ŠKODA 105

  • 1977
  • ČERVENÁ-TMAVÁ
  • BA 90
  • 1046 cm³
  • 33 kW ≈ 45 k

VING3237062

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 0:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/G3237062

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 14. 10. 2004 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1977. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

STK propadla 14. 10. 2004. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
105
Typ
ŠKODA 105 L TMB10M00L / TMB10M00L
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR
30. 11. 1992
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo
BA 90
Zdvihový objem
1046 cm³
Výkon
33 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: AUTOSHOP (IČO 16419308) od 10. 4. 1995
  • Provozovatel: AUTOSHOP (IČO 16419308) od 10. 4. 1995

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA 105 1977 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 2,7 %

Srovnáváme s 20 116 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 105

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Škoda 105 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Konec: provozovatel fyzická osoba
    Konec: provozovatel LITVÍNOV, WOLKEROVA 1219 NAR. 12.7.1974
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Konec: provozovatel fyzická osoba
  6. První registrace v ČR
    Nový provozovatel LITVÍNOV, WOLKEROVA 1219 NAR. 12.7.1974
    Nový provozovatel fyzická osoba
  7. Nový vlastník a provozovatel AUTOSHOP (IČO 16419308)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 10. 2004 · stanice: BUDOVATELŮ 624, 43401, MOST
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – CHABAROVICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
105
Typ
ŠKODA 105 L TMB10M00L / TMB10M00L
Varianta
L
Typ kód
TMB10M00L
VIN
G3237062
PČV
1081398
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1977
Datum 1. registrace
1. 1. 1977
Datum 1. registrace v ČR
30. 11. 1992
Druh (typ)
SEDAN
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
742.10 M II
Číslo motoru
404028/1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
33 / 4800
Palivo
BA 90
Zdvihový objem [cm³]
1046
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
130
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ČSN
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.4 / 6.3 / 9.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4200/ 1610/ 1400
Rozvor [mm]
2400
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1275/ 1275
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
540/ 540
735/ 735
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165 R 13/ 4.5J X 13
165 R 13/ 4.5J X 13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
G3237062
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1046-001-84
Číslo TP
AL168265
Druh RZ
OSOBNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.