CASE .

  • 2012
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 4485 cm³
  • 82 kW ≈ 111 k

VINFNH695STNBHH03988

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 13:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/FNH695STNBHH03988

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 7 dnů (15. 1. 2014 až 22. 1. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CASE
Model
.
Typ
CASE . 695 ST / 695 ST
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
7. 5. 2012
Datum 1. registrace v ČR
7. 5. 2012
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4485 cm³
Výkon
82 kW
Kategorie
SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Provozovatel: ZEPS s.r.o. (IČO 28688651) od 15. 1. 2014
  • Vlastník: ZEPS s.r.o. (IČO 28688651) od 15. 4. 2019
Stav tachometru
7 439 km
při prohlídce 10. 4. 2019
6
Vlastníků v registru
ZEPS s.r.o.
od 15. 4. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 5. 2012 První registrace Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460) Registr silničních vozidel
7. 5. 2012 Nový provozovatel Milan Vladík (IČO 60583819) Registr silničních vozidel
9. 4. 2013 Nový vlastník a provozovatel KASTO Tábor, s.r.o. (IČO 46679022) Registr silničních vozidel
9. 4. 2013 Nový vlastník Milan Vladík (IČO 60583819) Registr silničních vozidel
15. 1. 2014 Nový vlastník a provozovatel ZEPS s.r.o. (IČO 28688651) Registr silničních vozidel
22. 1. 2014 Nový vlastník Deutsche Leasing ČR, spol. s r.o. (IČO 25723758) Registr silničních vozidel
15. 4. 2019 Nový vlastník ZEPS s.r.o. (IČO 28688651) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 4. 2019 Evidenční kontrola Krásná Lípa (č. 3501) 7 439 km způsobilé bez závad
15. 1. 2014 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3512) – způsobilé bez závad 15. 1. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Erste Leasing, a.s. (IČO 16325460)
    Nový provozovatel Milan Vladík (IČO 60583819)
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  2. Nový vlastník a provozovatel KASTO Tábor, s.r.o. (IČO 46679022)
    Nový vlastník Milan Vladík (IČO 60583819)
  3. Nový vlastník a provozovatel ZEPS s.r.o. (IČO 28688651)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2014 · stanice: LIBERECKÁ 558, 47301, NOVÝ BOR
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2014 · stanice: LIBERECKÁ 558, 47301, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-14-01-0370
  4. Nový vlastník Deutsche Leasing ČR, spol. s r.o. (IČO 25723758)
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2019 · stanice: ALŠOVA 1075/7, 40746, KRÁSNÁ LÍPA · protokol CZ-3501-19-04-0291
  6. Nový vlastník ZEPS s.r.o. (IČO 28688651)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 6. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
CASE
Obchodní označení
.
Typ
CASE . 695 ST / 695 ST
Typ kód
695 ST
VIN
FNH695STNBHH03988
PČV
8238586
Druh vozidla
PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
Druh vozidla 2. ř.
RÝPADLO NAKLADAČ
Kategorie vozidla
SS
Výrobce vozidla
CNH ITALIA, S.P.A., MODENA, ITÁLIE
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
7. 5. 2012
Datum 1. registrace v ČR
7. 5. 2012
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
CNH UK, LTD., BASILDON, VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru
445TA/EGH
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
82 / 2200
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4485
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
40
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 2430
Za jízdy
81.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6420/ 2500/ 4000
Rozvor [mm]
2200
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
8300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9350/ 9350
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3500/ 3500
6300/ 6300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
16.9 - 28 12 PR 152 A8/ W15L X 28
16.9 - 28 12 PR 152 A8/ W15L X 28
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CNH ITALIA, S.P.A., MODENA, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie
FNH695STNBHH03988
Barva
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
1 / 1 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4533-008-00
Číslo TP
ZA020544
Číslo ORV
ZAA013325
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
NEPODLÉHO TK, Č.POJ.6297952842-KOOP., zápis vlastníka, VÝMAZ VLASTNÍKA
Další záznamy
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 200x160 mm.
*29,30,35: Platí pro stroj vybavený vpředu víceúčelovou nakladačovou
lopatou o objemu 1.15 m3 a vzadu neseným rýpadlovým zařízením s
teleskopickou násadou a hloubkovou lopatou o objemu 0.11 m3.
Variabilní provedení stroje:
Stroj může být vybaven rýpadlovými lopatami o objemu 0.076 až 0.238
m3 a několika druhy nakladačových lopat o objemu 1.15 m3.
*29: 5 780 - 6 450 (dle použitých pracovních nástrojů)
*44,45: W15L X 28; 440/80 R28 156 A8
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené
vyhláškou č. 341/2002 Sb., § 22. Stroj musí být vybaven zvláštním
výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které musí být při
přepravě na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti.
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- vyznačení nejvyšší povolené rychlosti nemusí být provedeno z
retroreflexního materiálu,
- kryty kol neplní některé předepsané požadavky,
- stroj není vybaven bočními směrovými svítilnami a bočními odrazkami,
- vnější povrch stroje má výčnělky.

Další ověření (externí odkazy)