AVIA 31

  • 1988
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VINH012931

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 13:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/H012931

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
31
Typ
AVIA 31 L
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
25. 11. 1988
Datum 1. registrace v ČR
25. 11. 1988
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 9. 2. 2011
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
31 500 km
při prohlídce 9. 2. 2010
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 22 let po roce výroby (všechny roky výroby): 38–250 tis. km (medián 92 092 km, 109 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
TRAMO RAIL, a.s.
od 7. 1. 1999

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 11. 1988 První registrace Registr silničních vozidel
13. 12. 1989 Nový provozovatel DREVIKOVSKÝ TOMÁŠ HRUBOSKALSKÁ 417 TURNOV Registr silničních vozidel
18. 12. 1990 Nový provozovatel neztotožněný subjekt Registr silničních vozidel
10. 10. 1994 Nový provozovatel ATEG plus, s.r.o. v likvidaci (IČO 61856134) Registr silničních vozidel
14. 9. 1998 Nový provozovatel SEAL Strážnice, spol. s r.o. (IČO 49972626) Registr silničních vozidel
7. 1. 1999 Nový vlastník a provozovatel TRAMO RAIL, a.s. (IČO 25369610) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 12/20082/2010 17. 12. 2008: 273 000 km9. 2. 2010: 31 500 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 2. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 31 500 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 9. 2. 2011
17. 12. 2008 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 273 000 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 17. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel DREVIKOVSKÝ TOMÁŠ HRUBOSKALSKÁ 417 TURNOV
  3. Nový provozovatel neztotožněný subjekt
  4. Nový provozovatel ATEG plus, s.r.o. v likvidaci (IČO 61856134)
  5. Nový provozovatel SEAL Strážnice, spol. s r.o. (IČO 49972626)
  6. Nový vlastník a provozovatel TRAMO RAIL, a.s. (IČO 25369610)
  7. Konec: provozovatel ATEG plus, s.r.o. v likvidaci (IČO 61856134)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 2. 2011 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 31 1988 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,5 %

Srovnáváme s 468 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 31

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
31
Typ
AVIA 31 L
VIN
H012931
PČV
10320834
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
25. 11. 1988
Datum 1. registrace v ČR
25. 11. 1988
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
013150
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2930
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
H012931
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1410-007-82
Číslo TP
AI140094
Číslo ORV
UAD737379
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
OLOMOUC
Doplňkový text na TP
TZ ČEP-OKO v.č.25 17.1.01 STK OL 01-01-174 do 15.1.02, ME 1/02 TH.

Další ověření (externí odkazy)