LIAZ 110.850

  • 1985
  • ORANŽOVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 152 kW ≈ 207 k

VINFE0177510

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 9:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/FE0177510

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1985. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ
Model
110.850
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1985
Barva
ORANŽOVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
152 kW
Kategorie
N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 10. 2. 2026
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
28 560 km
při prohlídce 10. 2. 2025
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníci v registru
DRCENÍ OLOMOUC s.r.o.
od 20. 12. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1985 První registrace Registr silničních vozidel
18. 12. 1985 Nový provozovatel Technické služby města Písku (IČO 00071471) Registr silničních vozidel
24. 4. 1995 Nový vlastník SLÉVACSKÁ 1 Registr silničních vozidel
19. 12. 2000 Nový vlastník a provozovatel Městské služby Písek s.r.o. (IČO 26016541) Registr silničních vozidel
20. 12. 2023 Nový vlastník a provozovatel DRCENÍ OLOMOUC s.r.o. (IČO 03332225) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000 2012201420162018202020222024 8. 12. 2011: 45 471 km6. 2. 2015: 62 041 km18. 2. 2016: 68 379 km2. 3. 2017: 38 451 km26. 1. 2018: 83 536 km25. 1. 2019: 91 543 km25. 1. 2019: 91 544 km19. 3. 2020: 99 832 km19. 3. 2021: 5 358 km19. 3. 2021: 5 359 km22. 3. 2022: 12 013 km21. 3. 2023: 22 789 km10. 2. 2025: 28 559 km10. 2. 2025: 28 560 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 2. 2025 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) 28 560 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.16.5.1 Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 10. 2. 2026
10. 2. 2025 Měření emisí Olomouc (č. 580508) 28 559 km způsobilé bez závad 10. 2. 2026
21. 3. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Písek (č. 3318) 22 789 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 3. 2024
22. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Písek (č. 3318) 12 013 km způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
 22. 3. 2023
19. 3. 2021 Pravidelná STK Písek (č. 3318) 5 359 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 19. 3. 2022
19. 3. 2021 Měření emisí Písek (č. 430519) 5 358 km nižší než dříve způsobilé bez závad 19. 3. 2022
19. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Písek (č. 3318) 99 832 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 19. 3. 2021
25. 1. 2019 Pravidelná STK Písek (č. 3318) 91 544 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 1. 2020
25. 1. 2019 Měření emisí Písek (č. 430519) 91 543 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 25. 1. 2020
26. 1. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3309) 83 536 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.6.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 26. 1. 2019
2. 3. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3309) 38 451 km nižší než dříve způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 2. 3. 2018
18. 2. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3309) 68 379 km způsobilé
4 lehké
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 7.2.2.1 Upevnění některého hasicího přístroje je uvolněné, ale spolehlivost jeho uchycení není ohrožena. lehká
  • 7.6.1.1 Zakládací klíny ke kolu nejsou v dobrém stavu, ale plní svoji funkci. lehká
 18. 2. 2017
6. 2. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3309) 62 041 km způsobilé
3 lehké
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
 6. 2. 2016
8. 12. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3318) 45 471 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 8. 12. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Technické služby města Písku (IČO 00071471)
  3. Nový vlastník SLÉVACSKÁ 1
  4. Nový vlastník a provozovatel Městské služby Písek s.r.o. (IČO 26016541)
  5. Konec: vlastník SLÉVACSKÁ 1
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2012 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2012 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-11-12-0053
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2016 · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY · protokol CZ-3309-15-02-0055
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2016 · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2017 · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2018 · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY · protokol CZ-3309-17-03-0017
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2019 · stanice: ČÍČENICKÁ PARC. Č. 641/90, 641/91, 641/93 ..., 389 01, VODŇANY · protokol CZ-3309-18-01-0165
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2020 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-19-01-0316
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2021 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-20-03-0177
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2022 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-21-03-0097
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2023 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-22-03-0211
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2024 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-23-03-0182
  16. Nový vlastník a provozovatel DRCENÍ OLOMOUC s.r.o. (IČO 03332225)
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2026 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-25-02-0200
  18. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ
Obchodní označení
110.850
VIN
FE0177510
PČV
1286124
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.
CISTERNOVÝ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ N.P., JABLONEC NAD NISOU, ČSSR
Rok výroby
1985
Datum 1. registrace
1. 1. 1985
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1985
Druh (typ)
CISTERNA KROPÍCÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ N.P., JABLONEC NAD NISOU, ČSSR
Typ motoru
MŠ 636
Číslo motoru
FA12311389
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
152 / 2000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
72

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7775/ 2500/ 3040
Rozvor [mm]
4300
Provozní hmotnost
8960
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
17120/ 17120
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6250/ 6250
10870/ 10870
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
11880/ 11880
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
29000/ 29000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11.00 R20 16 PR/ 8.0-20
11.00 R20 16 PR/ 8.0-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
LIAZ N.P., JABLONEC NAD NISOU, ČSSR
Barva
ORANŽOVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA C
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1677-088-87
Číslo ORV
UBM130169
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
provedena výměna nástavby stejného typu v.č. tk6954123155ps5064
Další záznamy
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Vozidlo je vybaveno výstražným světlem oranžové barvy.

Další ověření (externí odkazy)