AVIA A 31N

1983
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³
60 kW ≈ 82 k

VINH004641

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 12:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/H004641

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1983. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Model: AVIA A 31N
Typ: AVIA 31.1 N JNK /
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1983
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 60 kW
Kategorie: N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: AUTONEŠPOR TRUCK s.r.o. (IČO 26878437) od 19. 5. 2014
Provozovatel: AUTONEŠPOR TRUCK s.r.o. (IČO 26878437) od 19. 5. 2014

Stav tachometru

89 256 km

při prohlídce 23. 1. 2015

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

AUTONEŠPOR TRUCK s.r.o.

od 19. 5. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1983	První registrace		Registr silničních vozidel
9. 4. 1987	Nový provozovatel	OKRES.SPRAVA TELEKOM.#3802#FRYDEK-MISTEK## # #	Registr silničních vozidel
25. 8. 1994	Nový provozovatel	TELEKOMUNIKACNÍ OBVOD F-M ANTONÍNOVO NÁM.92 FRÝDEK-MÍSTEK, 738 02 ICO: 60193336	Registr silničních vozidel
8. 2. 2000	Nový provozovatel	O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)	Registr silničních vozidel
19. 2. 2001	Nový provozovatel	O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)	Registr silničních vozidel
23. 4. 2002	Nový provozovatel	Zbyněk Navara (IČO 62083465)	Registr silničních vozidel
13. 5. 2002	Nový vlastník a provozovatel	Michal Špičák (IČO 42285798)	Registr silničních vozidel
19. 5. 2014	Nový vlastník a provozovatel	AUTONEŠPOR TRUCK s.r.o. (IČO 26878437)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 1. 2015	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3240)	89 256 km	způsobilé	bez závad
4. 11. 2014	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3240)	89 000 km	způsobilé	bez závad
11. 3. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	55 719 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	11. 3. 2015
12. 3. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	255 726 km	způsobilé	5 lehkých `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	12. 3. 2014
14. 3. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	189 003 km	způsobilé	5 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 3. 2013
18. 3. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	155 715 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 3. 2012
10. 3. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	156 040 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 3. 2011
26. 2. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3818)	155 089 km	způsobilé	3 lehké `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1983

První registrace (svět i ČR)
9. 4. 1987

Nový provozovatel OKRES.SPRAVA TELEKOM.#3802#FRYDEK-MISTEK## # #
25. 8. 1994

Nový provozovatel TELEKOMUNIKACNÍ OBVOD F-M ANTONÍNOVO NÁM.92 FRÝDEK-MÍSTEK, 738 02 ICO: 60193336
8. 2. 2000

Nový provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)
19. 2. 2001

Nový provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)
23. 4. 2002

Nový provozovatel Zbyněk Navara (IČO 62083465)
13. 5. 2002

Nový vlastník a provozovatel Michal Špičák (IČO 42285798)
14. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
12. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 3. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
11. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 3. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 77900, OLOMOUC
19. 5. 2014

Nový vlastník a provozovatel AUTONEŠPOR TRUCK s.r.o. (IČO 26878437)
4. 11. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem
23. 1. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K Milovicům 1921, 28922, Lysá nad Labem

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Obchodní označení: AVIA A 31N
Typ: AVIA 31.1 N JNK /
VIN: H004641
PČV: 4016932
Druh vozidla: Speciální automobil skříňový
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla: N2
Rok výroby: 1983
Datum 1. registrace: 1. 1. 1983
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1983
Druh (typ): NOSIČ KONTEJNERŮ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 712.18.0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 60 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 86
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/ 0
Za jízdy: 86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6420/ 2250/ 3020
Rozvor [mm]: 3240
Provozní hmotnost: 3390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: H004641
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2479-001-92
Číslo TP: AP326076
Číslo ORV: AAJ838679
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: PROSTĚJOV
Doplňkový text na TP: RZ-ano

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: H004641
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.