AVIA MP 13-2

  • 1985
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINF007528

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 18:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/F007528

STK propadla 19. 7. 2022. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 19. 7. 2022 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 112 dnů (2. 11. 2016 až 22. 2. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
MP 13-2
Typ
AVIA 31 K MP 13-2 SUB / A 31 K SUB
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
22. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR
22. 1. 1986
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 19. 7. 2022
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
7 921 km
při prohlídce 19. 7. 2021
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníků v registru
RAJNOŠEK s.r.o.
od 22. 2. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 1. 1986 První registrace Registr silničních vozidel
28. 2. 1996 Nový provozovatel České dráhy, státní organizace (IČO 48118664) Registr silničních vozidel
17. 4. 1996 Nový vlastník a provozovatel KOVOVÝROBA MONT, spol. s r.o. (IČO 40523853) Registr silničních vozidel
2. 11. 2016 Nový vlastník a provozovatel FELI - KOČA s.r.o. (IČO 26376792) Registr silničních vozidel
22. 2. 2017 Nový vlastník a provozovatel RAJNOŠEK s.r.o. (IČO 29270839) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 2009201120132015201720192021 16. 12. 2008: 104 000 km13. 1. 2009: 104 000 km22. 2. 2010: 4 754 km18. 3. 2010: 4 770 km23. 3. 2010: 4 790 km24. 3. 2010: 4 795 km20. 4. 2011: 5 530 km21. 4. 2011: 5 540 km18. 4. 2012: 5 900 km23. 4. 2012: 5 900 km3. 5. 2012: 6 000 km12. 6. 2013: 6 194 km26. 6. 2013: 6 250 km27. 6. 2013: 6 260 km8. 7. 2013: 6 250 km14. 5. 2014: 6 400 km16. 5. 2014: 6 421 km21. 5. 2014: 6 400 km5. 6. 2015: 6 925 km23. 6. 2015: 6 942 km26. 7. 2016: 7 163 km1. 11. 2016: 7 205 km21. 2. 2017: 7 213 km20. 7. 2017: 7 259 km19. 7. 2018: 7 603 km19. 7. 2018: 7 610 km19. 7. 2019: 7 759 km19. 7. 2019: 7 766 km17. 7. 2020: 7 799 km17. 7. 2020: 7 804 km19. 7. 2021: 7 914 km19. 7. 2021: 7 921 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 7. 2021 Pravidelná STK Hodonín (č. 3720) 7 921 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
19. 7. 2022
19. 7. 2021 Měření emisí Hodonín (č. 470631) 7 914 km způsobilé bez závad 19. 7. 2022
17. 7. 2020 Pravidelná STK Hodonín (č. 3720) 7 804 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
17. 7. 2021
17. 7. 2020 Měření emisí Hodonín (č. 470631) 7 799 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
17. 7. 2021
19. 7. 2019 Pravidelná STK Hodonín (č. 3720) 7 766 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
19. 7. 2020
19. 7. 2019 Měření emisí Hodonín (č. 470631) 7 759 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 7. 2020
19. 7. 2018 Pravidelná STK Hodonín (č. 3720) 7 610 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
19. 7. 2019
19. 7. 2018 Měření emisí Hodonín (č. 470631) 7 603 km – bez závad 19. 7. 2019
20. 7. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 7 259 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká
  • 2.1.5.2.1 U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou ryskou. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
20. 7. 2018
21. 2. 2017 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3418) 7 213 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
1. 11. 2016 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3418) 7 205 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
26. 7. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 7 163 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
26. 7. 2017
23. 6. 2015 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 942 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
5. 6. 2016
5. 6. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 925 km nezpůsobilé
5 lehkých, 1 vážná, 4 nebezpečné
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.4.1.1.2 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 5.1.3.1.1 V uložení kola větší vůle než provozní. vážná
  • 5.2.3.6.2 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky. nebezpečná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 8.4.1.1.2 Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. nebezpečná
5. 6. 2015
21. 5. 2014 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 400 km nižší než dříve způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 5. 2015
16. 5. 2014 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 421 km nezpůsobilé
5 lehkých, 1 nebezpečná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
16. 5. 2014
14. 5. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 400 km nezpůsobilé
5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 5. 2014
8. 7. 2013 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 250 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
26. 6. 2014
27. 6. 2013 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 260 km nezpůsobilé
4 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
27. 6. 2013
26. 6. 2013 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 250 km nezpůsobilé
4 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.3.6.1 Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
26. 6. 2013
12. 6. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 194 km nezpůsobilé
1 lehká, 2 vážné, 1 nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.9.7.2 Z hydraulického zařízení odkapává olej. vážná
12. 6. 2013
3. 5. 2012 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 6 000 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
18. 4. 2013
23. 4. 2012 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 5 900 km nezpůsobilé
9 lehkých, 2 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3043 Povrch volantu či objímka je prasklý, ale zatím neohrožuje bezpečnost řízení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 4. 2012
18. 4. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 5 900 km nezpůsobilé
9 lehkých, 3 vážné, 4 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4071 Plášt některé pneumatiky má na vnějším obvodu nebo na boku trhlinu, nebo jiné větší poškození: zatím neobnažující ani nenarušující kordovou vrstvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5131 Některé otvírací okno nelze uzavřít, popřípadě zajistit uzavřené (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6042 Dálková světla nelze přepnout na potkávací a naopak (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3043 Povrch volantu či objímka je prasklý, ale zatím neohrožuje bezpečnost řízení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 4. 2012
21. 4. 2011 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 5 540 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 4. 2012
20. 4. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 5 530 km nezpůsobilé
5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6051 Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 4. 2011
24. 3. 2010 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 4 795 km způsobilé
6 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 2. 2011
23. 3. 2010 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 4 790 km nezpůsobilé
6 lehkých, 2 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 3. 2010
18. 3. 2010 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 4 770 km nezpůsobilé
6 lehkých, 3 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2161 Ze soustavy kapalinových brzd uniká brzdová kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 3. 2010
22. 2. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 4 754 km nižší než dříve nezpůsobilé
6 lehkých, 1 vážná, 2 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6281 Umístění, zapojení nebo provedení neodpovídá předpisům, popřípadě světlo nesvítí, takže jeho zapojen ani činnost nelze zkontrolovat (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 2. 2010
13. 1. 2009 Opakovaná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 104 000 km způsobilé
7 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5305 Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 12. 2009
16. 12. 2008 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 104 000 km nezpůsobilé
7 lehkých, 3 vážné, 4 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2151 Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5305 Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6164 Směrová světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6241 Některá odrazka chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel České dráhy, státní organizace (IČO 48118664)
  3. Nový vlastník a provozovatel KOVOVÝROBA MONT, spol. s r.o. (IČO 40523853)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2008 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2008 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-08-12-2181
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2009 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2009 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-09-01-0715
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-10-02-1877
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-10-03-2055
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-10-03-2522
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2011 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-10-03-2699
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2011 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2011 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2011 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-11-04-2706
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-11-04-2894
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 4. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-12-04-2596
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-12-04-3177
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-12-05-0287
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-13-06-1560
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-13-06-3773
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-13-06-4160
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-13-07-0943
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-14-05-2036
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-14-05-2613
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-14-05-3344
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-15-06-1353
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-15-06-5042
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-16-07-4575
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
  25. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2016 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-16-11-0004
  26. Nový vlastník a provozovatel FELI - KOČA s.r.o. (IČO 26376792)
  27. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2017 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO · protokol CZ-3418-17-02-0080
  28. Nový vlastník a provozovatel RAJNOŠEK s.r.o. (IČO 29270839)
  29. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2018 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-17-07-1329
  30. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2019 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-18-07-1365
  31. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2020 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-19-07-1426
  32. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2021 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-20-07-1226
  33. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2022 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN · protokol CZ-3720-21-07-1213
  34. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  35. Konec vyřazení z provozu HODONÍN
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – CESKÉ BUDEJOVICE
  • Nový provozovatel – ZBUCH, OKR. PS

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • DALŠÍ SVĚTLA
  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
MP 13-2
Typ
AVIA 31 K MP 13-2 SUB / A 31 K SUB
Typ kód
A 31 K SUB
VIN
F007528
PČV
4265153
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
AVIA, N.P., PRAHA
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
22. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR
22. 1. 1986
Druh (typ)
(99) MONTÁŽNÍ PLOŠINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA, N.P., PRAHA
Typ motoru
712.18.0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 DRUHÁ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
75

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 0
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6960/ 2100/ 3170
Rozvor [mm]
2680
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
5160
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5900/ 5900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2200/ 2200
4400/ 4400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6,5-20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5,50 X 20 DC
6,5-20 10 PR TRANSPORT TUBELESS [2]/ 5,50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SLOVÁCKÉ STROJÍRNY, O.P., UHERSKÝ BROD, ČR
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
---
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UG710159
Číslo ORV
UBC216390
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ
155
Doplňkový text na TP
POJ.Č. 16883239 DNE 28.3.2023 PROVEDENA PŘESTAVBA VOZIDLA, ZMĚNA KATEGORIE.
Další záznamy
VYSTAVEN DRUHOPIS TP ZA POPSANÝ AH468851
POVOLENÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č. 90/75 SB.:
§15 ODST. 19, §16 ODST. 10, §16 ODST. 18b, §25 ODST. 2, §26 ODST. 4a, §26 ODST.8,
§32 ODST.3, §32 ODST. 7a,§321 ODST. 7i,§32 ODST. 7j,§51 ODST.6, §59 ODST. 3c,§61 ODST.3
POVOLENÁ VÝJIMKA Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MV Č. 145/56 Ú. I. UPR. VYHL. FMV Č. 103/78 SB.§92.
POVOLENÉ TRVALÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHL. FMD Č. 41/84 SB.
§45 - JSOU DOPLŇKOVÁ KONCOVÁ SVĚTLA NA PRACOVNÍ KLECI
§52 - NA VOZIDLE JSOU DVĚ ZVLÁŠTNÍ VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA ORANŽOVÉ BARVY
Druhopis TP vypsán dle platných předpisů v době výroby vozidla.
Povoleny trvalé výjimky z ustanovení vyhlášky FMD č. 90/75 Sb.: §15/9, §16/10, §16/18b, §25/2, §26/4a,
§26/8, §32/3, §32/7a, §32/7i, §32/7j, §51/6, §59/3c, §61/3.
Povolena výjimka z ustanovení vyhlášky MV ČR
č. 145/56 Ú.I. UPR. VYHL. FMV č. 103/78 Sb. §92
Povolené trvalé výjimky z ustanovení vyhl. FMD č. 41/84
Sb.
§45 – jsou doplňková koncová světla na pracovní kleci
§52 na vozidle jsou dvě zvláštní výstražná
světla oranžové barvy
Vozidlo je určeno pouze pro vykonávání pracovních činností. Za vozidlo nesmí být
zapojována přípojná vozidla ani výměnné tažené stroje. Není určeno k tažení přípojných vozidel.
Provedena
přestavba na zvláštní vozidlo kategorie SS – pracovní stroj samojízdný.
Vozidlo je vybaveno doplňkovým
výrobním štítkem přestavby.
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 280x200 mm.
Vozidlo po
přestavbě na zvláštní vozidlo kategorie SS plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)