GIANNI FERRARI TURBO 4
- 2022
- ČERVENÁ
- motorová nafta (NM)
- 1498 cm³
- 18,2 kW ≈ 25 k
VINGFB0042E61076
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/GFB0042E61076
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 64 dnů (19. 2. 2026 až 24. 4. 2026). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- GIANNI FERRARI
- Model
- TURBO 4
- Typ
- T4 K EL
- Rok výroby
- 2022
- Datum 1. registrace
- 3. 3. 2022
- Datum 1. registrace v ČR
- 19. 2. 2026
- Barva
- ČERVENÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1498 cm³
- Výkon
- 18,2 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: TECHNICKÉ SLUŽBY HRADEC KRÁLOVÉ (IČO 64809447) od 24. 4. 2026
- Provozovatel: TECHNICKÉ SLUŽBY HRADEC KRÁLOVÉ (IČO 64809447) od 24. 4. 2026
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 3. 3. 2022 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 19. 2. 2026 | Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) | Registr silničních vozidel | |
| 19. 2. 2026 | Nový vlastník a provozovatel | KOBRA kovo s.r.o. (IČO 26014050) | Registr silničních vozidel |
| 24. 4. 2026 | Nový vlastník a provozovatel | TECHNICKÉ SLUŽBY HRADEC KRÁLOVÉ (IČO 64809447) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6. 2. 2026 | Evidenční kontrola | Hradec Králové (č. 3618) | 587 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BRATŘÍ ŠTEFANŮ 492, 500 03, HRADEC KRÁLOVÉ · protokol CZ-3618-26-02-0302
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel KOBRA kovo s.r.o. (IČO 26014050)
-
Nový vlastník a provozovatel TECHNICKÉ SLUŽBY HRADEC KRÁLOVÉ (IČO 64809447)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Francouzská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (50)
Identifikace
- Tovární značka
- GIANNI FERRARI
- Obchodní označení
- TURBO 4
- Typ
- T4 K EL
- Typ kód
- T4 K EL
- VIN
- GFB0042E61076
- PČV
- 19368385
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Druh vozidla 2. ř.
- NOSIČ NÁŘADÍ
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- GIANNI FERRARI S.R.L., REGGIOLO, ITALIE
- Rok výroby
- 2022
- Datum 1. registrace
- 3. 3. 2022
- Datum 1. registrace v ČR
- 19. 2. 2026
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- KUBOTA CORPORATION, OSAKA, JAPONSKO
- Typ motoru
- V1505-EF01
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 18.2 / 2300
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1498
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 2
- Hydropohon
- ano
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 15
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 2016/1628EV2/D
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 78
- Za jízdy
- 81
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4070/ 1790/ 2230
- Rozvor [mm]
- 1570
- Provozní hmotnost
- 1800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1800/ 1800
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1400/ 1400
600/ 600
/
/ - Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 24 x 12.00 - 12 4 PR/ 8.50 L - 55
20 x 10.00 - 8 4 PR/ 7.00 L - 55
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- GIANNI FERRARI S.R.L., REGGIOLO, ITALIE
- Barva
- ČERVENÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 1 / 1
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 6. 2. 6499
- Číslo ORV
- UBM784160
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 158
- Další záznamy
- Doporučený rozměr tabulky registrační značky 200x160 mm.
*13: Včetně zvláštního výstražného světelného zařízení.
Variabilní provedení stroje:
*9: Stroj může být vybaven ochranným obloukem, příp. kabinou chránící obsluhu proti povětrnosti.
*11: 2885 - 4070
*12: 1220 - 1790
*G: 800 - 1800
*11,12,G: Dle použitého pracovního zařízení a vybavení, minimální hodnoty platí pro nosič bez pracovního zařízení. Stroj může být vybaven rotační žací
jednotkou, sněhovou radlicí, cepovým žacím strojem, provzdušňovačem travního
porostu, zametacím kartáčem pro údržbu cest, kartáčem SMG, postřikovacím
systémem, kartáčem na sníh apod.
*N.1: 8.50 JA x 12; 23 x 10.5 - 12 6PR
*N.2: 7.00 l x 8; 8 x 8.5 - 5 4PR
Stroj je vybaven zvláštním výstražným světelným zařízením oranžové barvy, které
musí být při přepravě i při práci na pozemních komunikacích uvedeno do činnosti.
Pro provoz stroje na pozemních komunikacích platí podmínky stanovené vyhláškou
č. 341/2014 Sb., příloha 12, I).
Stroj plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb. s výjimkami:
- vnější povrch stroje má výčnělky.
První registrace 03.03.2022, osvědčení o registraci vozidla bylo vydáno na základě TP Francie a technického protokolu č. 3618-26-00052.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: GFB0042E61076
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.