LIAZ 101.860

1986
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
189 kW ≈ 257 k

VINFA0102612

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 2:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/FA0102612

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 9 dnů (26. 3. 2013 až 4. 4. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Model: 101.860
Typ: LIAZ 101.860 CAS 25 / CAS 25-L101
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 12. 1. 1987
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 189 kW
Kategorie: N3G – Speciální automobil cisternový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Městys Křivsoudov (IČO 00232076) od 4. 12. 2019
Provozovatel: Městys Křivsoudov (IČO 00232076) od 4. 12. 2019

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 5. 3. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

27 312 km

při prohlídce 5. 3. 2026

Vlastníci v registru

Městys Křivsoudov

od 4. 12. 2019

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1986	První registrace		Registr silničních vozidel
12. 1. 1987	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
12. 1. 1987	Nový provozovatel	HASIČSKÝ SBOR HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY (IČO 00064599)	Registr silničních vozidel
10. 11. 1998	Nový provozovatel	Městská část Praha-Řeporyje (IČO 00241628)	Registr silničních vozidel
16. 11. 2005	Nový vlastník a provozovatel	Městská část Praha 11 (IČO 00231126)	Registr silničních vozidel
26. 3. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Městská část Praha-Čakovice (IČO 00231291)	Registr silničních vozidel
4. 4. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Městská část Praha-Čakovice (IČO 00231291)	Registr silničních vozidel
4. 12. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Městys Křivsoudov (IČO 00232076)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 3. 2026	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	27 312 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	5. 3. 2027
6. 3. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	26 985 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.3.3.1` Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká	6. 3. 2026
26. 2. 2024	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	26 612 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.4.4.1.2` Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ± 30 krát/min). lehká	26. 2. 2025
20. 2. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	26 097 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.2` V potkávacím světlometu nesvítí doplňkový zdroj světla, který však nevytváří hlavní potkávací světlo (k posílení světla do zatáčky). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	20. 2. 2024
16. 2. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	25 541 km	způsobilé	2 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 2. 2023
16. 2. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	24 990 km	způsobilé	2 lehké `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 2. 2022
12. 2. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Čechtice (č. 3233)	24 252 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.6.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	12. 2. 2021
9. 2. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Hlavní město Praha (č. 3107)	23 684 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	9. 2. 2019
4. 3. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	21 781 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	4. 3. 2015
4. 4. 2013	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3100)	21 489 km	způsobilé	bez závad
4. 4. 2013	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3100)	21 489 km	způsobilé	bez závad
13. 1. 2010	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3227)	19 000 km	způsobilé	6 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 1. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1986

První registrace ve světě
12. 1. 1987

První registrace v ČR

Nový provozovatel HASIČSKÝ SBOR HLAVNÍHO MĚSTA PRAHY (IČO 00064599)

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
10. 11. 1998

Nový provozovatel Městská část Praha-Řeporyje (IČO 00241628)
5. 9. 2005

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
16. 11. 2005

Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha 11 (IČO 00231126)
16. 1. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2010 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-09-01-0671
25. 1. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2012 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-11-01-1189
9. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2013 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2013 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-12-02-0417
5. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2014 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-13-03-0197

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2014 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY
26. 3. 2013

Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha-Čakovice (IČO 00231291)
4. 4. 2013

Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha-Čakovice (IČO 00231291)

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
4. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2015 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 15500, PRAHA 5, ŘEPORYJE
17. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-15-03-1378
8. 3. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2017 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-16-03-0286
16. 2. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2018 · stanice: HLAVNÍ 182, 25082, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-02-1039
9. 2. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2019 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-18-02-0119
11. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2020 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-19-02-0093
8. 11. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-19-11-0194
4. 12. 2019

Nový vlastník a provozovatel Městys Křivsoudov (IČO 00232076)
12. 2. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2021 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-20-02-0276
16. 2. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2022 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-21-02-0361
16. 2. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 2. 2023 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-22-02-0387
20. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2024 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-23-02-0431
26. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 2. 2025 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-24-02-0682
6. 3. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2026 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-25-03-0172
5. 3. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2027 · stanice: LOKET 52, 25765, ČECHTICE · protokol CZ-3233-26-03-0164

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Obchodní označení: 101.860
Typ: LIAZ 101.860 CAS 25 / CAS 25-L101
Typ kód: CAS 25-L101
VIN: FA0102612
PČV: 7856289
Druh vozidla: Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla: N3G
Výrobce vozidla: LIAZ N.P., JABLONEC NAD NISOU
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 12. 1. 1987
Druh (typ): CISTERNA POŽÁRNÍ STŘÍKAČKA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ n.p., Jablonec nad Nisou
Typ motoru: MŠ 637
Číslo motoru: GA12921205N
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 189 / 2050
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 32 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7770/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]: 4300
Provozní hmotnost: 11890
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6320/ 6320
9680/ 9680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 16900/ 16900
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,00 R 20 16 PR/ 8,0 - 20
11,00 R 20 16 PR/ 8,0 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: KAROSA N.P., JABLONEC NAD NISOU
Výrobní číslo karoserie: FA0102612
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh: závěs 16 ČSN 30 3660.2
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UK210412
Číslo ORV: UAY917447
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: VOZIDLO ZAHRNUTO DO IZS VIZ.POTVRZENí U SPISU. VÝJIMKA Z POJ.ODPOV.DLE ZÁKONA 168/1999 SB., PAR. §5.
Další záznamy: Vozidlo je opatřeno zvláštními výstražnými světly modré barvy.
Vozidlo postavené na šasi LIAZ 101.860 podléhá schválení MV, což si vyžádá finalista.
Technická způsobilost vpředu popsaného motorového vozidla byly schválena k provozu na
pozemních komunikacích pod č.j. SD/12-2342/86 MV ČSR dne 24.06.1986 jako příloha k osvědčení
o technické způsobilosti typu vozidla č. 1732, č.j. SD/12-5253/85 z 12.12.1985.
Povoleny vyjímky z vyhlášky FMD č.41/84 Sb. (§/odst.):
14/1, 20/1, 28/2, 28/3, 39/2, 40/2, 42/1, 54/1, 54/2, 56/1, 76/4.
příloha k základnímu technickému popisu schváleného typu vozidla CAS 25 - L 101 - povolené
vyjímky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/1984 Sb.:
§48 odst. 8a - vozidlo není vybaveno doplňkovými svítilnsmi s obrysovými světly.
§76 odst. 4 - neprovedené a nevyznačené homologace.
§22 odst. 7 - jednotné ustanovení pro homologaci zpětných zrcátek.
§40 odst. 2 - jednotné ustanovení pro homologaci automobilu z hlediska hluku.
§43 odst. 2 - jednotné ustanovení pro schválení montáže zařízení pro osvětlení a světelné
signalizaci.
§54 odst. 1 - jednotné ustanovení pro homologaci zvukových výstražných zařízení.
§57 odst. 1 - jednotné ustanovení pro homologací zasklívání a zasklívacího materiálu.
§58 odst. 1 - jednotné ustanovení pro homologaci vybavení a montáže rychloměru.
§60 odst. 2 - není zajišťovací zařízení proti neoprávněnému použití.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: FA0102612
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.