OPEL CAMPO CREW CAB

1994
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2499 cm³
56 kW ≈ 76 k

VINJAATFS54HR7101457

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 15:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JAATFS54HR7101457

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 7 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 30 dnů (6. 5. 2013 až 5. 6. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: OPEL
Model: CAMPO CREW CAB
Typ: OPEL CAMPO 2.5 D CREW CAB JAATFS54 / TFS 54
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 11. 3. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 11. 3. 1994
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2499 cm³
Výkon: 56 kW
Kategorie: N1 – Nákladní automobil malý
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Obec Kuks (IČO 00278025) od 5. 6. 2013
Provozovatel: Obec Kuks (IČO 00278025) od 5. 6. 2013

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 4. 2. 2016

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

217 367 km

při prohlídce 14. 12. 2016

Vlastníků v registru

Obec Kuks

od 5. 6. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
11. 3. 1994	První registrace	Ministerstvo financí České republiky Generální ředitelství cel (IČO 48137430)	Registr silničních vozidel
26. 6. 2001	Nový vlastník a provozovatel	Ministerstvo financí České republiky Generální ředitelství cel (IČO 48137430)	Registr silničních vozidel
8. 2. 2002	Nový vlastník a provozovatel	Ministerstvo financí (IČO 00006947)	Registr silničních vozidel
6. 5. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Generální ředitelství cel (IČO 71214011)	Registr silničních vozidel
6. 5. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Obec Kuks (IČO 00278025)	Registr silničních vozidel
5. 6. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Obec Kuks (IČO 00278025)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
14. 12. 2016	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3614)	217 367 km	dočasně způsobilé	1 lehká, 1 vážná `0.2.1.3` Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedených v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). vážná `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
6. 2. 2014	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3614)	211 349 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.3.1.2` Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci vozidla (dodatečná montáž tažného zařízení, nezávislého topení apod.). vážná
4. 2. 2014	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3614)	211 337 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.4.1` Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	4. 2. 2016
27. 5. 2013	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3609)	211 312 km	způsobilé	bez závad
2. 6. 2011	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3609)	204 866 km	způsobilé	5 lehkých `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 6. 2013
8. 6. 2009	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3645)	188 454 km	způsobilé	6 lehkých `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4135` Některé spoje jsou uvolněné, avšak zatím neohrožují bezpečnost jízdy, chybí doraz (omezovače pérování) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	8. 6. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

11. 3. 1994

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Ministerstvo financí České republiky Generální ředitelství cel (IČO 48137430)
26. 6. 2001

Nový vlastník a provozovatel Ministerstvo financí České republiky Generální ředitelství cel (IČO 48137430)
28. 1. 2002

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: Soukenická 242, 516 01, Rychnov nad Kněžnou
8. 2. 2002

Nový vlastník a provozovatel Ministerstvo financí (IČO 00006947)
2. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2013 · stanice: NA RYBÁRNĚ 203/5, 500 02, HRADEC KRÁLOVÉ
6. 5. 2013

Nový vlastník a provozovatel Generální ředitelství cel (IČO 71214011)

Nový vlastník a provozovatel Obec Kuks (IČO 00278025)
27. 5. 2013

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NA RYBÁRNĚ 203/5, 500 02, HRADEC KRÁLOVÉ
5. 6. 2013

Nový vlastník a provozovatel Obec Kuks (IČO 00278025)

Vyřazení z provozu DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
4. 2. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2016 · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE
6. 2. 2014

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE

Konec vyřazení z provozu DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM
12. 2. 2014

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
26. 4. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
14. 12. 2016

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: BEZRUČOVA 905, 552 03, ČESKÁ SKALICE · protokol CZ-3614-16-12-0516
30. 10. 2017

Konec vyřazení z provozu DVŮR KRÁLOVÉ NAD LABEM

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 7. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: OPEL
Obchodní označení: CAMPO CREW CAB
Typ: OPEL CAMPO 2.5 D CREW CAB JAATFS54 / TFS 54
Typ kód: TFS 54
VIN: JAATFS54HR7101457
PČV: 106984
Druh vozidla: Nákladní automobil malý
Druh vozidla 2. ř.: PICK-UP
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: ISUZU MOTORS LTD
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 11. 3. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 11. 3. 1994
Druh (typ): PICK-UP
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: ISUZU MOTORS LTD
Typ motoru: 4JA1
Číslo motoru: 861246
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 56 / 3800
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2499
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -2
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 130

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 91/441
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,07
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 7 / 83
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/ 2850
Za jízdy: 78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4920/ 1690/ 1710
Rozvor [mm]: 3025
Provozní hmotnost: 1780
Hmotnosti provozní Do: 1830
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2650/ 2650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1100/ 1100
1680/ 1680
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 1450/ 1450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 4100/ 4100
Ložná délka: 1505
Ložná šířka: 1530
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 205 R 16 - 104 Q/ 6J X 16
205 R 16 - 104 Q/ 6J X 16
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ISUZU MOTORS LTD
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: A50-X
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2214-002-05
Číslo TP: UF092885
Číslo ORV: UAM335727
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: NOVÉ MĚSTO NAD METUJÍ
Doplňkový text na TP: EKOL. POPLATEK ZAPLACEN, DEPOZIT Č. 232/13, doč. vyř. č. 83/16
Další záznamy: V případě výbavy laminátovou střechou ložné plochy typ VABRO 989 se mění:
*14: 1 800 nebo 1940 s nosičem

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JAATFS54HR7101457
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.