LIAZ 101.860

1988
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
189 kW ≈ 257 k

VINJ2FA0209

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/J2FA0209

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ 101.860
Typ: LIAZ 101.860 CAS 25 / CAS
Datum 1. registrace: 12. 9. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 12. 9. 1988
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 189 kW
Kategorie: N3 – Speciální automobil cisternový
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Obec Čečelice (IČO 00236772) od 2. 5. 2017
Provozovatel: Obec Čečelice (IČO 00236772) od 2. 5. 2017

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 16. 9. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

23 249 km

při prohlídce 16. 9. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

Obec Čečelice

od 2. 5. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 9. 1988	První registrace	BAYTON, a.s. (IČO 00674249)	Registr silničních vozidel
23. 2. 1999	Nový provozovatel	ČKD DOPRAVNÍ SYSTÉMY,a.s. v likvidaci (IČO 00565253)	Registr silničních vozidel
27. 12. 2002	Nový provozovatel	Siemens Kolejová vozidla s.r.o. "v likvidaci" (IČO 26182025)	Registr silničních vozidel
25. 5. 2004	Nový provozovatel	HLAVNÍ MĚSTO PRAHA (IČO 00064581)	Registr silničních vozidel
4. 11. 2004	Nový provozovatel	Městská část Praha 13 (IČO 00241687)	Registr silničních vozidel
13. 11. 2008	Nový vlastník a provozovatel	Městská část Praha 18 (IČO 00231321)	Registr silničních vozidel
2. 5. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Obec Čečelice (IČO 00236772)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
16. 9. 2026	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	23 249 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká	16. 9. 2027
2. 9. 2025	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	23 097 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.7.2.1` Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.17.5` Štítek s údaji pro seřízení AZR, je-li vyžadován, chybí. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká	2. 9. 2026
16. 9. 2024	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	22 948 km	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká	16. 9. 2025
21. 9. 2023	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	22 735 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 9. 2024
19. 8. 2022	Pravidelná STK	Mělník (č. 3202)	22 440 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 8. 2023
29. 7. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Mělník (č. 3202)	22 240 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká	29. 7. 2022
14. 7. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Mělník (č. 3202)	22 140 km	způsobilé	4 lehké `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	14. 7. 2022
3. 7. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Mělník (č. 3202)	22 030 km	způsobilé	4 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	3. 7. 2020
14. 6. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Středočeský kraj (č. 3202)	21 818 km	způsobilé	3 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	14. 6. 2019
29. 6. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3202)	21 618 km	způsobilé	4 lehké `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká	29. 6. 2018
19. 4. 2017	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3202)	21 510 km	způsobilé	1 lehká `0.2.2.1.1` Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
3. 6. 2016	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	21 345 km	způsobilé	2 lehké `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 6. 2017
29. 4. 2015	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	20 890 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	29. 4. 2016
7. 3. 2014	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	206 055 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 3. 2015
7. 3. 2013	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	61 515 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.5.1.1` Netěsnost posilovače řízení. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 3. 2014
23. 3. 2012	Opakovaná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	20 068 km	způsobilé	7 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	19. 3. 2013
19. 3. 2012	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	20 005 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 2 vážné `2172` Zdvih páky klíče některé brzdy přesahuje stanovenou mez (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2202` Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4031` Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 4. 2012
9. 3. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	19 400 km	způsobilé	3 lehké `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3112` Z posilovače uniká kapalina NÁPRAVY, KOLA, PÉROVÁNÍ, HŘÍDELE A KLOUBY 400 401 Přední náprava (vidlice) 402 Kola - vůle v zavěšení 403 Kola - vůle v uložení 404 Kola - upevnění 405 Disky (ráfky) 406 Pneumatiky - konstrukce, druh dezénu, rozměr 407 Pneumatiky - poškození 408 Pneumatiky - hloubka… (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	9. 3. 2012
17. 3. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	18 500 km	způsobilé	6 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3054` Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 3. 2011
18. 3. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3112)	18 000 km	způsobilé	7 lehkých `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5203` Některé zpětné zrcátko je uvolněné nebo mírně poškozené, avšak doposud použitelné (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 3. 2010
4. 11. 2008	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3112)	17 800 km	způsobilé	bez závad	4. 11. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 9. 1988

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel BAYTON, a.s. (IČO 00674249)

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
23. 2. 1999

Nový provozovatel ČKD DOPRAVNÍ SYSTÉMY,a.s. v likvidaci (IČO 00565253)
6. 3. 2002

Konec: provozovatel ČKD DOPRAVNÍ SYSTÉMY,a.s. v likvidaci (IČO 00565253)
27. 12. 2002

Nový provozovatel Siemens Kolejová vozidla s.r.o. "v likvidaci" (IČO 26182025)
25. 5. 2004

Nový provozovatel HLAVNÍ MĚSTO PRAHA (IČO 00064581)
4. 11. 2004

Nový provozovatel Městská část Praha 13 (IČO 00241687)
4. 11. 2008

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-08-11-0131
13. 11. 2008

Nový vlastník a provozovatel Městská část Praha 18 (IČO 00231321)
18. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2010 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2010 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-09-03-1002
17. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2011 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2011 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-10-03-1080
9. 3. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2012 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 3. 2012 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-11-03-0591
19. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2012 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 18. 4. 2012 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-12-03-1071
23. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2013 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2013 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-12-03-1520
7. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2014 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-13-03-0449

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2014 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
7. 3. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 3. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-14-03-0405
29. 4. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 4. 2016 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-15-04-2670
30. 5. 2016

Vybavení zapsané v registru: ZÁVĚS
3. 6. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-16-06-0392

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10
19. 4. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-17-04-1576
2. 5. 2017

Nový vlastník a provozovatel Obec Čečelice (IČO 00236772)
29. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2018 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-17-06-2620
14. 6. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2019 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-18-06-1127
3. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2020 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-19-07-0181
14. 7. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 7. 2021 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-20-07-0738
29. 7. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2022 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-21-07-2062
19. 8. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2023 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-22-08-1261
21. 9. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2024 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-23-09-1370
16. 9. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2025 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-24-09-0849
2. 9. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2026 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-25-09-0101
16. 9. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2027 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-26-09-0896

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK MODRÝ
ZÁVĚS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ 101.860
Typ: LIAZ 101.860 CAS 25 / CAS
Typ kód: CAS
VIN: J2FA0209
PČV: 8760417
Druh vozidla: Speciální automobil cisternový
Druh vozidla 2. ř.: POŽÁRNICKÝ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: LIAZ, n.p., Jablonec nad Nisou
Datum 1. registrace: 12. 9. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 12. 9. 1988
Druh (typ): POŽÁRNICKÝ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Vozidlo s předností práva v jízdě

Motor a pohon

Výrobce motoru: LIAZ, n.p., Jablonec nad Nisou
Typ motoru: MŠ 637
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 189 / 2050
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis: 32.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 0
Za jízdy: 85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 7770/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]: 4300
Provozní hmotnost: 11965
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6320/ 6320
9680/ 9680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 16900/ 16900
Objem cisterny: 2.5
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11.00 R 20 16 PR/ 8.0-20
11.00 R 20 16 PR/ 8.0-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: Karosa , n.p., Vysoké Mýto
Barva: ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh: závěs 16 ČSN 30 3660.2
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UH090814
Číslo ORV: UAS531214
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: MODRý MAJáK
Další záznamy: VOZIDLO JE OPATŘENO DVĚMA ZVLÁŠTNÍMI VÝSTRAŽNÝMI SVĚTLY MODRÉ BARVY
VÝJIMKY Z VYHLÁŠKY FMD č. 41/1984 SB. VIZ PŘÍLOHA
VOZIDLO JE POSTAVENO NA ŠASI LIAZ 101.860 SCHVÁLENÉ MV ČSR-SD ČJ12-2992/87
A UDĚLENÉ VÝJIMKY PRO ŠASI ZŮSTÁVAJÍ V PLATNOSTI
Dne 13.11.2008 byla vozidlu priznána výjimka podle §5 zákona č. 168/1999 Sb.,
ve znění zákona č. 307/1999 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: J2FA0209
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.