FORD CAPRI

  • 1979
  • STŘÍBRNÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 2294 cm³
  • 114 kW ≈ 155 k

VINGAECWU571080

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 15:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/GAECWU571080

STK propadla 12. 5. 2022. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 12. 5. 2022 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1979. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FORD
Model
CAPRI
Typ
FORD CAPRI 2300 D
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
17. 1. 1990
Barva
STŘÍBRNÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
2294 cm³
Výkon
114 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 12. 5. 2022
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
22 148 km
při prohlídce 17. 12. 2020
2
Vlastníci v registru
WUMAK s.r.o.
od 13. 1. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1979 První registrace Registr silničních vozidel
17. 1. 1990 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
17. 1. 1990 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 8. 1993 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
22. 1. 1997 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
13. 1. 2021 Nový vlastník a provozovatel WUMAK s.r.o. (IČO 27250954) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

16 00018 00020 00022 00024 000 20112013201520172019 13. 5. 2010: 16 520 km14. 5. 2012: 18 100 km15. 5. 2014: 18 610 km11. 5. 2016: 20 652 km14. 5. 2018: 20 728 km15. 5. 2018: 20 791 km11. 5. 2020: 21 606 km12. 5. 2020: 21 639 km17. 12. 2020: 22 148 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 12. 2020 Evidenční kontrola Příbram (č. 3221) 22 148 km způsobilé bez závad
12. 5. 2020 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) 21 639 km způsobilé bez závad 12. 5. 2022
11. 5. 2020 Měření emisí Praha (č. 111001) 21 606 km způsobilé bez závad 11. 5. 2022
15. 5. 2018 Pravidelná STK Říčany (č. 3227) 20 791 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
 15. 5. 2020
14. 5. 2018 Měření emisí Praha (č. 411043) 20 728 km – bez závad 14. 5. 2020
11. 5. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3109) 20 652 km způsobilé
4 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 11. 5. 2018
15. 5. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3109) 18 610 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
 15. 5. 2016
14. 5. 2012 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3109) 18 100 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 14. 5. 2014
13. 5. 2010 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3109) 16 520 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 5. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2014 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2016 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2018 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 198 19, PRAHA 9
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2020 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-18-05-0801
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2022 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-20-05-0564
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV · protokol CZ-3221-20-12-0505
  11. Nový vlastník a provozovatel WUMAK s.r.o. (IČO 27250954)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – BRATRÍKOV 67
  • Nový provozovatel – 8439 RUMIKOZ ŠVÝCARSKO

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (FORD CAPRI 1979 v ČR v průměru 1,6, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 2,8 %

Srovnáváme s 36 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu FORD CAPRI

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (38)

Identifikace

Tovární značka
FORD
Obchodní označení
CAPRI
Typ
FORD CAPRI 2300 D
VIN
GAECWU571080
PČV
8678483
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AD KUPÉ
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
FORD
Rok výroby
1979
Datum 1. registrace
1. 1. 1979
Datum 1. registrace v ČR
17. 1. 1990
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FORD MOTOR COMPANY
Typ motoru
YYH
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
114 / 0
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
2294
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
196

Rozměry a hmotnosti

Provozní hmotnost
1125
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1460/ 1460
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
/
/
/
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165 SR X 13/
165 SR X 13/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
GAECWU571080
Barva
STŘÍBRNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 4 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UL638017
Číslo ORV
UAY615747
Druh RZ
OSOBNÍ
Doplňkový text na TP
2X SPZ + OTP DEPONOVáNY, č.J. PSP-DB-1483/00 DNE 13.01.2021 GENERALIČESKÁ CZ/0001/9293537710 DNE 13.01.2021 ZAPLACEN EKO POPLATEK VE VÝŠI 10 000,- KČ
Další záznamy
ALTERNATIVNÍ PNEU.:205/60 R13

Další ověření (externí odkazy)