LIAZ 101.860

  • 1988
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 11940 cm³
  • 189 kW ≈ 257 k

VINJ2FA0246

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 8:31 · https://www.provervozidlo.cz/vin/J2FA0246

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LIAZ
Model
101.860
Typ
101.860 CAS
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
19. 10. 1988
Datum 1. registrace v ČR
19. 10. 1988
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11940 cm³
Výkon
189 kW
Kategorie
N3 – VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Jan Soukup (IČO 63542579) od 14. 4. 2025
  • Provozovatel: Jan Soukup (IČO 63542579) od 14. 4. 2025
Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 12. 9. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
26 797 km
při prohlídce 4. 3. 2025
2
Vlastníci v registru
Jan Soukup
od 14. 4. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 10. 1988 První registrace Registr silničních vozidel
17. 4. 1996 Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Chomutov (IČO 00673269) Registr silničních vozidel
14. 2. 2001 Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Ústeckého kraje (IČO 70886300) Registr silničních vozidel
8. 3. 2010 Nový provozovatel Městys Kovářská (IČO 00261947) Registr silničních vozidel
10. 3. 2010 Nový vlastník Městys Kovářská (IČO 00261947) Registr silničních vozidel
14. 4. 2025 Nový vlastník a provozovatel Jan Soukup (IČO 63542579) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

10 00020 00030 000 201020132016201920222025 22. 7. 2009: 10 949 km23. 6. 2016: 19 873 km22. 6. 2017: 20 912 km18. 6. 2020: 24 088 km23. 9. 2021: 24 949 km14. 9. 2022: 25 970 km14. 9. 2022: 25 971 km12. 9. 2023: 26 576 km4. 3. 2025: 26 797 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 3. 2025 Evidenční kontrola Rybnice (č. 3415) 26 797 km způsobilé bez závad
12. 9. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Žatec (č. 3514) 26 576 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 12. 9. 2024
14. 9. 2022 Pravidelná STK Žatec (č. 3514) 25 971 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 9. 2023
14. 9. 2022 Měření emisí Žatec (č. 450707) 25 970 km způsobilé bez závad 14. 9. 2024
23. 9. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Žatec (č. 3514) 24 949 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 23. 9. 2022
18. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Žatec (č. 3514) 24 088 km způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 18. 6. 2021
22. 6. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 20 912 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 22. 6. 2018
23. 6. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 19 873 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 23. 6. 2017
22. 7. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 10 949 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 7. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Chomutov (IČO 00673269)
  3. Nový provozovatel Hasičský záchranný sbor Ústeckého kraje (IČO 70886300)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2010 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-09-07-0842
  5. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  6. Nový provozovatel Městys Kovářská (IČO 00261947)
  7. Nový vlastník Městys Kovářská (IČO 00261947)
    Konec: provozovatel Hasičský záchranný sbor okresu Chomutov (IČO 00673269)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2012 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2014 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2015 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2016 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 6. 2017 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-16-06-0908
  14. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2018 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-17-06-0849
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2019 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-18-06-0669
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2020 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-19-06-0670
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2021 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-20-06-0712
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2022 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-21-09-0772
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2023 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-22-09-0353
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2024 · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC · protokol CZ-3514-23-09-0291
  22. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 331 51, RYBNICE · protokol CZ-3415-25-03-0213
  23. Nový vlastník a provozovatel Jan Soukup (IČO 63542579)
  24. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (LIAZ 101.860 1988 v ČR v průměru 1,7, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 98,1 %

Srovnáváme s 52 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
LIAZ
Obchodní označení
101.860
Typ
101.860 CAS
Typ kód
101.860 CAS
VIN
J2FA0246
PČV
8300577
Druh vozidla
VOZIDLO ZVLÁŠTNÍHO URČENÍ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
LIAZ N.P. JABLONEC NAD NISOU
Rok výroby
1988
Datum 1. registrace
19. 10. 1988
Datum 1. registrace v ČR
19. 10. 1988
Druh (typ)
POŽÁRNÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
LIAZ N.P. JABLONEC NAD NISOU
Typ motoru
MŠ 637
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
189 / 2050
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11940
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]
32 / 60
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
92
Za jízdy
85

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
7770/ 2500/ 3350
Rozvor [mm]
4300
Provozní hmotnost
11890
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
16000/ 16000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6320/ 6320
5680/ 5680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
16900/ 16900
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
11,00 R 20 16 PR/ 8,0-20
11,00 R 20 16 PR/ 8,0-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
KAROSA, NP, VYSOKÉ MÝTO
Barva
ČERVENÁ
Barva doplňková
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
9 / 9 / 0
Spojovací zařízení - druh
závěs 16 ČSN 30 3660.2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
1700-089-88
Číslo ORV
UBL234442
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
EMISE 5/2001 RZ VYLEPENA / CISTERNA 2.5 m3. / ZADNÍ RZ UMÍSTĚNA NA LEVÉ STRANĚ VE VÝŠI193 CM
Další záznamy
Vozidlo je opatřeno dvěma zvláštními výstražnými světly modré barvy.
Vyjimky z vyhlášky FMD č. 41/1984 Sb.. Vozidlo je postaveno na šasi LIAZ 101.860
(schválené MV ČSR-SD č.j. 122992/87 a udělené vyjimky pro šasi zůstavejí v platnosti).
V Poličce, dne 28.09.1988
Dne 17.04.1996 vozidlo zařazeno do ”IZS”
Dne 22.09.2004 v Poličce - provedena rekonstrukce vozidla a montáž optického výstražného
zařízení oranžové barvy LR5 v zadní části vozidla.
Továrna hasicí techniky s.r.o., Polička
vozidlo má zadní RZ umístěnou na levé straně ve výši 193 cm.

Další ověření (externí odkazy)