PAUS GT15A
- 1988
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- .
VINHP01688
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/HP01688
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Německá demokratická republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- PAUS
- Model
- GT15A
- Typ
- /
- Datum 1. registrace
- 1. 7. 1988
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 12. 2011
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- .
- Kategorie
- O2 – PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Jaroslav Ježek - KOMUNIKACE (IČO 13491873) od 30. 9. 2020
- Provozovatel: Jaroslav Ježek - KOMUNIKACE (IČO 13491873) od 30. 9. 2020
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 1. 7. 1988 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 1. 12. 2011 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 1. 12. 2011 | Nový vlastník a provozovatel | JJK - General Engineering s.r.o. (IČO 27289958) | Registr silničních vozidel |
| 30. 9. 2020 | Nový vlastník a provozovatel | Jaroslav Ježek - KOMUNIKACE (IČO 13491873) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8. 6. 2026 | Pravidelná STK | Klášterec nad Ohří (č. 3509) | – | způsobilé | bez závad | 8. 6. 2028 |
| 7. 6. 2024 | Pravidelná STK | Klášterec nad Ohří (č. 3509) | – | způsobilé | bez závad | 7. 6. 2026 |
| 7. 6. 2022 | Pravidelná STK | Klášterec nad Ohří (č. 3509) | – | způsobilé | bez závad | 7. 6. 2024 |
| 30. 9. 2020 | Evidenční kontrola | Toužim (č. 3421) | – | způsobilé | bez závad | |
| 28. 5. 2020 | Pravidelná STK | Klášterec nad Ohří (č. 3509) | – | způsobilé | bez závad | 28. 5. 2022 |
| 24. 5. 2018 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3509) | – | způsobilé | bez závad | 24. 5. 2020 |
| 24. 5. 2016 | Opakovaná STK | Ústecký kraj (č. 3509) | – | způsobilé | bez závad | 23. 5. 2018 |
| 23. 5. 2016 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3509) | – | dočasně způsobilé | 1 vážná
| 22. 6. 2016 |
| 21. 5. 2014 | Pravidelná STK | Ústecký kraj (č. 3509) | – | způsobilé | 3 lehké
| 21. 5. 2016 |
| 29. 11. 2011 | Před schvál. tech. způsob. vozidla | Ústecký kraj (č. 3521) | 5 000 km | způsobilé | 1 lehká
|
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel JJK - General Engineering s.r.o. (IČO 27289958)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 1. 12. 2013
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-14-05-0686Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-16-05-0806Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2016 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2018 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-16-05-0897Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 5. 2018 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2020 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-18-05-0854
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2022 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-20-05-0915
-
Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Ježek - KOMUNIKACE (IČO 13491873)Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PLZEŇSKÁ 575, 36401, TOUŽIM · protokol CZ-3421-20-09-0480
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2024 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-22-06-0195
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2026 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-24-06-0155
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2028 · stanice: PRŮMYSLOVÁ ZÓNA VERNE IP 12, 43151, KLÁŠTEREC NAD OHŘÍ · protokol CZ-3509-26-06-0187
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Německá demokratická republika (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (43)
Identifikace
- Tovární značka
- PAUS
- Obchodní označení
- GT15A
- VIN
- HP01688
- PČV
- 12190382
- Druh vozidla
- PŘÍVĚS SPECIÁLNÍ
- Druh vozidla 2. ř.
- PRACOVNÍ PLOŠINA
- Kategorie vozidla
- O2
- Výrobce vozidla
- HERMANN PAUS MASCHINENFABRIK GMBH, SRN
- Datum 1. registrace
- 1. 7. 1988
- Datum 1. registrace v ČR
- 1. 12. 2011
- Druh (typ)
- PRACOVNÍ PLOŠINA
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Palivo
- .
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 1/ -0
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 80
Emise a spotřeba
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / /
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6900/ 1750/ 2200
- Rozvor [mm]
- Z4000
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 1780
- Hmotnosti zatížení SZ
- 100
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1850/ 1850
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1850/ 1850
/
/
/ - Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 195 R 14C 105J/ 6 JX14 H2
/
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- HERMANN PAUS MASCHINENFABRIK GMBH, SRN
- Barva
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- / /
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA B50-X
- ABS
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- UE152046
- Číslo ORV
- UAZ973111
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- Dovoz ze SRN
1. registrace vozidla dle tp SRN 01.07.1988
Nájezdová brzda AL-KO KOBER zapsána v předložených dokladech k vozidlu
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č. 56/2001 SB
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: HP01688
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.