AVIA A 31.1 N

  • 1988
  • ZELENÁ-SVĚTLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINJ005567

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 12:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/J005567

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
A 31.1 N
Typ
AVIA 31.1 N JNK / MA7-050
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1988
Barva
ZELENÁ-SVĚTLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N2 – Speciální automobil skříňový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
97 304 km
při prohlídce 28. 8. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Milan Horáček
od 22. 3. 1996

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1988 První registrace Registr silničních vozidel
25. 10. 1995 Nový provozovatel Jan Mika (IČO 15244172) Registr silničních vozidel
25. 10. 1995 Nový provozovatel SLUŠOVICE,NA VYHLÍDCE 331 Registr silničních vozidel
22. 3. 1996 Nový vlastník a provozovatel Milan Horáček (IČO 18182267) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201020112012201320142015 12. 6. 2009: 278 890 km11. 6. 2010: 92 434 km15. 6. 2011: 87 005 km11. 7. 2011: 87 032 km1. 8. 2012: 83 105 km16. 8. 2013: 88 923 km15. 8. 2014: 93 107 km28. 8. 2015: 97 304 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 8. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 97 304 km způsobilé
5 lehkých
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 28. 8. 2016
15. 8. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 93 107 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 15. 8. 2015
16. 8. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 88 923 km způsobilé
7 lehkých
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 16. 8. 2014
1. 8. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 83 105 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 1. 8. 2013
11. 7. 2011 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 87 032 km způsobilé
6 lehkých
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 6. 2012
15. 6. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 87 005 km nižší než dříve nezpůsobilé
6 lehkých, 2 vážné, 2 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4131 Některý pružící díl (pero, pružina) je prasklý, popřípadě deformovaný nebo opotřebený (unavený) natolik, že je zřejmě porušena rovnoběžnost náprav nebo se kolo dotýká jiných dílů vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4102 Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 15. 6. 2011
11. 6. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 92 434 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7081 Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 11. 6. 2011
12. 6. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 278 890 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Jan Mika (IČO 15244172)
    Nový provozovatel SLUŠOVICE,NA VYHLÍDCE 331
  3. Nový vlastník a provozovatel Milan Horáček (IČO 18182267)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2012 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2013 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2014 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 8. 2015 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2016 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
  9. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  10. Konec vyřazení z provozu HODONÍN
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – PHALARIS, a. s.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (AVIA A 31.1 N 1988 v ČR obvykle 1,7, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,3 %

Srovnáváme s 45 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu AVIA A 31.1 N

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
A 31.1 N
Typ
AVIA 31.1 N JNK / MA7-050
Typ kód
MA7-050
VIN
J005567
PČV
4161430
Druh vozidla
Speciální automobil skříňový
Kategorie vozidla
N2
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1988
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
09131
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
86
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5350/ 2245/ 2280
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
2900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5950/ 5950
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2200/ 2200
4400/ 4400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6.50-20 10 PR/ 5.5 X 20 DC
6.50-20 10 PR/ 5.5 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
J005567
Barva
ZELENÁ-SVĚTLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2479-001-92
Číslo TP
AM357896
Číslo ORV
AAJ789916
Druh RZ
SPECIÁLNÍ
RM zániku
HODONÍN
Doplňkový text na TP
PřESTAVBA Z AVIE 31.1 N MAZ-050

Další ověření (externí odkazy)