KAROSA CAS K 25-L 101

1986
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
189 kW ≈ 257 k

VINFA0008608

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 12:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/FA0008608

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: KAROSA
Model: KAROSA CAS K 25-L 101
Typ: LIAZ 101.860 CAS 25
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 21. 1. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 21. 1. 1987
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 189 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Město Ústí nad Orlicí (IČO 00279676) od 29. 9. 1999
Provozovatel: Město Ústí nad Orlicí (IČO 00279676) od 29. 9. 1999

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 22. 5. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

7 210 km

při prohlídce 22. 5. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Město Ústí nad Orlicí

od 29. 9. 1999

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
21. 1. 1987	První registrace	KOVOHUTĚ POVRLY, státní podnik (IČO 00011606)	Registr silničních vozidel
24. 4. 1996	Nový provozovatel	Povrly Copper Industries a.s. (IČO 49903039)	Registr silničních vozidel
1. 3. 1999	Nový provozovatel	Jana Adamovičová (IČO 48933571)	Registr silničních vozidel
29. 9. 1999	Nový vlastník a provozovatel	Město Ústí nad Orlicí (IČO 00279676)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 5. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	7 210 km	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	22. 5. 2027
22. 5. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	6 455 km	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	22. 5. 2026
22. 5. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	6 081 km	způsobilé	1 lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká	22. 5. 2025
23. 5. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	5 607 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 5. 2024
23. 5. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	4 949 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 5. 2023
24. 5. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	4 058 km	způsobilé	4 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 5. 2022
4. 6. 2020	Opakovaná STK	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	3 190 km	způsobilé	3 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	25. 5. 2021
25. 5. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Ústí nad Orlicí (č. 3613)	3 189 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 1 vážná `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `0.3.1.2` Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). vážná `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	24. 6. 2020
1. 6. 2016	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	2 590 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.7.2` Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	1. 6. 2017
1. 6. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	1 692 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	1. 6. 2016
27. 5. 2014	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	835 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 5. 2015
19. 5. 2014	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	809 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	7 lehkých, 2 vážné `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.7.1` Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. vážná `7.7.3.3` Zvukové výstražné zařízení vozidla, je-li vyžadováno, není schváleného typu (např. použit zvonek na jízdní kolo, klakson s balónkem). vážná	18. 6. 2014
29. 4. 2013	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3622)	21 200 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.2.1` Dálkové ovládání odkalovacího zařízení, je-li vyžadováno, chybí nebo není funkční (autobusy). lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	29. 4. 2014
4. 5. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3839)	11 668 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.2.8.1.1` Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká	4. 5. 2013
28. 4. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3839)	18 060 km	způsobilé	7 lehkých `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 4. 2012
2. 4. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3839)	16 275 km	způsobilé	7 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 4. 2011
24. 4. 2009	Opakovaná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	13 496 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 4. 2010
21. 4. 2009	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3613)	13 494 km	nezpůsobilé	1 lehká, 1 vážná, 1 nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `6051` Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

21. 1. 1987

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel KOVOHUTĚ POVRLY, státní podnik (IČO 00011606)
24. 4. 1996

Nový provozovatel Povrly Copper Industries a.s. (IČO 49903039)
1. 3. 1999

Nový provozovatel Jana Adamovičová (IČO 48933571)
29. 9. 1999

Nový vlastník a provozovatel Město Ústí nad Orlicí (IČO 00279676)
4. 5. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2013 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 789 13, ZÁBŘEH
29. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2014 · stanice: SEMTÍN 100, 533 54, PARDUBICE
19. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
27. 5. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2015 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
1. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
1. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2017 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
25. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2020 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-20-05-0219
4. 6. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2021 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-20-06-0054
24. 5. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2022 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-21-05-0222
23. 5. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2023 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-22-05-0244
23. 5. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2024 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-23-05-0262
22. 5. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2025 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-24-05-0386
22. 5. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2026 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-25-05-0322
22. 5. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2027 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-26-05-0298

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka: KAROSA
Obchodní označení: KAROSA CAS K 25-L 101
Typ: LIAZ 101.860 CAS 25
VIN: FA0008608
PČV: 4334988
Druh vozidla: Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.: POŽÁRNÍ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: LIAZ.
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 21. 1. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 21. 1. 1987
Druh (typ): CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ n.p. Jablonec n. Nisou
Typ motoru: MŠ 637
Číslo motoru: FB11691614
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 189 / 2050
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7770/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]: 4300
Provozní hmotnost: 11890
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6320/ 6320
9680/ 9680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 16900/ 16900
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,00 R 20 16 PR/ 8,0 - 20
11,00 R 20 16 PR (2)/ 8,0 - 20(2)
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA VYSOKÉ MÝTO
Výrobní číslo karoserie: FA0008608
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 6 / 6 / 0
Spojovací zařízení - druh: 16 ČSN 30 36 60.2
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UI322959
Číslo ORV: UAY916902
Druh RZ: PŘÍVĚS DO 750kg
Další záznamy: NÁSTAVBA VOZIDLA SCHVÁLENÁ MV-ČSR Č. SD/12-5253 Z 12.12.1985, JAKO PŘÍLOHA OSVĚDENÍ
TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI TYPU VOZIDLA Č. 1732
VOZIDLO JE VYBAVENO DVĚMA ZVLÁŠTNÍMI VÝSTRAŽNÝMI SVĚTLY MODRÉ BARVY
POVOLENÉ VYJÍMKY VYHLÁŠKY Č. 41/1984 SB:
§§ 14/1,20/1,28/2,28/3,39/2,40/2,42/1,54/1,54/2,56/1,76/4
PŘÍLOHA K ZÁKLADNÍMU TECHNICKÉMU POPISU SCHVÁLENÉHO TYPU VOZIDLA CAS 25 -L 101
POVOLENÉ VYJÍMKY Z VYHLÁŠKY Č. 41/1984 SB.
§§ 48/8 a,76/4,22/7,40/2,43/2,54/1,57/1,58/1,60/2
27.05.2020 HROMADNÁ PŘSTAVBA 1053/-19.03- ZMĚNA OBSADITELNOSTI

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: FA0008608
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.