OPEL CAMPO

  • 1996
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2499 cm³

VINJAATFS54HT9101873

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 14:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/JAATFS54HT9101873

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
OPEL
Model
CAMPO
Typ
OPEL CAMPO 2.5 D /
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
8. 10. 1996
Datum 1. registrace v ČR
8. 10. 1996
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2499 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil pickup
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (OPEL CAMPO 1996 v ČR obvykle 1,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,6 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 65,7 %

Srovnáváme s 108 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu OPEL CAMPO

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Opel Campo ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Povodí Vltavy a. s. (IČO 60193433)
  2. Nový provozovatel Povodí Vltavy, státní podnik (IČO 70889953)
  3. Nový provozovatel Ing. Pavel Kristek (IČO 15934152)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2010 · stanice: U Koupaliště 180, 561 64, Jablonné nad Orlicí
  6. Nový vlastník a provozovatel Aleš Horych (IČO 69334358)
  7. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 12. 11. 2011 · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 58834, DLOUHÁ BRTNICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
OPEL
Obchodní označení
CAMPO
Typ
OPEL CAMPO 2.5 D /
VIN
JAATFS54HT9101873
PČV
8499721
Druh vozidla
Nákladní automobil pickup
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
8. 10. 1996
Datum 1. registrace v ČR
8. 10. 1996
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
4 JA 1 T
Číslo motoru
272410
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2499
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1715
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2650/ 2650
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
JAATFS54HT9101873
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2214-008-91
Číslo TP
AN272787
Číslo ORV
UAH361392
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
ŽAMBERK
Doplňkový text na TP
ZMĚNA BYDLIŠTĚ.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.