LIAZ 111.811

1988
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11940 cm³
212 kW ≈ 288 k

VINJ2FD0329

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 16:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/J2FD0329

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 161 dnů (17. 3. 2014 až 25. 8. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1988. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: LIAZ
Model: 111.811
Typ: LIAZ 111.811 /
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1988
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11940 cm³
Výkon: 212 kW
Kategorie: N3 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: FPV technika s.r.o. (IČO 28604202) od 23. 1. 2015
Provozovatel: FPV technika s.r.o. (IČO 28604202) od 23. 1. 2015

Stav tachometru

77 536 km

při prohlídce 19. 1. 2015

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 27 let (všechny roky výroby): 33–80 tis. km (medián 58 100 km, 31 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníků v registru

FPV technika s.r.o.

od 23. 1. 2015

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1988	První registrace		Registr silničních vozidel
9. 9. 1988	Nový provozovatel	SLUŽBY MĚSTA KADANĚ (IČO 00049743)	Registr silničních vozidel
24. 1. 2001	Nový provozovatel	Město Kadaň (IČO 00261912)	Registr silničních vozidel
15. 10. 2002	Nový provozovatel	Technické služby Kadaň, s.r.o. (IČO 25441094)	Registr silničních vozidel
11. 12. 2002	Nový provozovatel	CAO TEPLICE a.s. (IČO 46708243)	Registr silničních vozidel
3. 6. 2004	Nový vlastník a provozovatel	Městské technické služby Bílina, příspěvková organizace (IČO 70885222)	Registr silničních vozidel
17. 3. 2014	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
25. 8. 2014	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
23. 1. 2015	Nový vlastník a provozovatel	FPV technika s.r.o. (IČO 28604202)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
19. 1. 2015	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3814)	77 536 km	způsobilé	bez závad
4. 8. 2014	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3523)	77 125 km	způsobilé	14 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.1.5.2` Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.3.3.1` Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	4. 8. 2015
19. 6. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	71 851 km	způsobilé	5 lehkých `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	19. 6. 2014
20. 6. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	61 140 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	20. 6. 2013
21. 6. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	50 078 km nižší než dříve	způsobilé	6 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 6. 2012
10. 6. 2010	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	376 236 km nižší než dříve	způsobilé	8 lehkých `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 6. 2011
8. 6. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	376 256 km	nezpůsobilé	8 lehkých, 2 vážné, 3 nebezpečné `1015` Tabulka státní poznávací značky není dostatečně upevněna, popřípadě je mírně poškozená, avšak dostatečně čitelná (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2134` Kola vozidla trvale přibrzďují (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2151` Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5111` Schůdky nebo jiné zařízení pro nastupování a vystupování jsou mírně poškozené (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9011` Vozidlo není vybaveno předepsanou lékárničkou (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 6. 2010
11. 6. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3511)	22 811 km	způsobilé	2 lehké `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1988

První registrace (svět i ČR)
9. 9. 1988

Nový provozovatel SLUŽBY MĚSTA KADANĚ (IČO 00049743)
24. 1. 2001

Nový provozovatel Město Kadaň (IČO 00261912)
15. 10. 2002

Nový provozovatel Technické služby Kadaň, s.r.o. (IČO 25441094)
11. 12. 2002

Nový provozovatel CAO TEPLICE a.s. (IČO 46708243)
3. 6. 2004

Nový vlastník a provozovatel Městské technické služby Bílina, příspěvková organizace (IČO 70885222)
20. 6. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2013 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
19. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2014 · stanice: K EMANCE 291, 41703, DUBÍ - MSTIŠOV
17. 3. 2014

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Vyřazení z provozu BÍLINA
4. 8. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2015 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 40010, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
25. 8. 2014

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
19. 1. 2015

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U ŘEKY 660, 72000, OSTRAVA - HRABOVÁ
23. 1. 2015

Nový vlastník a provozovatel FPV technika s.r.o. (IČO 28604202)
21. 12. 2015

Konec vyřazení z provozu BÍLINA

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: LIAZ
Obchodní označení: 111.811
Typ: LIAZ 111.811 /
VIN: J2FD0329
PČV: 8097930
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: .LIAZ, JABLONAC NAD NISOU
Rok výroby: 1988
Datum 1. registrace: 1. 1. 1988
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1988
Druh (typ): NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru: M1.2A-MŠ 638
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 212 / 2000
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11940
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 72
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 25 / 47
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 101/ 0
Za jízdy: 88

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6600/ 2550/ 3560
Rozvor [mm]: 3550
Provozní hmotnost: 8700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 17000/ 17000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 6000/ 6000
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 38000/ 38000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 11,00 R20 16 PR/ 8.0-20
11,00 R20 16 PR/ 8.0-20
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: 04055195V
Barva: ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3+1 / 3+1 / 0
Spojovací zařízení - druh: C50-X; RINGFEDER 80 G4
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: UD362407
Číslo ORV: UAN525352
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: DUPLIKÁT TP VYSTAVEN DLE DOSTUPNÝCH DOKLADŮ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: J2FD0329
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.