ŠKODA GARDE

  • 1984
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • BA 96
  • 1174 cm³
  • 42,7 kW ≈ 58 k

VINE5107613

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 20:01 · https://www.provervozidlo.cz/vin/E5107613

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1984. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
GARDE
Typ
ŠKODA 120 GARDE TMB12000G /
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
3. 3. 1984
Datum 1. registrace v ČR
30. 3. 1984
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
BA 96
Zdvihový objem
1174 cm³
Výkon
42,7 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA GARDE 1984 v ČR obvykle 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 2,1 %

Srovnáváme s 1 415 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Škoda Garde ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2007 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Nový vlastník a provozovatel AUTOSALON F3K, s.r.o. (IČO 26270382)
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2015 · stanice: Na Nivkách 305, 674 01, Třebíč
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2015 · stanice: Na Nivkách 305, 674 01, Třebíč
  8. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
GARDE
Typ
ŠKODA 120 GARDE TMB12000G /
VIN
E5107613
PČV
8825932
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
KUPÉ
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1984
Datum 1. registrace
3. 3. 1984
Datum 1. registrace v ČR
30. 3. 1984
Druh (typ)
KUPÉ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
742.12 X
Číslo motoru
917408/9
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
42.7 / 5200
Palivo
BA 96
Zdvihový objem [cm³]
1174
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
153

Emise a spotřeba

CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.9 / 6.5 / 9.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
98/
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4175/ 1610/ 1380
Rozvor [mm]
2400
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1265/ 1265
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
540/ 540
725/ 725
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
700/ 700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165 SR 13/ 4.5J X 13 H1
165 SR 13/ 4.5J X 13 H1
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AZNP, KVASINY, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
E5107613
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2+2 / 2+2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1329-083-00
Číslo TP
AG698684
Číslo ORV
UAO493795
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
326/2008 16.06.2015-EURO poplatek 10000,- uhrazen

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.