AVIA 31 K CAN SSAZ 31

  • 1988
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINJ004400

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 19:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/J004400

STK propadla 4. 11. 2023. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 4. 11. 2023 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA 31 K CAN SSAZ
Model
31
Typ
AVIA 31 K CAN SSAZ
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1988
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 4. 11. 2023
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
276 179 km
při prohlídce 4. 11. 2022
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
FAKTORMANY s.r.o.
od 1. 12. 2022

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1988 První registrace Registr silničních vozidel
2. 5. 1988 Nový provozovatel FRYGESTA, a.s. (IČO 45192821) Registr silničních vozidel
26. 8. 1998 Nový provozovatel Antonín Mrkva (IČO 47644290) Registr silničních vozidel
2. 3. 1999 Nový provozovatel SVAM OIL, s.r.o. (IČO 25818031) Registr silničních vozidel
14. 2. 2001 Nový provozovatel Roman Rossi (IČO 67718183) Registr silničních vozidel
4. 5. 2001 Nový provozovatel SVAM CS, s.r.o. (IČO 25874845) Registr silničních vozidel
25. 11. 2002 Nový provozovatel Českomoravské štěrkovny, a.s. (IČO 63475511) Registr silničních vozidel
7. 2. 2008 Nový vlastník a provozovatel Českomoravský štěrk, a.s. (IČO 25502247) Registr silničních vozidel
1. 12. 2022 Nový vlastník a provozovatel FAKTORMANY s.r.o. (IČO 08841934) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 20132015201720192021 9. 3. 2012: 270 660 km9. 3. 2012: 270 660 km21. 3. 2012: 270 747 km7. 5. 2013: 271 369 km7. 5. 2013: 271 369 km3. 7. 2015: 272 836 km3. 7. 2015: 272 836 km28. 7. 2015: 272 916 km28. 7. 2015: 272 916 km28. 6. 2018: 274 411 km28. 6. 2018: 274 448 km28. 6. 2018: 274 448 km27. 6. 2019: 274 929 km28. 6. 2019: 274 931 km28. 6. 2019: 274 931 km24. 6. 2020: 275 349 km24. 6. 2020: 275 385 km24. 6. 2020: 275 385 km21. 6. 2021: 2 363 km21. 6. 2021: 2 363 km16. 7. 2021: 2 363 km16. 7. 2021: 275 754 km16. 7. 2021: 275 754 km4. 11. 2022: 2 365 km4. 11. 2022: 276 179 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 11. 2022 Pravidelná STK Brno (č. 3716) 276 179 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
4. 11. 2023
4. 11. 2022 Měření emisí Brno (č. 570206) 2 365 km nižší než dříve způsobilé bez závad 4. 11. 2023
16. 7. 2021 ADR Přerov (č. 3812) 275 754 km způsobilé bez závad
16. 7. 2021 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) 275 754 km způsobilé
4 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
16. 7. 2022
16. 7. 2021 Měření emisí Přerov (č. 580802) 2 363 km způsobilé bez závad 16. 7. 2022
21. 6. 2021 Měření emisí Přerov (č. 580802) 2 363 km nižší než dříve nezpůsobilé
1 nebezpečná
  • 8.4.1.1.2 Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. nebezpečná
21. 6. 2021 Měření emisí Přerov (č. 580802) 2 363 km nižší než dříve způsobilé bez závad 21. 6. 2022
24. 6. 2020 ADR Přerov (č. 3812) 275 385 km způsobilé bez závad
24. 6. 2020 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) 275 385 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
24. 6. 2021
24. 6. 2020 Měření emisí Přerov (č. 580802) 275 349 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
24. 6. 2021
28. 6. 2019 ADR Přerov (č. 3812) 274 931 km způsobilé bez závad
28. 6. 2019 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) 274 931 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.4.4.1.1 Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
28. 6. 2020
27. 6. 2019 Měření emisí Přerov (č. 480813) 274 929 km způsobilé bez závad 27. 6. 2020
28. 6. 2018 ADR Přerov (č. 3812) 274 448 km způsobilé bez závad
28. 6. 2018 Pravidelná STK Přerov (č. 3812) 274 448 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
28. 6. 2019
28. 6. 2018 Měření emisí Přerov (č. 480813) 274 411 km – bez závad 28. 6. 2019
28. 7. 2015 ADR - opakovaná Olomoucký kraj (č. 3812) 272 916 km způsobilé bez závad
28. 7. 2015 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3812) 272 916 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
3. 7. 2016
3. 7. 2015 ADR Olomoucký kraj (č. 3812) 272 836 km nezpůsobilé bez závad
3. 7. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) 272 836 km dočasně způsobilé
9 lehkých, 10 vážných
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.2 Brzdová hadice zkroucená, popraskaná nebo odřená tak, že je zasažena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. vážná
  • 1.1.17.3.1 U vozidla vybaveného funkčním systémem ABS, které není určeno k tažení přípojných vozidel (mimo O2), nefunkční AZR (páka zadřená v poloze pro naložené vozidlo) způsobuje nadměrný brzdný účinek kol nápravy/náprav u vozidla v nenaloženém stavu. vážná
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 2.1.1.3.1 V převodu převodky řízení vůle větší než provozní, vážná
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.5.1.3 Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 4.13.6.1 Akumulátor není dostatečně uchycen nebo jeho upevnění není spolehlivé nebo jeho umístění neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.13.7 Spojení kabelů s akumulátorem je uvolněné nebo vývody kabelů jsou nadměrně zoxidovány nebo je-li vyžadováno, nejsou kabely chráněny proti zkratu. vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordy kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.5.3.1 Náhradní kolo není spolehlivě upevněno v prostoru pro náhradní kolo nebo náhradní kolo není spolehlivě upevněno na jiném místě vozidla (např. při instalaci toroidní nádrže na LPG). vážná
  • 6.2.2.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) upevnění kabiny, karoserie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
2. 8. 2015
7. 5. 2013 ADR Olomoucký kraj (č. 3812) 271 369 km způsobilé bez závad
7. 5. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) 271 369 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.1.1 Některý upevňovací prvek výbavy je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění výbavy. lehká
7. 5. 2014
21. 3. 2012 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3812) 270 747 km způsobilé
6 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
9. 3. 2013
9. 3. 2012 ADR Olomoucký kraj (č. 3812) 270 660 km způsobilé bez závad
9. 3. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3812) 270 660 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 5 vážných
  • 2041 Signalizace u kapalinových brzd je vadná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2263 Mechanizmus je zadřený, nefunguje nebo není kompletní ŘÍZENÍ 300 301 Mechanická vůle řízení na volantu 302 Plynulost přenosu síly 303 Sloupek (čep) řízení 304 Volant (řídítka) 305 Převodka řízení 306 Klouby, páky a tyče řízení 307 Vůle v kloubech, řídících pákách a tyčích 308 Sbíhavost kol řídící… (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6032 Zrcadlová plocha některého světlometu je nadměrně poškozená (zkorodovaná, prasklá) nebo je matná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7024 Počítač ujeté vzdálenosti není funkční (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 4. 2012
23. 2. 2012 Na žádost zákazníka Olomoucký kraj (č. 3818) – nezpůsobilé
1 nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel FRYGESTA, a.s. (IČO 45192821)
  3. Nový provozovatel Antonín Mrkva (IČO 47644290)
  4. Nový provozovatel SVAM OIL, s.r.o. (IČO 25818031)
  5. Nový provozovatel Roman Rossi (IČO 67718183)
  6. Nový provozovatel SVAM CS, s.r.o. (IČO 25874845)
  7. Nový provozovatel Českomoravské štěrkovny, a.s. (IČO 63475511)
  8. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
  9. Nový vlastník a provozovatel Českomoravský štěrk, a.s. (IČO 25502247)
  10. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
    Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-12-02-0461
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2012 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-12-03-0223
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-12-03-0222
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2013 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-12-03-0534
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2014 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-13-05-0067
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-13-05-0066
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2015 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
  15. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-15-07-0051
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2015 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-15-07-0052
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2016 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-15-07-0410
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-15-07-0409
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2017 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2018 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-17-06-0504
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-17-06-0503
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2019 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-18-06-0494
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-18-06-0493
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2020 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-19-06-0470
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-19-06-0469
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2021 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-20-06-0455
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-20-06-0454
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2022 · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-21-07-0233
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LOVĚŠICE 258/III, 750 13, PŘEROV · protokol CZ-3812-21-07-0232
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2023 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-22-11-0056
  24. Nový vlastník a provozovatel FAKTORMANY s.r.o. (IČO 08841934)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
AVIA 31 K CAN SSAZ
Obchodní označení
31
Typ
AVIA 31 K CAN SSAZ
VIN
J004400
PČV
261672
Druh vozidla
Speciální automobil cisternový
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1988
Druh (typ)
CISTERNA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA
Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
04419
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
14 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
95
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5177/ 2030/ 2305
Rozvor [mm]
2680
Provozní hmotnost
3375
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5990/ 5990
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2100/ 2100
3890/ 3890
/
/
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
2.9
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6.50 - 20 PR/ 5.50 X 20 DC
6.50 - 20 PR/ 5.50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AVIA
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
1507
Číslo TP
UJ763081
Číslo ORV
UBF599448
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
Doplňkový text na TP
DRUH ADR: AT
Další záznamy
31.03.2008 ADR druh: AT. Číslo osvědčení 738/2/2005.

Další ověření (externí odkazy)