CASE IH PUMA 200

  • 2026
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 6728 cm³
  • 180 kW ≈ 245 k

VINDBDPU200CSDL50895

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 18:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/DBDPU200CSDL50895

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE IH
Model
PUMA 200
Typ
DL
Rok výroby
2026
Datum 1. registrace
26. 5. 2026
Datum 1. registrace v ČR
26. 5. 2026
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
6728 cm³
Výkon
180 kW
Kategorie
T1a – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 26. 5. 2030
výsledek: způsobilé k provozu
1
Vlastník v registru
Žerotín, a.s.
od 26. 5. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 5. 2026 První registrace Žerotín, a.s. (IČO 63495465) Registr silničních vozidel

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Žerotín, a.s. (IČO 63495465)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2030
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
CASE IH
Obchodní označení
PUMA 200
Typ
DL
Varianta
DLJSBBA
Typ kód
DL
VIN
DBDPU200CSDL50895
PČV
19533961
Druh vozidla
TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla
T1a
Výrobce vozidla
CNH INDUSTRIAL ITALIA S.P.A., ITÁLIE
Rok výroby
2026
Datum 1. registrace
26. 5. 2026
Datum 1. registrace v ČR
26. 5. 2026
Druh (typ)
BEZPEČNOSTNÍ KABINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru
F4DGE613U*V
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
180 / 1800
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
6728
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 2
Hydropohon
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2016/1628EV6/D
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 2210
Za jízdy
81

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5595/ 2550/ 3347
Rozvor [mm]
2884
Provozní hmotnost
9390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13650/ 13650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6000/ 6000
9500/ 9500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
36000/ 34125
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
50000/ 47775
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
600/65 R28 147 B/
650/75 R38 169 B/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH INDUSTRIAL ITALIA S.P.A., ITÁLIE
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2
Spojovací zařízení - druh
ZADNÍ TBZ KAT. 1
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
13854-10-01
ES/EU
e24*167/2013*00470*03
Číslo ORV
UBN642922
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
151
Další záznamy
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 nebo alt. 200x160 mm
*U.1/U.2: 89/2 200 (provedení s reverzací ventilátoru)
*U.3: 84.0 (provedení s reverzací ventilátoru)
Variabilní provedení vozidla:
*11: 5 170 - 5 595
*12: 2 522 - 2 550
*13: 3 264 - 3 347
*G: 8 640 - 9 390
Vybavení traktoru přídavnými závažími, dalšími spojovacími zařízeními vč. jejich svislého zatížení a schválenými rozměry pneumatik, jejich kombinacemi a povoleným zatížením je uvedeno v návodu k obsluze nebo COC listu.
Pro provoz traktoru na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené vyhláškou č. 153/2023 Sb., příloha 7, H); pro konkrétní hodnoty hmotností přípojného vozidla platí podmínky stanovené v §3 a §4 vyhlášky č. 209/2018 Sb. v závislosti na konkrétní sestavě přídavných závaží, případně další výbavě traktoru.
Traktor plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb..
Dne 26.5.2026 zápis změny údajů- změna pojezdové rychlosti, na základě vyjádření výrobce:
Traktor CASE IH - typ DL, obchodní označení PUMA 200 - (VIN) DBDPU200CSDL50895 byl vyroben s konstrukční rychlostí 50 km/h v provedení označeném variantou DLJSBNA. Pro provoz na komunikacích ČR byl uvedený traktor schválen v souladu s homologací e24*167/2013*00470*03 pod číslem schválení 13854-10-01. Souhlasíme s přestavbou T1b na T1a. Nejedná se o přestavbu v souladu s §73 odst. 6 zákona 56/2001 Sb.
Za účelem změny konstrukční rychlosti na 40 km/h je nutno:
- Autorizovaným servisem upravit pojezdovou rychlost traktoru na 40 km (o provedeném přeprogramování řídící jednotky vydá servis potvrzení).
- Změnou pojezdové rychlosti dojde ke změně varianty provedení na DLJSBBA.
- Nálepka rychlosti 50 km v kabině traktoru bude nahrazena nálepkou 40 km.
- V technickém průkazu je nutno opravit:
*J: T1a
*3: DLJSBBA (výrobcem originálně vyrobená varianta DLJSBNA zůstává vyznačena na vozidle)
*O.1: 36 000/34 125
*15: 50 000/47 775
*T: 40 km

Další ověření (externí odkazy)