OPEL ASCONA
- 1974
- BÍLÁ
- benzin (BA)
- 1896 cm³
- 66 kW ≈ 90 k
VINHN9589
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 7:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/HN9589
Semafor rizik: oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Portugalská republika), datum dovozu 12. 2. 1974. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1974. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- OPEL
- Model
- ASCONA
- Typ
- / 1904
- Datum 1. registrace
- 12. 2. 1974
- Datum 1. registrace v ČR
- 15. 8. 2023
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- benzin (BA)
- Zdvihový objem
- 1896 cm³
- Výkon
- 66 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Vítězslav Růžička (IČO 47627468) od 15. 8. 2023
- Provozovatel: Vítězslav Růžička (IČO 47627468) od 15. 8. 2023
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světěDovoz ze zahraničí Portugalská republika
-
Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2025 · stanice: LODŽSKÁ 814/24A, 18100, PRAHA 8 · protokol CZ-3127-23-08-0330
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel Vítězslav Růžička (IČO 47627468)
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2028 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY · protokol CZ-3227-26-05-0201
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (49)
Identifikace
- Tovární značka
- OPEL
- Obchodní označení
- ASCONA
- Typ
- / 1904
- Typ kód
- 1904
- VIN
- HN9589
- PČV
- 18039865
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AA SEDAN
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- ADAM OPEL AG, RUESSELSHEIM, SRN
- Datum 1. registrace
- 12. 2. 1974
- Datum 1. registrace v ČR
- 15. 8. 2023
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- OPEL
- Typ motoru
- 19S
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 66 / 5100
- Palivo
- benzin (BA)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1896
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ 1 DRUHÁ
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 155
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 0
- Stupeň plnění emisní úrovně
- Neuvedeno
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 78/ 3825
- Za jízdy
- 75
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4180/ 1632/ 1385
- Rozvor [mm]
- 2446
- Rozchod [mm]
- 1345/ 1334/ /
- Provozní hmotnost
- 950
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1395/ 1395
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 630/ 630
765/ 765
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 850/ 850
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 500/ 500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 2245/ 2245
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 185/70 R13 82T/ 5J x 13
185/70 R13 82T/ 5J x 13
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 /
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- UN209787
- Číslo ORV
- UBF873163
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- IDV P
- Další záznamy
- ZEMĚ PŮVODU: P, RZ: HN-95-89 0, ORV: 25172830 7
REGISTRAČNÍ DOKLADY ODEVZDÁNY PŘI SCHVALOVÁNÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI.
1. REGISTRACE VOZIDLA DLE TP P: 12.2.1974
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: N.1-N.2: 5,0 J X 13; 165 SR13 / 6,0 J X 13; 185/70 R13 82T
N.1: 7,0 J X 13; 175/50 R13 72T
N.2: 8,0 J X 13; 185/55 R13 82T
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY Z.Č. 56/2001 SB.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: HN9589
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.