AVIA A 31.1 N- PHZ

1987
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
3596 cm³
60 kW ≈ 82 k

VINH010665

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 15:53 · https://www.provervozidlo.cz/vin/H010665

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1987. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: AVIA
Model: A 31.1 N- PHZ
Typ: AVIA 31.1 N PHZ
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 2. 11. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 2. 11. 1987
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 3596 cm³
Výkon: 60 kW
Kategorie: N2 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské družstvo M Í R se sídlem v Ratiboři (IČO 00151246) od 20. 5. 1994
Provozovatel: Zemědělské družstvo M Í R se sídlem v Ratiboři (IČO 00151246) od 20. 5. 1994

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 21. 8. 2019

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

71 549 km

při prohlídce 11. 9. 2018

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastník v registru

Zemědělské družstvo M Í R se sídlem v Ratiboři

od 20. 5. 1994

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 11. 1987	První registrace	JZD MIR	Registr silničních vozidel
20. 5. 1994	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské družstvo M Í R se sídlem v Ratiboři (IČO 00151246)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
11. 9. 2018	Opakovaná STK	Valašské Meziříčí (č. 3817)	71 549 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `3.4.3.1` Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	21. 8. 2019
3. 9. 2018	Opakovaná STK	Valašské Meziříčí (č. 3817)	71 549 km	nezpůsobilé	7 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `3.4.3.1` Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
21. 8. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Valašské Meziříčí (č. 3817)	71 549 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 2 vážné `1.1.7.1.2` Vnější poškození brzdového ventilu, které může ovlivňovat funkci nebo spolehlivost brzdového systému. vážná `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `3.4.3.1` Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	20. 9. 2018
30. 1. 2017	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	71 549 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `3.4.3.1` Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká `4.4.4.1.1` Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ± 30 krát/min). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	30. 1. 2018
20. 1. 2016	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	49 541 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	20. 1. 2017
11. 2. 2015	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	49 541 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `4.11.3.1` Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	11. 2. 2016
3. 2. 2014	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	349 000 km nižší než dříve	způsobilé	9 lehkých `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	3. 2. 2015
30. 1. 2013	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	449 541 km	způsobilé	3 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	30. 1. 2014
3. 2. 2012	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	215 000 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4125` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	3. 2. 2013
31. 1. 2011	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	450 000 km	způsobilé	6 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 1. 2012
17. 2. 2010	Opakovaná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	391 000 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 2. 2011
10. 2. 2010	Pravidelná STK	Zlínský kraj (č. 3817)	391 000 km	nezpůsobilé	1 lehká, 6 vážných, 3 nebezpečné `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2091` Ovládací páku parkovací brzdy nelze spolehlivě zajistit v pracovní poloze (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `3072` V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4022` V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5162` Na vozidle je použit stěrač jiného než schváleného provedení (menší délka stírátka) nebo nedostatečně stírá (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6211` Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `6221` Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6231` Zapojení zpětných světel neodpovídá předpisu (zpětná světla svítí, i když není zařazen zpětný chod) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 11. 1987

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel JZD MIR
20. 5. 1994

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo M Í R se sídlem v Ratiboři (IČO 00151246)
3. 2. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2013 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
30. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2014 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
3. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2015 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
11. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2016 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
20. 1. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2017 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí
30. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2018 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-17-01-0127
21. 8. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2018 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-18-08-0113
3. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-18-09-0006
11. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2019 · stanice: Palackého 220, 757 01, Valašské Meziříčí · protokol CZ-3817-18-09-0065
12. 9. 2019

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: AVIA
Obchodní označení: A 31.1 N- PHZ
Typ: AVIA 31.1 N PHZ
VIN: H010665
PČV: 734800
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N2
Výrobce vozidla: AVIA, N.P., PRAHA
Rok výroby: 1987
Datum 1. registrace: 2. 11. 1987
Datum 1. registrace v ČR: 2. 11. 1987
Druh (typ): SPECIÁLNÍ PANELOVÁ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: AVIA, N.P., PRAHA
Typ motoru: 712.18.0
Číslo motoru: 010309
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 60 / 3000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 3596
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 86
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 15 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 95/ 0
Za jízdy: 86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6650/ 2246/ 3037
Rozvor [mm]: 3240
Provozní hmotnost: 4080
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 2200/ 2200
4400/ 4400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 4030
Ložná šířka: 2124
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 6,50-20 10 PR/ 5,50 X 20 DC
6,50-20 10 PR/ 5,50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: AVIA , N.P., PRAHA
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková: ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1410-309103-9
Číslo TP: UG721110
Číslo ORV: BAA292034
Druh RZ: SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP: 480/2018
Další záznamy: Povolené výjímky z ustanovení vyhlášky FMD č. 41/1984 Sb.:
§ 14/1, § 14/4, § 15/6, § 21/1, § 22/1, § 31/4b, § 31/6, § 31/7,
§ 31/7a, § 43/4, § 55/1, § 61/18.
§ 48/7, § 59/2, § 31/79 Avia, n.p., Praha
Povolená výjímka z ustanovení § 92 vyhlášky č. 145/56 U. 1. uprav. vyhl. FMD č. 103/78 Sb.
Alternativní použití pneumatik 6,50 R 20 10 PR.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: H010665
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.