OPEL CAMPO

1995
STŘÍBRNÁ-METAL
motorová nafta (NM)
2499 cm³

VINJAATFS54HS9100076

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 1:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JAATFS54HS9100076

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: OPEL
Model: CAMPO
Typ: OPEL CAMPO 2.5 D CREW CAB JAATFS54 /
Rok výroby: 1995
Datum 1. registrace: 1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1995
Barva: STŘÍBRNÁ-METAL
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2499 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N1 – Nákladní automobil malý
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Obec Dražíč (IČO 00249637) od 10. 7. 2007
Provozovatel: Obec Dražíč (IČO 00249637) od 10. 7. 2007

Stav tachometru

189 960 km

při prohlídce 12. 1. 2010

Obvyklé u modelu ve stáří 15 let (všechny roky výroby): 176–263 tis. km (medián 215 217 km, 219 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Obec Dražíč

od 10. 7. 2007

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1995	První registrace		Registr silničních vozidel
9. 1. 1996	Nový vlastník	BISKUPSKÁ 5 CESKÉ BUDEJOVICE	Registr silničních vozidel
9. 1. 1996	Nový provozovatel	AQUASERV s.r.o. (IČO 60071371)	Registr silničních vozidel
10. 7. 2007	Nový vlastník a provozovatel	Obec Dražíč (IČO 00249637)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
12. 1. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3313)	189 960 km	způsobilé	7 lehkých `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 1. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1995

První registrace (svět i ČR)
9. 1. 1996

Nový vlastník BISKUPSKÁ 5 CESKÉ BUDEJOVICE

Nový provozovatel AQUASERV s.r.o. (IČO 60071371)
30. 6. 2001

Konec: vlastník BISKUPSKÁ 5 CESKÉ BUDEJOVICE
10. 7. 2007

Nový vlastník a provozovatel Obec Dražíč (IČO 00249637)
13. 8. 2007

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: TÁBORSKÁ 568, 37501, TÝN NAD VLTAVOU
12. 1. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 1. 2012 · stanice: TÁBORSKÁ 568, 37501, TÝN NAD VLTAVOU

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (OPEL CAMPO 1995 v ČR obvykle 2,0, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 66,3 %

Srovnáváme s 92 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu OPEL CAMPO

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka: OPEL
Obchodní označení: CAMPO
Typ: OPEL CAMPO 2.5 D CREW CAB JAATFS54 /
VIN: JAATFS54HS9100076
PČV: 2945251
Druh vozidla: Nákladní automobil malý
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1995
Datum 1. registrace: 1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1995
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 4JA1
Číslo motoru: 172132
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2499
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 1705
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 2650/ 2650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: JAATFS54HS9100076
Barva: STŘÍBRNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 2214-002-05
Číslo TP: AM424184
Číslo ORV: UAC960477
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: TÝN NAD VLTAVOU
Doplňkový text na TP: GENERALI 9311833784 DEPZIT Č.J. 4-3/11

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: JAATFS54HS9100076
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.