
změna rozchodu) navíc tyto výjimky:
21/1 - celková šířka přesahuje povolený limit,
81/7 - není splněn požadavek na vzdálenost světelných zařízení
od boku vozidla.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: D423149
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.