AVIA A 31 L

1986
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³
60 kW ≈ 82 k

VINGA013826

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 23:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/GA013826

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: OPAVA.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1986. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Model: A 31 L
Typ: AVIA 31 T L /
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 22. 12. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 22. 12. 1986
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 60 kW
Kategorie: N2 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: AGRONET Smolkov, s. r. o. (IČO 47977612) od 12. 4. 1994
Provozovatel: AGRONET Smolkov, s. r. o. (IČO 47977612) od 12. 4. 1994

Stav tachometru

59 180 km

při prohlídce 26. 11. 2008

Vlastník v registru

AGRONET Smolkov, s. r. o.

od 12. 4. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
22. 12. 1986	První registrace	JZD JISKRA DEHYLOV	Registr silničních vozidel
12. 4. 1994	Nový vlastník a provozovatel	AGRONET Smolkov, s. r. o. (IČO 47977612)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 11. 2008	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3810)	59 180 km	způsobilé	3 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5273` Některá bočnice, zadní čelo, případně nástavba bočnic je mírně poškozená,děravá nebo netěsná, popř. její kování, závěsy nebo závěry (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

22. 12. 1986

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel JZD JISKRA DEHYLOV
12. 4. 1994

Nový vlastník a provozovatel AGRONET Smolkov, s. r. o. (IČO 47977612)
26. 11. 2008

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2009 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA
31. 10. 2012

Vyřazení z provozu OPAVA
15. 4. 2013

Konec vyřazení z provozu OPAVA

Vyřazení z provozu OPAVA
27. 11. 2013

Konec vyřazení z provozu OPAVA

Vyřazení z provozu OPAVA
18. 6. 2014

Konec vyřazení z provozu OPAVA

Vyřazení z provozu OPAVA

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (AVIA A 31 L 1986 v ČR obvykle 1,5, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,7 %

Srovnáváme s 21 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Obchodní označení: A 31 L
Typ: AVIA 31 T L /
VIN: GA013826
PČV: 7108947
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: VALNÍK S PLACHTOU
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: AVIA N.P. , PRAHA
Rok výroby: 1986
Datum 1. registrace: 22. 12. 1986
Datum 1. registrace v ČR: 22. 12. 1986
Druh (typ): VALNÍK S PLACHTOU
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: AVIA N.P. , PRAHA
Typ motoru: D 407.01
Číslo motoru: 11884/86
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 60 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ 2-1
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 95/ 0
Za jízdy: 86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7244/ 2246/ 3057
Rozvor [mm]: 3640
Provozní hmotnost: 2900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1940/ 1940
4050/ 4050
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5990/ 5990
Ložná délka: 5220
Ložná šířka: 2140
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6,50-20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5.50 X 20 DC
6,50-20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5.50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AVIA N.P. , PRAHA
Výrobní číslo karoserie: GA013826
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 2813-005-93
Číslo TP: AI023404
Číslo ORV: AAK920479
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: 1251/2008 25.11.2009-prodl. doč.vyř. o 6 měsíců 8.7.2010-prodl.o 6 měs.,18.01.2011 prodlouženo o 6 měs.//21.9.2011 prodl.o 6 měs. 31.10.2012 PRODL.DOČ.VYŘ. O 6 MĚS., 15.4.2013-PRODL.O 6 MĚS. DO 27.5.2014 18.6.2014-prodl.o 6 měs.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: GA013826
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.