AVIA A31.1N

  • 1988
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 3596 cm³
  • 60 kW ≈ 82 k

VINJ006435

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/J006435

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
AVIA
Model
A31.1N
Typ
AVIA 31.1 N NK CTS 3038 / CTS 3038
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
6. 6. 1988
Datum 1. registrace v ČR
6. 6. 1988
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
3596 cm³
Výkon
60 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil speciální
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
110 972 km
při prohlídce 22. 7. 2021
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníků v registru
AD MACH s.r.o.
od 2. 8. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 6. 1988 První registrace Registr silničních vozidel
30. 5. 1995 Nový provozovatel ČESKÝ PLYNÁRENSKÝ PODNIK, STÁTNÍ PODNIK ODŠTĚPNÝ ZÁVOD TRANSGAS (IČO 00211320) Registr silničních vozidel
12. 5. 1998 Nový provozovatel Zbyněk Navara (IČO 62083465) Registr silničních vozidel
10. 8. 1998 Nový vlastník a provozovatel Vlastimil Bednář (IČO 16229983) Registr silničních vozidel
2. 8. 2021 Nový vlastník a provozovatel AD MACH s.r.o. (IČO 02114941) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 2014201620182020 10. 10. 2013: 6 279 km27. 10. 2015: 89 732 km31. 10. 2016: 19 606 km3. 10. 2017: 21 750 km6. 11. 2018: 35 668 km13. 11. 2018: 100 516 km8. 11. 2019: 104 303 km8. 11. 2019: 104 363 km22. 2. 2021: 108 998 km22. 2. 2021: 109 060 km22. 7. 2021: 110 972 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 7. 2021 Evidenční kontrola Rychnov nad Kněžnou (č. 3611) 110 972 km způsobilé bez závad
22. 2. 2021 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 109 060 km způsobilé
10 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
22. 2. 2022
22. 2. 2021 Měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 560701) 108 998 km způsobilé bez závad 22. 2. 2022
8. 11. 2019 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 104 363 km způsobilé
9 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
8. 11. 2020
8. 11. 2019 Měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 560701) 104 303 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
8. 11. 2020
13. 11. 2018 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 100 516 km způsobilé
7 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
13. 11. 2019
6. 11. 2018 Měření emisí Rychnov nad Kněžnou (č. 560701) 35 668 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
6. 11. 2019
3. 10. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 21 750 km způsobilé
10 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.4.1.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
3. 10. 2018
31. 10. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 19 606 km nižší než dříve způsobilé
9 lehké
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
31. 10. 2017
27. 10. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3610) 89 732 km způsobilé
11 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.8.1.1 Stupátko nebo schůdky poškozeny nebo zkorodovány, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
27. 10. 2016
10. 10. 2013 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3611) 6 279 km způsobilé
7 lehké
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
10. 10. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Zbyněk Navara (IČO 62083465)
  3. Nový vlastník a provozovatel Vlastimil Bednář (IČO 16229983)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2009 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-09-06-0205
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 6. 2010 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-09-06-0221
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2011 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-10-07-0037
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2012 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2012 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-11-07-0071
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2013 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2013 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-12-09-0048
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2014 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2014 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-13-10-0068
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2015 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-14-09-0116
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 9. 2015 · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-15-10-1577
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2017 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2017 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-16-10-1568
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2018 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-17-10-0134
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2019 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-18-11-0618
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2020 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-19-11-0387
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-21-02-0919
  17. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Ekologická 348, 516 01, Rychnov nad Kněžnou · protokol CZ-3611-21-07-0203
  18. Nový vlastník a provozovatel AD MACH s.r.o. (IČO 02114941)
  19. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
AVIA
Obchodní označení
A31.1N
Typ
AVIA 31.1 N NK CTS 3038 / CTS 3038
Typ kód
CTS 3038
VIN
J006435
PČV
6931977
Druh vozidla
Nákladní automobil speciální
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
AVIA O.P., PRAHA, ČR
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
6. 6. 1988
Datum 1. registrace v ČR
6. 6. 1988
Druh (typ)
NOSIČ KONTEJNERŮ JEDNORAMENNÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AVIA O.P., PRAHA, ČR
Typ motoru
712.18.0
Číslo motoru
85-04530
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
60 / 3000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
3596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
86
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
14 / 57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
95/ 0
Za jízdy
86

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5700/ 2050/ 2265
Rozvor [mm]
3 240
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2790
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
5400/ 5400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
2200/ 2200
4400/ 4400
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
6.50 - 20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5.50 X 20 DC
6.50 - 20 10 PR TRANSPORT TUBELESS/ 5.50 X 20 DC
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
CTS SERVIS OKŘÍBEK S.R.O.
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UG590718
Číslo ORV
UBA555456
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
sjeté pneum.
Další záznamy
POVOLENÉ VÝJIMKY Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY FMD Č.41/1984 SB. PLATNÉ DO 30.06.1988:
: §/ODST.: 14/1, 14/4, 15/6, 21/1, 22/1, 31/4b, 31/6, 31/7a, 31/7g., 43/4, 55/1.
POVOLENÁ VÝJIMKA Z USTANOVENÍ VYHLÁŠKY Č.145/56 Ú.I. UPRAV.VYHL. FMD Č.103/78 Sb.: §92.
ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK 6.50 R 20 10 PR.
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST BYLA SCHVÁLENA MV ČSR-SPRÁVOU PRO DOPRAVU DNE 08.07.1987 POD Č.SD/12-2769/87.
VÝROBCE VOZIDLA AVIA, ODBOROVÝ PODNIKY DNE 20.05.1988 - TOVÁRNĚ NOVÉ VOZIDLO.
ROZHODNUTÍM MD ČR Č.N-948-01 ZE DNE 05.03.1996 BYLA SCHVÁLENA DOSTAVBA PODVOZKU NA NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
SPECIÁLNÍ - NOSIČ KONTEJNERŮ S NÁSTAVBOU CTS 3038. MONTÁŽ CTS 3038 V.Č. 1101, TÍMTO SE MĚNÍ
ÚDAJE V TP: * 2, 6, 7, 12, 13, 14, G. DNE 19.06.1998 V OKŘÍNKU - CTS-SERVIS, SPOL. S R.O.
DNE 24.06.1998 SCHVÁLENA DOSTVBA NA NOSIČ KONTEJNERŮ.
DNE 18.02.2004 NA VOZIDLE NAMONTOVÁN POSILOVAČ ŘÍZENÍ TYPU TECHNOMETRA Č.V. 3 438 900.
ZÁSTAVBA POSILOVAČE ŘÍZENÍ JE POVOLENA SPRÁVOU PRO DOPRAVU MHPR ČR OSVĚDČENÍM Č.786 Č.J.: 158 140/91-512.

Další ověření (externí odkazy)