LIAZ 101.860-VNP-400

  • 1988
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 189 kW ≈ 257 k

VINJ2FA0112

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/J2FA0112

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ 101.860-VNP-400
Typ
LIAZ 101.860 VNP 400
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
4. 7. 1988
Datum 1. registrace v ČR
4. 7. 1988
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
189 kW
Kategorie
N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 12. 8. 2016
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
14 521 km
při prohlídce 12. 8. 2016
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
DYSK, spol. s r.o.
od 17. 8. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 7. 1988 První registrace Dopravní podnik města Ústí nad Labem (IČO 00081388) Registr silničních vozidel
17. 12. 1996 Nový provozovatel DYSK, spol. s r.o. (IČO 47287888) Registr silničních vozidel
14. 7. 1997 Nový provozovatel Dopravní podnik města Brna, státní podnik (IČO 00100790) Registr silničních vozidel
26. 5. 1998 Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Brna, a.s. (IČO 25508881) Registr silničních vozidel
17. 8. 2016 Nový vlastník a provozovatel DYSK, spol. s r.o. (IČO 47287888) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000 2010201120122013201420152016 22. 9. 2009: 169 222 km22. 9. 2010: 171 691 km21. 9. 2011: 2 829 km21. 9. 2012: 5 854 km28. 8. 2013: 9 859 km25. 8. 2014: 13 881 km12. 8. 2015: 14 162 km12. 8. 2016: 14 573 km12. 8. 2016: 14 521 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 8. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3511) 14 521 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
12. 8. 2016 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3511) 14 573 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
12. 8. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 14 162 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 12. 8. 2016
25. 8. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 13 881 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.3.1 Izolace elektrického kabelu ve zhoršeném stavu. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 8. 2015
28. 8. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 9 859 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 28. 8. 2014
21. 9. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 5 854 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 21. 9. 2013
21. 9. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 2 829 km nižší než dříve způsobilé
8 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 21. 9. 2012
22. 9. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 171 691 km způsobilé
9 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5305 Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 9. 2011
22. 9. 2009 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3716) 169 222 km způsobilé
10 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4125 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí dorazy (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4135 Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5305 Z agregátu (hydraulické soustavy) nástavby (stroje) uniká kapalina SVĚTELNÁ ZAŘÍZENÍ A SVĚTELNÁ SIGNALIZACE 600 601 Světlomety - počet a umístění 602 Světlomety - provedení 603 Světlomety - stav 604 Přepínání potkávacích a dálkových světel 605 Potkávací světla - seřízení 606 Dálková světla -… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Dopravní podnik města Ústí nad Labem (IČO 00081388)
  2. Nový provozovatel DYSK, spol. s r.o. (IČO 47287888)
  3. Nový provozovatel Dopravní podnik města Brna, státní podnik (IČO 00100790)
  4. Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Brna, a.s. (IČO 25508881)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2012 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2013 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 8. 2014 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2015 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2016 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 618 00, BRNO, ČERNOVICE
  10. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV
  11. Nový vlastník a provozovatel DYSK, spol. s r.o. (IČO 47287888)
  12. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ 101.860-VNP-400
Typ
LIAZ 101.860 VNP 400
VIN
J2FA0112
PČV
6107542
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
MONTÁŽNÍ PLOŠINA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ O.P., JABLONEC NAD NISOU
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
4. 7. 1988
Datum 1. registrace v ČR
4. 7. 1988
Druh (typ)
MONTÁŽNÍ PLOŠINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
M 1.2 A - MŠ 637
Číslo motoru
J41-292-0446-N
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
189 / 2050
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8100/ 2500/ 3550
Rozvor [mm]
4300
Provozní hmotnost
11825
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
13750/ 13750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6320/ 6320
9280/ 9280
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
16900/ 16900
Zatížení střechy
300
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00 R 20 16 PR/ 8,0 - 20
11,00 R 20 16 PR/ 8,0 - 20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŽELEZNIČNÍ STAVITELSTVÍ, PRAHA , ČR
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
6 / 6 / 0
Spojovací zařízení - druh
závěs 16 ČSN 30 3660.2
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
UH104337
Číslo ORV
UAT526096
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
allianz 895990793 nálepka rz vylepena KOOPERATIVA 0010/6311788197 DNE 22.03.2025 ORV A RZ SKARTOVÁNY, PŘI VYZVEDNUTÍ VYDAT NOVÉ
Další záznamy
VOZIDLO POSTAVENÉ NA ŠASI S KABINOU LIAZ 101.860 PODLÉHÁ SCHVÁLENÍ MV,
COŽ SI VYŽÁDÁ FINALISTA.
POVOLENÉ VYJÍMKY Z VYHLÁŠKY FMD Č. 41/84 SB. (§/ODST.):
14/1, 20/1, 40/4, 42/1, 76/4.
ROZHODNUTÍM MV ČSR-SD Č.J. Z-4671/88 ZE DNE 28.6.1988 SCHVÁLENA DOSTAVBA NA SPECIÁNÍ
AUTOMOBIL MONTÁŽNÍ PLOŠINA LIAZ 101.860-VNP-400.
VOZIDLO JE OPATŘENO DVĚMA ZSVZ ORANŽOVÉ BARVY.
PRO ÚČELY NORMOVÁNÍ PROVOZNÍ SPOTŘEBY PALIVA JE STANOVEN ÚDAJ ”S” S HODNOTOU 27,6 DM3 NA 100 KM.

Další ověření (externí odkazy)