.AVIA 31 K MP 13-2 SUB .

1985
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³
60 kW ≈ 82 k

VINF004667

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:06 · https://www.provervozidlo.cz/vin/F004667

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: .AVIA 31 K MP 13-2 SUB
Model: .
Typ: AVIA 31 K MP 13-2 SUB /
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 29. 11. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 29. 11. 1985
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 60 kW
Kategorie: N2 – Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: NAVARA ABROLLKIPPER a.s. (IČO 04048636) od 23. 3. 2016
Provozovatel: NAVARA ABROLLKIPPER a.s. (IČO 04048636) od 23. 3. 2016

Stav tachometru

50 000 km

při prohlídce 22. 3. 2010

Vlastníků v registru

NAVARA ABROLLKIPPER a.s.

od 23. 3. 2016

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 11. 1985	První registrace	Technické služby města Humpolce (IČO 00511820)	Registr silničních vozidel
13. 10. 2000	Nový provozovatel	Stanislav Mitáček (IČO 10097031)	Registr silničních vozidel
6. 8. 2001	Nový vlastník a provozovatel	KA-ELVOD s.r.o. (IČO 26238390)	Registr silničních vozidel
23. 3. 2016	Nový vlastník a provozovatel	NAVARA ABROLLKIPPER a.s. (IČO 04048636)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 3. 2010	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	50 000 km	způsobilé	4 lehké `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 3. 2011
20. 3. 2009	Pravidelná STK	Jihomoravský kraj (č. 3734)	46 000 km	způsobilé	6 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

29. 11. 1985

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel Technické služby města Humpolce (IČO 00511820)
13. 10. 2000

Nový provozovatel Stanislav Mitáček (IČO 10097031)
6. 8. 2001

Nový vlastník a provozovatel KA-ELVOD s.r.o. (IČO 26238390)
20. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2010 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-09-03-1183
22. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2011 · stanice: Nejdecká 719, 691 44, Lednice · protokol CZ-3734-10-03-1187
15. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2013 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
18. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2014 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
20. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2015 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
17. 3. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2016 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2016 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
23. 3. 2016

Nový vlastník a provozovatel NAVARA ABROLLKIPPER a.s. (IČO 04048636)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: .AVIA 31 K MP 13-2 SUB
Obchodní označení: .
Typ: AVIA 31 K MP 13-2 SUB /
VIN: F004667
PČV: 4537373
Druh vozidla: Speciální automobil jednoúčel. (ost.SA)
Druh vozidla 2. ř.: .
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: .
Rok výroby: 1985
Datum 1. registrace: 29. 11. 1985
Datum 1. registrace v ČR: 29. 11. 1985
Druh (typ): .
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: AVIA, N.P., PRAHA, ČR
Typ motoru: 712.18.0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 60 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 75
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/
Za jízdy: 86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6960/ 2100/ 3170
Rozvor [mm]: 2680
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 5160
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5900/ 5900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2200/ 2200
4400/ 4400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6,50-20 PR TRNSPORT TUBELESS/ 5,50 X 20 DC
6,50-20 PR TRNSPORT TUBELESS/ 5,5 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SLOVÁCKÉ STROJÍRNY, UHERSKÝ BROD, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: F004667
Barva: ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh: *
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1558
ES/EU: 29111985
Číslo TP: AH468970
Číslo ORV: UAP593484
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: 2X ZVS ORANŽOVÉ BARVY.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: F004667
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.