AVIA 31 K

  • 1986
  • ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VING2232

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 18:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/G2232

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
31 K
Typ
AVIA 31 K CAN SSAZ
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1986
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Kategorie
N2 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 10. 7. 2004
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
87 370 km
při prohlídce 11. 5. 2009
1
Vlastník v registru
Jiří Holík
od 11. 5. 2009

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1986 První registrace Registr silničních vozidel
15. 3. 1990 Nový provozovatel Státní statek Lochovice (IČO 00102831) Registr silničních vozidel
30. 3. 1993 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
11. 5. 2009 Nový vlastník a provozovatel Jiří Holík (IČO 47088524) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 5. 2009 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3223) 87 370 km způsobilé bez závad 11. 5. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Státní statek Lochovice (IČO 00102831)
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2004 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  5. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: nezjištěn · platnost do 22. 5. 2009 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 391 02, SEZIMOVO ÚSTÍ
  6. Nový vlastník a provozovatel Jiří Holík (IČO 47088524)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 256 01, BENEŠOV
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – fyzická osoba

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 31 K 1986 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,6 %

Srovnáváme s 241 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 31 K

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
31 K
Typ
AVIA 31 K CAN SSAZ
VIN
G2232
PČV
10475486
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1986
Datum 1. registrace
1. 1. 1986
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1986
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
1745
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
G2232
Barva
ORANŽOVÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1507
Číslo TP
AO770199
Číslo ORV
UAF792069
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
BENEŠOV
Doplňkový text na TP
Doplňková barva.Obnoveno pův. VIN náhr. techn. dle OD-8/2009.VIN je vyraž.na rámu voz. v zad. části v pravo. depozit 918/2009
Další záznamy
Dne 11.05.2009 Obnoveno původní VIN náhradní technologií
dle rozhodnutí OD-8/2009. VIN je vyraženo na rámu vozidla v zadní
části v pravo.

Další ověření (externí odkazy)