AVIA 31

  • 1988
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³

VINJ001687

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 17:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/J001687

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
31
Typ
AVIA 31 T L DA TNA31TLHY
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1988
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Kategorie
N2 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 21. 5. 2011
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
88 668 km
při prohlídce 21. 5. 2010

Obvyklé u modelu 22 let po roce výroby (všechny roky výroby): 38–250 tis. km (medián 92 092 km, 109 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Chroustovická a.s.
od 22. 2. 2006

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1988 První registrace Registr silničních vozidel
21. 4. 1988 Nový provozovatel Aeroklub Moravská Třebová, z.s. (IČO 00528111) Registr silničních vozidel
25. 6. 1997 Nový provozovatel Chroustovické obchodní družstvo v likvidaci (IČO 48173037) Registr silničních vozidel
22. 2. 2006 Nový vlastník a provozovatel Chroustovická a.s. (IČO 27479111) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

84 00086 00088 00090 000 5/20095/2010 21. 5. 2009: 84 596 km21. 5. 2010: 88 668 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 5. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 88 668 km způsobilé
6 lehkých
  • 2241 Provozní tlak vzduchu: je mimo předepsané meze, odchylka však nepřekračuje 15 % jmenovitého tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 5. 2011
21. 5. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 84 596 km způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Aeroklub Moravská Třebová, z.s. (IČO 00528111)
  3. Nový provozovatel Chroustovické obchodní družstvo v likvidaci (IČO 48173037)
  4. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
  5. Nový vlastník a provozovatel Chroustovická a.s. (IČO 27479111)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2011 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – SVAZARMU

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA 31 1988 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,5 %

Srovnáváme s 468 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA 31

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
31
Typ
AVIA 31 T L DA TNA31TLHY
VIN
J001687
PČV
10240179
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1988
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
D 407.02
Číslo motoru
132-88-01557
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
3780
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
J001687
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8 / 8 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AI606641
Číslo ORV
UAA119782
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
CHRUDIM
Doplňkový text na TP
montáž tažného zařízení typ ČEP - OKO DOČASNĚ VYŘAZENO-EMVO-DV-2012/96 DO 31.01.2012

Další ověření (externí odkazy)