ŠKODA 105
- 1980
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- BA 90
- 1046 cm³
- 33 kW ≈ 45 k
VINH3354819
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 16:58 · https://www.provervozidlo.cz/vin/H3354819
Semafor rizik: červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 24. 8. 2007 (posuzujeme ke dni výpisu, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1980. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- ŠKODA
- Model
- 105
- Typ
- ŠKODA 105 S /
- Rok výroby
- 1980
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1980
- Datum 1. registrace v ČR
- 27. 4. 1993
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- BA 90
- Zdvihový objem
- 1046 cm³
- Výkon
- 33 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Ing. Jiří Hlůže (IČO 11095148) od 8. 12. 1999
- Provozovatel: Ing. Jiří Hlůže (IČO 11095148) od 8. 12. 1999
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (ŠKODA 105 1980 v ČR obvykle 1,0, medián 1)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 2,1 %
Srovnáváme s 19 898 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový provozovatel SECO,a.s. (IČO 00483982)
-
Nový provozovatel fyzická osoba
-
Nový provozovatel fyzická osoba
-
Nový vlastník a provozovatel Ing. Jiří Hlůže (IČO 11095148)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2007 · stanice: K JAVORKU 982, 51401, JILEMNICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Záznamy bez uvedeného data
- Nový provozovatel – LIBUN
Výbava zapsaná v registru
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (63)
Identifikace
- Tovární značka
- ŠKODA
- Obchodní označení
- 105
- Typ
- ŠKODA 105 S /
- Varianta
- S
- VIN
- H3354819
- PČV
- 886612
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- SEDAN
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
- Rok výroby
- 1980
- Datum 1. registrace
- 1. 1. 1980
- Datum 1. registrace v ČR
- 27. 4. 1993
- Druh (typ)
- SEDAN
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
- Typ motoru
- 742.10
- Číslo motoru
- 756650/8
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 33 / 4800
- Palivo
- BA 90
- Zdvihový objem [cm³]
- 1046
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -1 ZADNÍ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 125
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba předpis
- ČSN
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 9.5 / 7.2 / 11
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 80
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4160/ 1595/ 1400
- Rozvor [mm]
- 2400
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 855
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1255/ 1255
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 530/ 530
725/ 725
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 600/ 600
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 400/ 400
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 1855/ 1855
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 155 R 14/ 4.5J X 14
155 R 14/ 4.5J X 14
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- AZNP, MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
- Výrobní číslo karoserie
- H3354819
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 1046-000-77
- Číslo TP
- AN143940
- Číslo ORV
- AAG182693
- Druh RZ
- OSOBNÍ
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: H3354819
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.