CASE IH CVX 150

2003
ČERVENÁ-TMAVÁ
motorová nafta (NM)
6596 cm³
111 kW ≈ 151 k

VINDBD0083858

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 18:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/DBD0083858

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: CASE IH
Model: CVX 150
Typ: CASE IH CVX 150 9090.50 / 9090.50
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 5. 3. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 5. 5. 2005
Barva: ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 6596 cm³
Výkon: 111 kW
Kategorie: T1 – TRAKTOR
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Provozovatel: Jindřich Horký (IČO 46232206) od 6. 6. 2019
Vlastník: Jindřich Horký (IČO 46232206) od 3. 6. 2024

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 29. 6. 2030

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

9 547 km

při prohlídce 28. 5. 2019

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Jindřich Horký

od 3. 6. 2024

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 3. 2003	První registrace		Registr silničních vozidel
5. 5. 2005	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
5. 5. 2005	Nový vlastník a provozovatel	Martin Bergman (IČO 48680966)	Registr silničních vozidel
6. 6. 2019	Nový vlastník	Deutsche Leasing ČR, spol. s r.o. (IČO 25723758)	Registr silničních vozidel
6. 6. 2019	Nový provozovatel	Jindřich Horký (IČO 46232206)	Registr silničních vozidel
3. 6. 2024	Nový vlastník	Jindřich Horký (IČO 46232206)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
29. 6. 2026	Pravidelná STK	Dolní Cerekev (č. 6711)	–	způsobilé	bez závad	29. 6. 2030
28. 5. 2019	Evidenční kontrola	Český Dub (č. 3530)	9 547 km	způsobilé	bez závad
2. 3. 2017	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3530)	1 705 km nižší než dříve	způsobilé	1 lehká `3.3.4.1` Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká	2. 3. 2021
21. 3. 2013	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3530)	6 694 km	způsobilé	bez závad	21. 3. 2017
16. 4. 2009	Pravidelná STK	Liberecký kraj (č. 3530)	4 000 km	způsobilé	bez závad	16. 4. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 3. 2003

První registrace ve světě
5. 5. 2005

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel Martin Bergman (IČO 48680966)
16. 4. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2013 · stanice: SOBOTICE 15, 46343, ČESKÝ DUB
21. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2017 · stanice: SOBOTICE 15, 46343, ČESKÝ DUB
2. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2021 · stanice: SOBOTICE 15, 46343, ČESKÝ DUB · protokol CZ-3530-17-03-0041
28. 5. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SOBOTICE 15, 46343, ČESKÝ DUB · protokol CZ-3530-19-05-1373
6. 6. 2019

Nový vlastník Deutsche Leasing ČR, spol. s r.o. (IČO 25723758)

Nový provozovatel Jindřich Horký (IČO 46232206)
3. 6. 2024

Nový vlastník Jindřich Horký (IČO 46232206)

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
29. 6. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2030 · stanice: DOLNÍ CEREKEV 276, 58845, DOLNÍ CEREKEV · protokol CZ-6711-26-56-9338

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: CASE IH
Obchodní označení: CVX 150
Typ: CASE IH CVX 150 9090.50 / 9090.50
Typ kód: 9090.50
VIN: DBD0083858
PČV: 5655860
Druh vozidla: TRAKTOR
Druh vozidla 2. ř.: KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T1
Výrobce vozidla: CASE GERMANY
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 5. 3. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 5. 5. 2005
Druh (typ): BEZPEČNOSTNÍ KABINA STEYR
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SISU DIESEL INC.
Typ motoru: 620.89
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 111 / 2100
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 6596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ano
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 97/68
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.86
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 80/ 2500
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4843/ 2550/ 2970
Rozvor [mm]: 2806
Provozní hmotnost: 6770
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 11000/ 9680
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 5000/ 4080
9000/ 5600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 18760
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 3000/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 36505/ 26190
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 480/70 R 30 141 A 8 / DW 15 L X 30
20.8 R 38 153 A8 / DW 18 L X 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: CASE GERMANY
Výrobní číslo karoserie: 622-0008
Barva: ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: 2X3BOD(2,3) AUTOMAT ČEP 50
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Ovládání brzd SZ: ANO
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 5093-002-00
Číslo ORV: UBJ503758
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy: *SMĚRNICE EHS/ES Č.: : 77/537; 2005/25
*NEJVĚTŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNÁ/POVOLENÁ HMOTNOST: 11 000/11 000
*NEJVĚTŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU: 5 000/5 000; 9 000/7 500
*NEJVĚTŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNÁ HMOTNOST PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA BRZDĚNÉHO : 29 000/18 760
* NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NEBRZDĚNÉHO PŘÍPOJNÉHO PRACOVNÍHO STROJE PŘI RYCHLOSTI DO 20 KM/H SMÍ BÝT NEJVÝŠE 3 000 KG.
TRAKTOR JE VYBAVEN VÝSTRAŽNÝM MAJÁKEM ORANŽOVÉ BARVY.
SPOJOVACÍ ZAŘÍZENÍ/NEJVĚTŠÍ SVISLÉ STATIICKÉ ZATÉÍŽENÍ V KG: AUTOMATICKÁ HUBICE 40 MM/2 000;HÁK 50MM/1 000;ZADNÍ TBZ KAT.3/NEUVED.
*58: VZDUCHOVÉ - JEDNOHADICOVÉ, DVOUHADICOVÉ.
ÚDAJE O ROZMĚRECH A HMOTNOSTECH PLATÍ PRO TRAKTOR S PŘEDNÍM ZÁVAŽÍM 1 260KG (1X380 KG, 1X250 KG, 14X45 KG).
JE ZAKÁZÁN PROVOZ NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH, JE-LI TRAKTOR VYBAVEN DVOJMONTÁŽÍ KOL PŘEDNÍ NÁPRAVY.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
* KOLA; PNEUMATIKY;NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
DW15LX28; 16.9 R 28 136 A8; 4 480
DW15KX28; 480/70 R 28 140 A8; 5 000
DW15LX28; 540/65 R 28 142 A8; 5 000
DW15LX30; 540/65 R 30 143 A8; 5 000
* 37: KOLA; PNEUMATIKY;NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST NA NÁPRAVU V KG:
DW18LX38; 580/70 R 38 155 A8; 7 750
DW18LX38; 650/65 R 38 157 A8; 8 250
DW18LX42; 20.8 R 42 155 A8; 7 750
DW18LX42; 580/70 R 42 158 A8; 8 500
DW18LX42; 620/70 R 42 160 A8; 8 500
DW18LX42; 650/70 R 42 158 A8; 8 500
DW18LX42; 650/70 R 42 165 A8; 8 500
TRAKTOR PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č.56/2001 SB. S VÝJIMKAMI Z USTANOVENÍ INFORMAČNÍHO DOKUMENTU: - KRYTY ZADNÍCH KOL NEPLNÍ NĚKTERÉ PŘEDEPSANÉ POŽADAVKY, A PŘI PŘEKROČENÍ ŠÍŘKY 2.55 M
- CELKOVÁ ŠÍŘKA PŘESAHUJE POVOLENÝ LIMIT, - NENÍ SPLNĚN POŽADAVEK NA VZDÁLENOST SVĚTELNÝCH ZAŘÍZENÍ OD BOKU VOZIDLA.
DATUM PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA V ZAHRANIČÍ: 05.03.2003.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: DBD0083858
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.